中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月1日，工信部發(fā)布2017年的第二批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，這些車(chē)型的動(dòng)力電池配套情況也成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，小編針對(duì)入圍的新能源車(chē)型搭配的電池進(jìn)行了系統(tǒng)梳理。
第二批名單共計(jì)有201款新能源車(chē)型入圍
由上圖我們可以看出本批次發(fā)布的新能源汽車(chē)推薦車(chē)型中，乘用車(chē)有36款，專(zhuān)用車(chē)37款，客車(chē)數(shù)量最多，達(dá)到128款。其中純電動(dòng)汽車(chē)157款，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)44款，由此可見(jiàn)純電動(dòng)仍然是推廣車(chē)型的主流。
動(dòng)力電池配套總體情況
在本批次推薦車(chē)型中，搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型有99款，三元電池53款，錳酸鋰電池36款，其他未注明類(lèi)型的鋰電池13款。由于本批次中推薦的新能源客車(chē)較多，因此磷酸鐵鋰電池比例較大，預(yù)計(jì)隨著乘用車(chē)市場(chǎng)的蘇醒，三元電池仍將會(huì)成為主流搭載電池類(lèi)型。
36款新能源乘用車(chē)搭載電池情況
在36款新能源乘用車(chē)上，主要搭載的為三元電池，占2/3；搭載磷酸鐵鋰電池為3款，全部為比亞迪相關(guān)車(chē)型；搭載錳酸鋰電池的僅有一輛東風(fēng)的乘用車(chē)。
128款新能源客車(chē)搭載電池情況
在新能源客車(chē)搭載電池的情況匯總中我們可以看到，除3款搭載三元電池、35款搭載錳酸鋰電池外，其余均搭載磷酸鐵鋰電池，但隨著對(duì)于新能源客車(chē)能量密度要求的提升，三元電池將逐漸成為主流。
37款新能源專(zhuān)用車(chē)搭載電池情況
在由物流車(chē)和專(zhuān)用車(chē)組成的37款新能源專(zhuān)用車(chē)陣容里，三元電池占28款，磷酸鐵鋰電池共有6款，未注明類(lèi)型的電池3款。由圖可見(jiàn)，三元電池已經(jīng)成為搭載電池類(lèi)型的主流，由于補(bǔ)貼新政對(duì)于新能源物流車(chē)提出的更高要求，料純電動(dòng)物流車(chē)將成為三元電池的天下。
電池供應(yīng)商情況統(tǒng)計(jì)
在電池供應(yīng)商方面，寧德時(shí)代無(wú)疑成為了大贏家，在本次公布的201款車(chē)型中，共有73款車(chē)搭載了寧德時(shí)代生產(chǎn)的電池，其次為中信國(guó)安盟固利，共有21款車(chē)搭載該企業(yè)生產(chǎn)的電池。國(guó)能電池、國(guó)軒高科、深圳比克電池、微宏動(dòng)力（湖州）分列3-6位。
