中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,可通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,隨著近年來,人們對(duì)于綠色環(huán)保和節(jié)能減排的呼聲越來越高,蓄電池也越來越受到人們的青睞,這種化學(xué)能與電能轉(zhuǎn)化的裝置被應(yīng)用到了各個(gè)行業(yè),小到手表手機(jī)達(dá)到汽車電動(dòng)車,市場(chǎng)前景巨大。
釩液流電池(VRB)是一種活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)液態(tài)的氧化還原電池,正在逐步進(jìn)入商用化階段。
國(guó)內(nèi)的普能公司在2009年收購加拿大VRB公司后,一舉成為全球最大的液流電池生產(chǎn)企業(yè),此外大連融科、清華大學(xué)都完成了液流電池以及關(guān)鍵材料的產(chǎn)業(yè)化,這些產(chǎn)業(yè)化工作為液流電池在國(guó)內(nèi)的大規(guī)模使用奠定了良好的基礎(chǔ)。
鈉硫電池在國(guó)外已是發(fā)展相對(duì)成熟的儲(chǔ)能電池,其壽命可以達(dá)到使用10~15年。中國(guó)有色網(wǎng)。NAS電池的技術(shù)基本是日本NGK一家獨(dú)有,目前NGK在全球的儲(chǔ)能訂單已經(jīng)達(dá)到600MW以上,中國(guó)國(guó)內(nèi)主要是上海電氣等一些大型集團(tuán)在研究開發(fā),但是產(chǎn)業(yè)化的難度相對(duì)較高。
化學(xué)儲(chǔ)能電池具備即時(shí)儲(chǔ)存能量、安裝便捷以及相對(duì)的成本優(yōu)勢(shì),被業(yè)內(nèi)認(rèn)為最有可能大規(guī)模應(yīng)用的規(guī)模儲(chǔ)能方式。中國(guó)有色網(wǎng)?;瘜W(xué)電池儲(chǔ)能和應(yīng)用量最大的抽水儲(chǔ)能和壓縮空氣儲(chǔ)相比,解決了只能在特殊地理?xiàng)l件下應(yīng)用的弊端,是理想的儲(chǔ)能手段。據(jù)推測(cè),未來全球化學(xué)電池儲(chǔ)能市場(chǎng)價(jià)值將以26%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率增長(zhǎng),從2012年的20億美元增長(zhǎng)到2020年的160億美元。
化學(xué)電池儲(chǔ)能:技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)百花齊放,成本和性能成為勝出的核心要素,高級(jí)鉛酸電池和鋰電池技術(shù)發(fā)展可期,液流/鈉硫電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化還需時(shí)日。
鉛酸電池在目前商業(yè)化時(shí)間最長(zhǎng)、技術(shù)最為成熟的電池。
鉛酸電池有三大應(yīng)用領(lǐng)域,其中汽車啟動(dòng)電池仍為其主要應(yīng)用市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)占58%的份額,增長(zhǎng)已經(jīng)趨緩。電動(dòng)自行車則為增速最快的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)約90%的電動(dòng)自行車使用鉛酸蓄電池。中國(guó)有色網(wǎng)。儲(chǔ)能應(yīng)用主要還是作為備用電源以及家庭式儲(chǔ)能為主。鉛酸電池技術(shù)在向高級(jí)鉛酸發(fā)展,高性能的新型鉛酸電池在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)中可以大規(guī)模應(yīng)用。