中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)道,松下正在加深與特斯拉之間的“蜜月關(guān)系”。從今年1月開(kāi)始,由兩家公司共同運(yùn)營(yíng)、位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)鋰離子電池,此外,二者計(jì)劃于今年夏天生產(chǎn)光伏組件的合作也已正式啟動(dòng)。
從松下的態(tài)度不難看出,其寄望通過(guò)攜手特斯拉,促使企業(yè)進(jìn)一步成長(zhǎng)。然而,值得注意的是,彼此相互依賴過(guò)重的話,會(huì)導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)方面選項(xiàng)變窄,同時(shí)過(guò)渡投資亦有產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn),因此,松下此次押注特斯拉,可謂一場(chǎng)“豪賭”。
美國(guó)內(nèi)華達(dá)州Gigafactory工廠內(nèi)部(日本產(chǎn)經(jīng)新聞配圖)
1月4日,特斯拉CEO伊隆馬斯克出席了在Gigafactory工廠舉行的新聞發(fā)布會(huì),并表示其與松下已進(jìn)入“蜜月期”?!埃üS)是象征特斯拉與松下關(guān)系重要性的最好證明?!彼上律玳L(zhǎng)津賀一宏當(dāng)日也出席了發(fā)布會(huì)并介紹說(shuō),Gigafactory工廠用地及建筑為特斯拉所有,松下投資設(shè)備,他表示,有望在工廠生產(chǎn)后5年收回投資。
據(jù)特斯拉介紹,到2018年,Gigafactory工廠的年產(chǎn)能為35GWh,未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,松下的投資總額為1500-2000億日元(約合92-122.6億元人民幣)。松下計(jì)劃,到2018財(cái)年(截至2019年3月),動(dòng)力電池等業(yè)務(wù)領(lǐng)域營(yíng)業(yè)額將增長(zhǎng)至2兆日元(約合1226億元人民幣),Gigafactory工廠則是實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵所在。
此外,松下與特斯拉的合作并不局限于汽車領(lǐng)域。去年年底,二者曾宣布將在美國(guó)紐約州布法羅建立一個(gè)合資工廠,生產(chǎn)住宅用太陽(yáng)能電池板,并計(jì)劃與2017年夏天開(kāi)始生產(chǎn)。太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)由松下負(fù)責(zé),其計(jì)劃投資300億日元(約合18.4億元人民幣)以上維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,逐步提升產(chǎn)能,到2019年實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷量產(chǎn)。
特斯拉收購(gòu)SolarCity后,順勢(shì)進(jìn)入住宅用太陽(yáng)能電池板市場(chǎng)。松下也期待能借勢(shì)開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng),松下能源系統(tǒng)事業(yè)部長(zhǎng)岡山秀次表示,“我們認(rèn)為,雖然還需要增加成本競(jìng)爭(zhēng)力,但(新工廠)擁有相當(dāng)大的規(guī)模效益?!?
特斯拉與SolarCity公司開(kāi)發(fā)的新款太陽(yáng)能電池板,被認(rèn)為將是擴(kuò)大美國(guó)市場(chǎng)份額的利器。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)頗具個(gè)性,松下則為產(chǎn)品提供了高能量效率與耐久性強(qiáng)等技術(shù)保障。
然而,擁有先進(jìn)技術(shù)的松下,近年來(lái)卻在日本本土市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢。受日本光伏上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼下調(diào)影響,太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域持續(xù)低迷,松下在日本國(guó)內(nèi)的工廠的生產(chǎn)率也有所下滑。為挽回頹勢(shì),松下選擇聯(lián)手特斯拉,尋求發(fā)展前路。但是,當(dāng)前全球太陽(yáng)能電池板市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段,若想確保盈利并實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)并非易事。
此外,特朗普時(shí)代,美國(guó)的新能源政策尚未明朗,松下與特斯拉卻大規(guī)模投資電動(dòng)汽車用電池以及太陽(yáng)能電池板業(yè)務(wù),角逐美國(guó)市場(chǎng),其中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。松下曾因過(guò)渡投資等離子電視,以致陷入巨額赤字。有此前車之鑒,不免令人擔(dān)憂,其是否會(huì)再次走上曾經(jīng)的舊路。(本文由中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)獨(dú)家編譯)
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