中國儲能網(wǎng)訊：寧德，中國東南部的一座三線城市，它的郊區(qū)有一座繁忙的城鎮(zhèn)。在多數(shù)人看來，這里似乎都不可能是未來全球汽車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的總部所在地。
然而寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡稱“CATL”)已穩(wěn)步從這里走向了全國領(lǐng)軍者的位置，甚至走出中國，走向世界。而這也正得益于中國自上而下的行業(yè)政策鼓勵(lì)——向價(jià)值鏈上游挺進(jìn)，潔凈已被污染的城市環(huán)境，向電動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型。
面對日韓企業(yè)的競爭，中國在過去一年將其汽車鋰電池產(chǎn)能增加了兩倍，以滿足激增的電動汽車銷量。
公司CEO黃世霖于上周表示，今年10月完成第二輪大規(guī)模融資后，公司估值達(dá)到800億元人民幣(約合115億美元)。
CATL希望可以在中國掛牌上市，為未來的300億提供有力的融資支持，CATL有望成長為全球動力鋰電池行業(yè)的主導(dǎo)力量。
事實(shí)上，CATL已經(jīng)在汽車動力鋰離子電池產(chǎn)量上超越了LG化學(xué)，并對松下和獲得巴菲特投資的比亞迪窮追不舍。
此外，CATL還計(jì)劃到2020年時(shí)將產(chǎn)能擴(kuò)大六倍，達(dá)到50GWh，屆時(shí)可超越特斯拉在內(nèi)華達(dá)建設(shè)的超級工廠。
“我們?nèi)詫⒏鴩业囊?guī)劃走，”黃世霖說，“希望到2020年的時(shí)候，我們在產(chǎn)品的性能和價(jià)格上都是世界的領(lǐng)導(dǎo)者。”
這家五年前才剛剛創(chuàng)立的公司，已經(jīng)走出中國，在瑞典、德國和法國設(shè)立了辦事處，并計(jì)劃在歐洲建設(shè)工廠。公司內(nèi)部人士表示，由于簽訂了保密協(xié)議，他們目前只能透露寶馬一家客戶。
盡管渴望擴(kuò)張，但由于高度依賴于政府政策及行業(yè)技術(shù)日新月異，這個(gè)新興行業(yè)并非毫無風(fēng)險(xiǎn)。
A123，一家美國汽車電池制造商，就由于居高不下的電池成本和日漸枯竭的訂單量，在短短三年內(nèi)就從IPO走向了破產(chǎn)。
“人們認(rèn)為我們是一家十分成功的大企業(yè)，但在我們看來，每天都如履薄冰，”市場總監(jiān)楊琦說，“市場環(huán)境和技術(shù)瞬息萬變，如果我們驕傲自滿，跟不上形勢，在三個(gè)月內(nèi)就可能失去競爭力?！?
打造龍頭企業(yè)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若成為國內(nèi)的行業(yè)龍頭，電池企業(yè)須以中資主導(dǎo)，才更有資格享受補(bǔ)貼和其它政策支持。
在創(chuàng)辦CATL之前，曾毓群先創(chuàng)立了新能源科技有限公司(簡稱“ATL“)，這家公司的控股公司為日本TDK集團(tuán)控資。
楊琦表示，ATL最初持有CATL少數(shù)股份，但目前CATL已經(jīng)完成股份的回購，成為一家純中資企業(yè)。
ATL與CATL依然保持著密切的關(guān)系，ATL和CATL位于同一個(gè)工業(yè)區(qū)。
國家政策支持
政府對電動汽車的支持推動了電池等零部件的市場需求，與此同時(shí)，中國政府還出臺了其它政策促進(jìn)小型企業(yè)整合或退出，這些政策同樣會使CATL這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者受益。
工信部上月透露，目前正在商議制定新規(guī)，將電池制造企業(yè)的最低產(chǎn)能要求提升40倍左右，達(dá)到8GWh。
目前只有比亞迪和CATL能勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)，但據(jù)中國媒體分析，明年合肥國軒和天津力神亦有可能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。
楊琦表示，政府對電池行業(yè)的補(bǔ)貼遠(yuǎn)低于給予電動汽車行業(yè)的補(bǔ)貼，后者僅去年就達(dá)到了45億美元。
他說，CATL作為僅有的三家電池制造企業(yè)之一，與合肥國軒、天津力神一起被列入中國“十三五規(guī)劃”的承接企業(yè)中，若能達(dá)標(biāo)，便能獲得約1500萬美元的政府獎勵(lì)。
需要達(dá)到的指標(biāo)有：在2020年將每瓦時(shí)的電池成本減少一半，降至1元人民幣(0.144美元)以下，并將電池能量密度提升三分之二。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，CATL加大研發(fā)投入，聘請了1000多名在各學(xué)科擁有杰出背景的員工。
“他們的研發(fā)投入相當(dāng)大?！敝袊嚬こ虒W(xué)會理事長付于武如是說，他看好該公司能成為全球領(lǐng)導(dǎo)者。
“他們擁有很大的規(guī)模，并已獲得中國這個(gè)巨大市場的支持，結(jié)合此種種優(yōu)勢，他們會在國際化的進(jìn)程中做出不俗的表現(xiàn)?！彼f。
原標(biāo)題:革命性巨變：中國動力電池制造商掌管全球市場
