中國儲能網訊：電解液的總成本占鋰離子電池的成本的比例約為 5%-15%，電解液的用量與鋰離子電池的產量呈一定比例關系，因此鋰離子電池電解液的市場規(guī)模與鋰離子電池的市場規(guī)模呈一定比例關系。通過分析鋰離子電池的下游應用領域的發(fā)展情況，可以了解鋰離子電池的市場空間，進而分析鋰離子電池電解液市場需求情況。
鋰離子電池及電解液市場需求情況
鋰離子電池以其能量密度高、輸出電壓高、輸出功率大、自放電小、工作溫度寬、無記憶效應和環(huán)境友好等優(yōu)點，自20 世紀90 年代實現產業(yè)化以來，被成功應用于多種便攜式電子設備，迅速發(fā)展成為了3C 產品領域最重要的電源產品。同時，互聯(lián)網技術、電子信息技術的飛速發(fā)展，以及電子儀器設備的小型化和智能化，特別是智能手機、平板電腦的崛起推動了鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展。近年來，隨著技術進步、鋰離子電池成本的下降、環(huán)保意識的提高及政府政策的扶持，新能源汽車產業(yè)取得了快速發(fā)展，動力類鋰離子電池成為未來鋰離子電池市場的主要增長引擎。此外，鋰離子電池在太陽能和風能發(fā)電等儲能領域也有重要的應用。
(1)鋰離子電池下游應用市場發(fā)展情況
①動力類鋰離子電池應用市場----新能源汽車
隨著更多汽車廠商涉足電動汽車領域，眾多新車型陸續(xù)問世，加上各國政府對電動汽車的扶助政策和激勵措施，2014 年全球電動汽車行業(yè)迎來持續(xù)高速增長，全球產量達到42 萬輛，其中插電式混合動力汽車增長最為迅猛。我國自2013年以來，國家發(fā)改委、財政部、工信部以及科技部等各大部委陸續(xù)出臺了一系列鼓勵和推廣新能源汽車發(fā)展的政策，包括新能源汽車購置價格上的高額補貼，以及不限行不限號等政策優(yōu)惠。根據國務院2012 年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020 年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力將達200 萬輛、累計產銷量超過500 萬輛。2015 年我國新能源汽車呈現爆發(fā)式增長，新能源汽車生產34.05 萬輛，銷售33.11 萬輛，同比分別增長3.3 倍和3.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成25.46 萬輛和24.75 萬輛，同比分別增長4.2倍和4.5 倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成8.58 萬輛和8.36 輛，同比增長1.9 倍和1.8 倍;2016 年1-6 月新能源汽車產量和銷量分別達17.7 萬輛和17 萬輛，比上年同期分別增長125.00%和126.90%。其中純電動汽車產銷分別完成13.4 萬輛和12.6 萬輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成4.3 萬輛和4.4 萬輛。2011年至2016 年上半年我國新能源汽車產銷量情況如下：
數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會
新能源汽車對鋰離子電池材料的消耗量相當于傳統(tǒng) 3C 產品的數千倍，由于電動汽車需要的是大功率動力電池，因此在實際使用過程中，往往使用上千個電芯串聯(lián)成電池組以保證能量的供應。每輛普通的純電動乘用車對電解液的需求量約50Kg，電動大巴對電解液的需求量約400Kg。新能源汽車的迅猛發(fā)展將帶動鋰離子電池電解液的需求快速增長。
②非動力類離子電池應用市場----3C 產品
3C 產品主要為手機、PC 電腦和平板電腦等智能終端。全球主要智能終端產品在經歷了高速增長后，近年增長放緩，其中智能手機、PC 電腦和平板電腦2015年出貨量分別為1,432.90 百萬臺、276.22 百萬臺和206.80 百萬臺，同比增長率分別為10.13%、-10.43%和-10.13%。雖然全球主要智能終端設備增長放緩或出現下滑，但3C 產品領域鋰離子電池的需求仍維持較高水平并呈一定的增長趨勢，這主要歸于以下因素：一是盡管增長放緩，但全球主要智能終端出貨量維持在較高水平;二是現有主要智能終端不斷升級更新，對輕薄化、高容量的鋰離子電池需求不斷增加;三是隨著技術進步，新的消費電子產品市場不斷誕生，產品結構不斷發(fā)生變化，近年智能穿戴設備等產品的興起給鋰離子電池帶來了新的市場需求。2011 年至2015 年全球主要智能終端出貨量如下：
數據來源：Wind 資訊
③非動力類鋰離子電池應用市場----儲能
近年來，隨著電源投資不斷向清潔能源傾斜，電源結構持續(xù)優(yōu)化，可再生能源裝機容量比重及發(fā)電量比重均明顯提高。但是風能、太陽能等可再生能源具有不連續(xù)性、不穩(wěn)定、不可控的非穩(wěn)態(tài)特性，因此需要大規(guī)模儲能技術參與調節(jié)。隨著鋰離子電池系統(tǒng)成本的下降，鋰離子電池在儲能領域的應用逐步擴展。根據2015 年工信部發(fā)布的《鋰離子電池產業(yè)發(fā)展白皮書》，2010 年至2014 年全球化學儲能電力系統(tǒng)累計裝機總量為840.3MW，年復合增長率為135%，其中鋰離子電池的裝機比例為35%。
綜上，隨著新能源汽車、3C 產品及儲能行業(yè)快速、平穩(wěn)、持續(xù)發(fā)展，對鋰離子電池及電解液的需求也將持續(xù)、穩(wěn)定增長。
(2)電解液產業(yè)規(guī)模和前景
據高工鋰電調研顯示，2015 年中國電解液產值28.6 億元，同比增長52.20%。2015 年中國鋰離子電池電解液出貨6.33 萬噸，同比增長48.90%，主要是因為國內新能源汽車市場繼續(xù)爆發(fā)，動力電池出貨激增。2011 年至2015 年我國電解液產量如下：
數據來源：高工鋰電
未來，雖然 3C 產品增長可能有所放緩，但隨著3C 產品更新升級的加快及新產品的推出，3C 領域對鋰離子電池電解液的需求仍然將維持在較高水平，而以新能源汽車為代表的動力類鋰離子電池應用領域將會成為鋰離子電池電解液市場需求的主要增長方向。根據國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020 年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力將達200 萬輛、累計產銷量超過500 萬輛。根據賽迪顧問預計，到2020 年我國電解液需求將達到25 萬噸，年復合增長率在35%以上，鋰離子電池電解液未來市場前景巨大。
