中國儲能網(wǎng)訊：由于電煤價格此前持續(xù)上漲，電力企業(yè)成本擴大，削薄電企利潤。
日前，華能、華電、大唐、國電四家電力央企聯(lián)合給陜西省政府提交報告，表示現(xiàn)在的電煤價格已經(jīng)超出了企業(yè)成本，要求政府對電價進行上調(diào)，煤強電弱矛盾依舊存在。
電企利潤遭煤價擠壓
2015年，在煤價持續(xù)走低的情況下，火電發(fā)電成本不斷下降，電力行業(yè)實現(xiàn)整體盈利。華能國際、大唐發(fā)電、華電國際、國電電力、中國電力五家上市公司凈利可觀。其中，華能國際凈利潤高達137.86億元，華電國際凈利潤76.94億元;中國電力的凈利潤則實現(xiàn)50%的漲幅，由2014年的27.66億元猛漲至41.49億元。
2016年，在煤炭去產(chǎn)能及限產(chǎn)政策的背景之下，煤價一路上揚。目前盡管在多方調(diào)控之下，煤價趨穩(wěn)，下行趨勢日漸明顯，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(5500大卡動力煤平均價格)報收于601元/噸，環(huán)比下降3元/噸，已經(jīng)連續(xù)三期下行。但由于正值冬季采暖期，受用煤剛需支撐，年內(nèi)下行幅度有限。而電企生產(chǎn)成本成本與燃料價格密切掛鉤，因而下游電企業(yè)績依舊承壓。今年前三季度，五家發(fā)電集團旗下上市公司共實現(xiàn)利潤108.43億，而去年同期則為287億，大幅下降62.2%。
此前，主要電力企業(yè)也開始對動力煤進行減量壓價的采購政策，華能、華電、國電、華潤電力企業(yè)下發(fā)通知限制采購，以5500大卡平倉價685元/噸作為最高限價，超過此價的貨源原則上不得采購，如果一定要采購，需要提交申請，報經(jīng)集團公司批準方可購買。
11月上旬，神華集團、中煤能源集團分別與五大發(fā)電集團簽訂了電煤中長期購銷合同，鎖定了資源和運力，合同確定5500大卡的動力煤基準價535元/噸。隨后，在發(fā)改委的倡導(dǎo)下，11月23日，寶鋼、首鋼、鞍鋼等6家大型國有鋼企與山西焦煤集團在京簽署焦煤購銷長協(xié)，上述長協(xié)執(zhí)行時間均為12月1日。
中宇資訊動力煤分析師王秋力表示長協(xié)合同執(zhí)行在即，又值月底，下游電廠觀望情緒加重，采購積極性減弱，多等待長協(xié)價出來后再采購。
動力煤下行趨勢明顯
受國家政策調(diào)控的影響，大型煤企紛紛帶頭降價，國內(nèi)動力煤市場下行趨勢漸顯。
神華、中煤、同煤、伊泰、蒙泰五大企業(yè)11月下旬紛紛下調(diào)動力煤現(xiàn)貨價格，幅度在5元/噸左右，其中5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格將按680元/噸價格執(zhí)行。
繼五大煤企下調(diào)價格后，近日陜西、山西、河北又有多家煤炭企業(yè)加入調(diào)價行列，陜煤化集團從22日起，在11月5日降價10元/噸基礎(chǔ)上，再次對動力煤銷售價格進行調(diào)整。
與此同時，在港口現(xiàn)貨市場方面，動力煤價格下行趨勢也較為顯著。
卓創(chuàng)資訊動力煤分析師荊文娟指出受政府加大電煤拉運力度的響應(yīng)，港口的調(diào)入量持續(xù)增多，庫存大幅回升，截至11月22日，秦皇島港口庫存已達至658萬噸，庫存仍呈走高態(tài)勢;隨著近期氣象條件的惡化，港口封航時間延長，裝船速度降低，吞吐量大幅跌落。
而由于港口煤價的下調(diào)，采購客戶觀望情緒明顯，倒逼坑口價格下調(diào)。
據(jù)卓創(chuàng)資訊觀察，山西、陜西部分地區(qū)煤價有所下調(diào)。以山西為例，朔州煤價大部分降了15-20元/噸。岱馬路洗煤廠5500大卡硫含量0.8%的煤現(xiàn)價在450元/噸左右，寧武煤礦5200大卡硫含量1.5%的煤報價約380元/噸。榆林煤炭交易中心的數(shù)據(jù)顯示，榆林部分煤礦也出現(xiàn)下調(diào)，榆林6000大卡末煤均價降至518元/噸，下降約10元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉樹鑫分析，導(dǎo)致產(chǎn)地煤炭價格下調(diào)的原因在于前期煤價漲勢兇猛，下游抵觸情緒加重，導(dǎo)致用戶不采購或轉(zhuǎn)向采購其他煤源;另外，北方地區(qū)大范圍降溫降雪，運輸不暢使部分利潤讓位于拉運司機。
在此背景下，中宇資訊動力煤分析師王秋力認為盡管今年汽運費蠶食煤企利潤，但目前煤價仍屬沖高回落期，煤企仍然有利可圖，后期價格方面不排除走弱的風(fēng)險，而電廠的采購積極性則仍舊不足。
原標題:煤電頂牛未了局：煤價下調(diào)，電企成本依舊承壓
