中國儲能網(wǎng)訊：10月22日，中國賽道嘉年華在上海奧迪國際賽車場隆重開幕。此次嘉年華可謂“眾星云集”，但一輛“熊貓”車與絕版的毒藥/zonda、阿斯頓馬丁AM-RB001等眾多豪車超跑同現(xiàn)賽道，更成為了嘉年華的最大驚喜。這輛“熊貓車”來自本次嘉年華的主贊助方之一——新能源汽車智能出行平臺盼達用車（隸屬力帆集團），該款車型配套的動力電池來自湖南最大規(guī)模鋰離子動力電池制造商——妙盛動力科技有限公司。此次盼達用車亮相中國賽道嘉年華，也標志著民用電動汽車首次登上上海F1賽道的舞臺。力帆集團副董事長陳衛(wèi)、妙盛動力科技董事長邱則有等重要嘉賓出席了此次盛會。
“熊貓”車——盼達用車集體亮相
力帆集團副董事長陳衛(wèi)
妙盛動力科技董事長邱則有
盼達用車攜手妙盛動力馳騁F1賽道
中國賽道嘉年華前身為中國超跑嘉年華，是發(fā)源于中國唯一的F1賽車場的超跑盛會，也是中國超跑車主的頂級聚會。2011年、2012年兩屆，其強大超跑陣容，巨大的影響力連全球媒體都嘆為觀止。此次，2016年中國賽道嘉年華時隔四年重磅回歸，延續(xù)超跑嘉年華的超強陣容，為全國汽車發(fā)燒友奉獻了一場超跑饕鬄盛宴，再度引燃了中國超級跑車文化的激情。
活動當日200輛豪車齊助陣
超跑盛宴中的綠色身影
中國賽道嘉年華由各大品牌聯(lián)袂奉獻，知名豪車收藏家與車隊云集，但盼達這輛路邊隨處可見的“熊貓”車卻吸引了最多的關注。
在圍場展示區(qū)，盼達與盡顯奢華風情的霸道勞斯萊斯等眾多豪車超跑并肩展示，其獨一無二的外觀別有一番風情。盼達的工作人員向大家介紹了盼達用車新能源的特性、動力電池的性能、別具一格的經(jīng)營方式以及核心科技，贏得了內(nèi)場VIP們的盛贊。
在商貿(mào)區(qū)的試乘試駕區(qū)域，更多觀眾對于親自駕駛躍躍欲試，與盼達零距離接觸，體驗盼達的性能與舒適度。參與者們的熱情與好奇在親身體會中逐漸得到滿足，現(xiàn)場氣氛也愈加熱烈。到場觀眾與嘉賓還在現(xiàn)場的虛擬站點，體驗了盼達用車無鑰匙一鍵操作的APP操作流程。工作人員向大家展示了“盼達用車”作為新能源汽車智能出行平臺，通過遠程預訂、手機解鎖、隨時還車和移動支付等“互聯(lián)網(wǎng)+”智能用車服務功能，為市場打造了“共享經(jīng)濟、低碳用車”的出行選擇。
科技支撐下的智能環(huán)保
“環(huán)保與智能”成為盼達用車萬眾矚目的另一個亮點。
盼達用車——力帆330EV純電動新能源汽車，配套動力電池來自妙盛動力科技。
盼達用車采用力帆330EV純電動新能源汽車，具有無尾氣、低噪音、節(jié)能環(huán)保的特點。該款車型配套的動力電池是妙盛動力科技三元鋰電池，續(xù)航里程達200公里，最高車速為128km/h。力帆電動汽車下一代擬采用由妙盛動力自主研發(fā)的電池免疫系統(tǒng)（BIS），通過電池免疫自穩(wěn)、電池免疫防御、電池免疫監(jiān)控三大功能，可以解決電池溫度控制的世界級難題。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盼達用車上線以來累積減少的碳排放量，足以填滿2500個水立方，為減少城市霧霾做出了不可忽視的重要貢獻。
新能源電動車做運營會存在的續(xù)航能力不足、充電設施不足的缺點也被盼達用車以其獨有的電池共享理念加以突破。據(jù)力帆集團副董事長陳衛(wèi)介紹，“力帆攜手妙盛動力確立了‘超級電池工廠+移峰能源站+能源站物聯(lián)網(wǎng)+能源消費互聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）+新能源汽車+換電’的獨特運營模式。”盼達在能源互聯(lián)網(wǎng)的技術基礎和設施上實現(xiàn)集中式充電，分布式換電，模塊化小型化的電池設計使得一鍵送電上門成為保障其快速發(fā)展的利器。
不僅如此，盼達采用的新能源車前裝“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，為“隨借隨還”、“無人值守”等提供先進的技術保障，是國內(nèi)真正意義上第一個完全實現(xiàn)用車全流程純移動端、純線上化的“人機互動“出行平臺。
