中國儲能網(wǎng)訊：近日，麥肯錫聯(lián)合彭博新能源財經(jīng)發(fā)布了一份《關于未來交通的一個全面觀點》的報告，報告顯示：“中國有修建公共充電基礎設施最強有力的目標。到2020年，中國將充電樁的數(shù)量提升至480萬個。”這一數(shù)量將比全球其他所有國家充電樁數(shù)量之和還要多。
該報告提出了一種名叫“無縫移動”的交通模式。無縫移動的特點是低排放、用戶省錢以及利于經(jīng)濟發(fā)展。麥肯錫認為，在未來15年內(nèi)，人口密集的高收入城市如倫敦、新加坡，無縫移動將成為人們?nèi)粘５某鲂蟹绞?。中國的北京和上海，也將成為無縫移動的代表城市。電動汽車將成為無縫移動的主力——到2030年，60%的無縫移動將由電動汽車來實現(xiàn)。
中國發(fā)展無縫移動有著強烈的動機。首先是低碳減排壓力，不少城市的霧霾天氣讓中國政府推動新能源汽車發(fā)展的愿望愈發(fā)強烈。與此同時，中國發(fā)力新能源汽車，以期在汽車領域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。受益于補貼等一系列優(yōu)惠政策，2015年中國就已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場；2016年，隨著國內(nèi)需求的快速增長，中國在新能源汽車市場的領先優(yōu)勢仍將繼續(xù)擴大。
與新能源汽車產(chǎn)銷兩旺相對應的是，充電樁建設等基礎設施也在迅速擴張。國家能源局預計，到2020年，國內(nèi)充電樁數(shù)量將形成一張充電網(wǎng)絡，以滿足500萬輛電動汽車的充電需求。而國家電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月底，公共充電樁的數(shù)量已提升至8.1萬個，私人充電樁5.54萬個。
按照目前的節(jié)奏，未來5年，中國修建的充電樁數(shù)量，將比世界其他地區(qū)所有充電樁數(shù)量的總和還要多。彭博新能源財經(jīng)預測，從2016年到2020年，中國電動汽車充電基礎設施的市場規(guī)模將達到430億美元。
