中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月19日，樂視控股CEO賈躍亭在“919樂迷狂歡夜”晚會(huì)上宣布，樂視超級(jí)汽車已完成10.8億美元首輪融資。賈躍亭還透露，投資方包括國(guó)家電網(wǎng)旗下英大資本、深圳市政府投資平臺(tái)深創(chuàng)投、聯(lián)想控 股、民生信托、新華聯(lián)以及宏兆基金等機(jī)構(gòu)。此外，賈躍亭還特別對(duì)聯(lián)想控股創(chuàng)始人柳傳志、及盧志強(qiáng)、沈國(guó)軍、傅軍、姚其湧等表示感謝。
賈躍亭還透露，樂視超級(jí)汽車已在中國(guó)、美國(guó)、歐洲等地形成了全球化、全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局，在美員工突破1000人。今年1月，樂視與源自硅谷的智能互 聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在今年4月的北京車展上與樂視同場(chǎng)亮相。今年4月，在樂視的支持下，F(xiàn)F首個(gè)制造工廠在美國(guó)奠基;6月，F(xiàn)F獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照。目前，F(xiàn)F樣車已上路進(jìn)入最后測(cè)試階段。
與此同時(shí)，今年2月，樂視與阿斯頓·馬丁簽署了電動(dòng)汽車合作合資公司諒解備忘錄。今年4月的北京車展上，搭載樂視超級(jí)車機(jī)的阿斯頓·馬丁Rapide S也與樂視超級(jí)汽車LeSEE首款概念車同臺(tái)亮相。
今年8月份，樂視與浙江省政府在杭州宣布雙方正式啟動(dòng)包括樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融等多個(gè)項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作。此次總投資額為近200億元，樂視稱，樂視汽車工廠建成后年產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛。
雖然樂視造車動(dòng)作頻頻，然而，這一造車計(jì)劃自公布之初，就一直遭受資金短缺質(zhì)疑。關(guān)于超級(jí)汽車項(xiàng)目尋求融資的消息也時(shí)常在坊間流傳，此次 10.8億美元的融資，意味著樂視超級(jí)汽車可以暫時(shí)擺脫資金困擾，專心將造車計(jì)劃往前推進(jìn)。賈躍亭也暗示，樂視為超級(jí)汽車選擇的投資方包括了央企、政府背 景的投資基金和知名民營(yíng)企業(yè)，在一定程度上可以利用其資源尋求進(jìn)一步發(fā)展。
與此同時(shí)，樂視也公布了919樂視生態(tài)電商節(jié)的銷售業(yè)績(jī)：24小時(shí)全生態(tài)總銷售額為44.82億元。樂視宣稱，919已經(jīng)成為了繼雙十一、 618之后全國(guó)第三的電商節(jié)日。同時(shí)，樂視視頻也與江蘇衛(wèi)視合作舉辦晚會(huì)。在3個(gè)小時(shí)的晚會(huì)期間，樂視視頻在線累積觀看人數(shù)超4000萬(wàn)。
樂視汽車預(yù)計(jì)在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，EBITDA轉(zhuǎn)為正;樂視汽車在2016年至2022年的總投入將達(dá)79億美元，主要以貸款形式解決，計(jì)劃股權(quán)融資三輪A輪、B輪、Pre-IPO。
