中國儲能網(wǎng)訊:盡管各國政府相繼制定了到2020年的激進(jìn)的電動車推廣計(jì)劃,中國的計(jì)劃是最激進(jìn)的之一,但那些2020年的目標(biāo)并不能真正實(shí)現(xiàn)。
在5月30日舉行的上海國際電動汽車示范城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,國際能源署(IEA)署長范德胡芬(Maria van der Hoeven)圍繞IEA最近剛剛發(fā)布的報(bào)告《全球電動車前景》(Global EV Outlook,簡稱GEO
),發(fā)表了演講。她引述GEO預(yù)測說,到2020年真正能實(shí)現(xiàn)的電動車產(chǎn)銷水平僅為計(jì)劃的1/5。
范德胡芬說:“在我們的報(bào)告中,提到了從2012年到2025年,交通工具的二氧化碳減排將占全球減排總量的五分之一。但為了達(dá)到更遠(yuǎn)的目標(biāo),2050年時,四分之三的車輛將為純電動車。目前的情況是,盡管混動車在2012年銷量提升了超過40%,達(dá)到超過100萬輛。插電混動車的提升更快,銷量相比2011年翻了一番還要多。但混動車、插電混動和電動車在全球汽車總量中依舊只能占到0.02%。”
此外,關(guān)于目前各國實(shí)施的各種鼓勵和補(bǔ)貼措施,GEO預(yù)測還將繼續(xù)持續(xù)一段時間。這期間電池等重要成本會繼續(xù)下降,直到2020年,這些補(bǔ)貼才會結(jié)束。
5月30日,2013上海國際電動汽車示范城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在嘉定開幕。全國政協(xié)副主席、國家科技部部長萬鋼出席開幕式,并作題為《加強(qiáng)國際交流與合作,共同譜寫電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章》的主旨演講。國際能源署署長范德胡芬(Maria van der Hoeven)、上海市副市長翁鐵慧出席開幕式并致辭?;顒由?,中國(上海)電動汽車國際示范區(qū)與美國能源基金會等單位分別簽署了國際科技合作協(xié)議。