中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在油電混合動(dòng)力車中,豐田的普銳斯憑借其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和提倡環(huán)保的理念已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可,自1997年到今年3月31日豐田混動(dòng)車全球累計(jì)銷量500萬(wàn)輛,普銳斯就占據(jù)了其中70%。近日網(wǎng)通社了解到,豐田旗下大部分混合動(dòng)力車型采用鎳氫電池,該公司計(jì)劃未來(lái)將用體積更小重量更輕的鋰電池來(lái)代替鎳氫電池,從而改善燃油效益,延長(zhǎng)續(xù)航距離,提升了汽車的易用性。
豐田將投產(chǎn)鋰離子電池 逐步替換鎳氫電池
未來(lái)豐田將采用重量更輕的鋰離子電池來(lái)代替鎳氫電池作為電池顏料,與擁有相同儲(chǔ)能的鎳氫電池相比,鋰電池重量只有其一半左右,依靠車身重量的減輕從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性可以使未來(lái)車型更加節(jié)能。近日網(wǎng)通社獲悉,豐田在日本靜岡縣湖西市與松下共同投資200億日元來(lái)建立合資企業(yè)投產(chǎn)鋰離子電池,該公司由豐田持有80%股權(quán),其余20%為松下所有,年產(chǎn)能有望達(dá)到二十萬(wàn)套。
新一代普銳斯混動(dòng)車型將率先采用鋰離子電池
從1997年推出第一代車型,到2011年的14年間,普銳斯一直都采用鎳氫充電電池,相對(duì)于已經(jīng)使用鋰離子電池技術(shù)的日產(chǎn)聆風(fēng)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)趨于略勢(shì)。網(wǎng)通社了解到,豐田考慮將鋰離子電池用于下一代普銳斯。這一舉動(dòng)有望使豐田旗下未來(lái)混動(dòng)車性逐步由鋰電池代替,從而與日產(chǎn)聆風(fēng)共同競(jìng)爭(zhēng)混合動(dòng)力車型市場(chǎng)。
由于目前環(huán)境的日益惡化,混合動(dòng)力系統(tǒng)今后將會(huì)被普及,研究新能源技術(shù)成為了各大車企今后主要的目標(biāo),未來(lái)豐田鋰電池在旗下車型普及后將有助于提升其新能源車型在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。