中國儲能網(wǎng)訊:比亞迪依托核心鐵電池技術,在能源存儲方面保持業(yè)內(nèi)佼佼者地位,擁有成熟的技術和豐富的項目經(jīng)驗。記者了解到,自去年以來,比亞迪在儲能領域動作連連,已經(jīng)成為海內(nèi)外能源解決方案的重要提供商。
2012年10月9日,比亞迪宣布與歐洲頂尖分銷商之一EUROSOL公司建立合作關系,后續(xù),EUROSOL將正式代理銷售比亞迪兩類儲能系統(tǒng)DESS和EPS。電池儲能系統(tǒng)的推廣運用可以有效避免電價上升所帶來的影響,同時也讓太陽能發(fā)出的電得到最大限度的合理利用,在歐銷售前景看好。
緊接著去年12月,由GreenGulf和雪佛龍(Chevron)共同發(fā)起并建設的光儲柴測試項目正式落戶卡塔爾科技園,比亞迪提供的儲能系統(tǒng)是第一個在卡塔爾建成的具備500kWh的儲能項目。該儲能系統(tǒng)由一個40英尺海運集裝箱承載,內(nèi)部配備了獨立運行的環(huán)境控制模塊,換流器、變壓器和電池等組件,綜合效率可達89%AC-DC-AC(總諧波失真小于3%)。同時,其搭載著比亞迪的核心產(chǎn)品“王牌”鐵電池,憑借其優(yōu)越的存儲性能,安全高效的特性,能輕松實現(xiàn)太陽能和柴油發(fā)電機的能量儲存,并可提供并、離網(wǎng)工作模式,實現(xiàn)調(diào)壓、調(diào)頻功能。
去年年底,比亞迪又和合作伙伴Ampard公司合作,50KW/60KWH規(guī)格的儲能系統(tǒng)產(chǎn)品已順利抵達瑞士,并已成功并網(wǎng)運行。據(jù)悉,此次產(chǎn)品為瑞士電力公司采購,主要用于調(diào)峰以保護服務區(qū)的電網(wǎng)。目前,比亞迪已經(jīng)完成了遍布世界各地的超過100兆瓦的儲能電站的項目安裝,其包括雪佛龍公司在美國最大的基于CERTS的ESS項目,此次瑞士引進儲能系統(tǒng)并應用于電網(wǎng)調(diào)節(jié),此舉必將大大加快瑞士市場的新能源推廣和使用進程。
而今年2月23日,比亞迪與KBP,Siddique Group在印度Chennai舉辦了產(chǎn)品發(fā)布會,標志著其光伏,儲能等新能源產(chǎn)品和全套能源解決方案正式登入印度市場。有將近400家經(jīng)銷商參加了此次發(fā)布會。
在發(fā)布會上,已經(jīng)有超過50家經(jīng)銷商與比亞迪、KBP、Siddique Group簽署相關的銷售協(xié)議。一位經(jīng)銷商表示:“我想成為比亞迪經(jīng)銷商,不僅僅因為比亞迪強大的品牌實力,還因為其新能源整體解決方案將引領未來新能源行業(yè)的發(fā)展方向,此技術完全是一個新的概念,我相信這技術將會創(chuàng)造新的能源時代。”分析認為,2013年,印度市場將成為比亞迪新的市場增長點。
至此,比亞迪已經(jīng)完成了遍布世界各地的超過100兆瓦的儲能電站的項目安裝,成為海內(nèi)外能源解決方案的重要提供商。
實際上,一直以來,比亞迪依靠世界領先的鐵電池核心技術,始終站在新能源應用領域的最前列。依靠自主研發(fā)的儲能系統(tǒng),比亞迪產(chǎn)品能有效的利用和儲存太陽能,通過減少從電網(wǎng)和區(qū)域供應商的能源采購,達到節(jié)約成本的目的。同時,就算碰到斷電的情況,比亞迪儲能系統(tǒng)也仍能高效、穩(wěn)定的持續(xù)提供電力。
比亞迪儲能業(yè)務負責人魯駿接受記者采訪時表示:“目前公司已投入使用面積超過29000平方米的電氣柜總裝生產(chǎn)工廠,用于DESS、逆變器、換流器以及電動車充電柜產(chǎn)品的生產(chǎn)和測試,將用研發(fā)實力和投資力度來展現(xiàn)公司在積極拓展新能源產(chǎn)業(yè)的長遠戰(zhàn)略和行業(yè)領先地位。”