中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自2015年起，我國陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)支持儲(chǔ)能發(fā)展的政策，而最近發(fā)布的有關(guān)服務(wù)市場(chǎng)補(bǔ)償機(jī)制的通知，更是為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化發(fā)展大力地向前推了一把。然而作為儲(chǔ)能領(lǐng)域之一的戶用儲(chǔ)能，在國內(nèi)的發(fā)展似乎并不樂觀。
家庭光伏電站難以上屋頂
與戶用儲(chǔ)能關(guān)系最為緊密的就是家庭光伏電站的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來講，家庭光伏電站就是利用自家屋頂上的空間架設(shè)光伏陣列，將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，并儲(chǔ)存起來，儲(chǔ)存的電能一部分可作為家庭用電消耗，剩余的電能可以并入國家電網(wǎng)，賣給國家。雖然國家鼓勵(lì)家庭安裝光伏電站，并出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，同時(shí)也建立了電力回收對(duì)應(yīng)渠道，但推廣效果并不樂觀，原因主要是回本周期長和建站場(chǎng)地受限。
以安裝5千瓦光伏電站為例，其占地面積大約為50平方米，成本在5萬元左右。在不考慮天氣因素和其他自然環(huán)境影響的前提下，按照國家已有的補(bǔ)貼政策和電力回收價(jià)格，用戶每年可得到5000元左右的回報(bào)，回本周期約為十年。這一時(shí)間還會(huì)因?yàn)殡娬竟夥M件存在的衰減率而變得更長。因此，較高的投資費(fèi)用和過長的回收周期使得光伏電站的推廣嚴(yán)重受挫。
與此同時(shí)，建站場(chǎng)地受限也是阻礙家庭光伏電站推廣的一大因素。家庭光伏電站必須安裝在居民擁有房屋產(chǎn)權(quán)或屋頂產(chǎn)權(quán)的區(qū)域。對(duì)擁有自建房的居民來說，沒有什么問題，但小區(qū)居民想建站就比較麻煩。由于電站建設(shè)需占用公共屋頂，事先須征得其他居民以及小區(qū)物業(yè)的同意，協(xié)調(diào)難度頗大。一些小區(qū)物業(yè)以安裝屋頂發(fā)電站會(huì)發(fā)出光污染、產(chǎn)生噪聲，會(huì)影響到小區(qū)安全為由，“卡”住了部分居民安裝分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的計(jì)劃。
此外，家庭光伏電站還存在質(zhì)量難以保障、售后服務(wù)良莠不齊的致命缺陷，這些都是消費(fèi)者成本和收益的不可控因素。目前國內(nèi)家庭光伏電站尚沒有形成相對(duì)成熟的商業(yè)模式，行業(yè)信息缺乏公開透明，當(dāng)消費(fèi)者有欲望投資的時(shí)候，很難找到一個(gè)值得信任的平臺(tái)來解決相關(guān)的專業(yè)性問題。這也成了制約家庭光伏電站推廣的瓶頸。
家用儲(chǔ)能電池市場(chǎng)遇冷
另一方面，家用儲(chǔ)能電池的使用也不理想。作為儲(chǔ)能電池行業(yè)最早的拓荒者，比亞迪很早就研發(fā)、生產(chǎn)了家庭小型儲(chǔ)能產(chǎn)品，日本的夏普、東芝、松下、索尼以及美國的特斯拉等企業(yè)，也都推出了各種家用儲(chǔ)能電池、能量墻等產(chǎn)品，然而這些產(chǎn)品的主市場(chǎng)多集中在北美、日本、歐洲和澳洲，國內(nèi)的消費(fèi)者似乎并不愿意為此買單。究其原因，主要還是這些產(chǎn)品的性價(jià)比沒有得到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。
雖然國內(nèi)的很多省份和地區(qū)都開始實(shí)施了峰谷電價(jià)的收費(fèi)方式，但在很多地方，這種收費(fèi)方式只針對(duì)采用電取暖的用戶和其他商業(yè)用電，加之峰谷電價(jià)的高峰、低谷與正常電價(jià)相差只有50%左右，比起國外的2-3倍，價(jià)格差異過小，居民在生活中很難有所感受，此外，我國大多數(shù)地區(qū)的供電系統(tǒng)比較穩(wěn)定，居民用電受自然災(zāi)害的影響較小，斷電現(xiàn)象并非時(shí)有發(fā)生，所以這些家用儲(chǔ)能電池在國內(nèi)沒有市場(chǎng)，也是情理之中的事情。
目前市場(chǎng)上的儲(chǔ)能產(chǎn)品對(duì)我國居民而言售價(jià)偏高，有些儲(chǔ)能產(chǎn)品還要與光伏電站配套使用，所以家用蓄能電池的使用率偏低，只有偏遠(yuǎn)地區(qū)和海島等地會(huì)過多的使用這些儲(chǔ)能產(chǎn)品。
戶用儲(chǔ)能的發(fā)展有待時(shí)機(jī)
新能源汽車的大力推廣加速了動(dòng)力電池的發(fā)展速度，動(dòng)力電池的產(chǎn)量也有了飛躍式的增長。面對(duì)如此龐大的新能源汽車市場(chǎng)，人們對(duì)于動(dòng)力電池退役后的出路做出了諸多討論，最主流的方案就是將退役后的動(dòng)力電池進(jìn)行回收梯次利用，投放到家庭儲(chǔ)能、分布式發(fā)電、微網(wǎng)、移動(dòng)電源、后備電源、應(yīng)急電源等中小型的儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域。如果這種方案成功的應(yīng)用到市場(chǎng)當(dāng)中，一些家用儲(chǔ)能產(chǎn)品的成本會(huì)有所降低，戶用儲(chǔ)能市場(chǎng)也將得到新的發(fā)展機(jī)遇。
戶用儲(chǔ)能發(fā)展緩慢是受諸多因素共同影響而導(dǎo)致的結(jié)果。目前全球能源危機(jī)日益嚴(yán)峻，我國作為能源消耗大國，加強(qiáng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展刻不容緩，戶用儲(chǔ)能作為儲(chǔ)能領(lǐng)域中的一部分，它的發(fā)展也至關(guān)重要要。隨著鋰電池等儲(chǔ)能產(chǎn)品的不斷進(jìn)步，以及國家政策的不斷完善，相信會(huì)有越來越多的儲(chǔ)能產(chǎn)品走到普通家庭中，提高人們的生活質(zhì)量。
