據(jù)悉，財(cái)政部、工信部四部委已達(dá)成共識(shí)，上半年將出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向上海證券報(bào)透露，相關(guān)部委正在積極研究，補(bǔ)貼政策應(yīng)該很快出臺(tái)。
此前3月份，工信部部長(zhǎng)苗圩曾公開表示，工信部正會(huì)同有關(guān)部門研究新的節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策，該補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺(tái)，新政思路將不按技術(shù)路線來分，而是按汽車節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼底線也將大于3000元。
自從今年“兩會(huì)”以來，新能源汽車相關(guān)政策不斷吹風(fēng)，上海、北京以及廣州等地正醞釀新的扶持政策，如北京制定新政，將規(guī)定私人購買新能源車不占用購車指標(biāo)。“目前北京市鼓勵(lì)私人購買新能源車政策修訂版已經(jīng)完成，新政策中取消了私人購買電動(dòng)車就不能再購買傳統(tǒng)車型一項(xiàng)。北京市計(jì)劃在2015年前推動(dòng)私人購買3萬輛電動(dòng)汽車，并可能采用‘購車送樁’模式，充電樁產(chǎn)權(quán)歸屬于消費(fèi)者。今年會(huì)啟動(dòng)5000輛新能源乘用車推廣計(jì)劃，并表示其中包含了私人消費(fèi)，并新建6000個(gè)充電樁。” 北京市新能源發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明透露。
