但昨日，前期因特斯拉而受追捧的相關(guān)A股集體遇挫，金瑞科技、東風(fēng)汽車、均勝電子、南洋科技、安凱客車、福田汽車等都出現(xiàn)較大跌幅。
對(duì)于遠(yuǎn)在美國(guó)的特斯拉盈利炒熱了中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)，國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛認(rèn)為：“美國(guó)一個(gè)電動(dòng)車企業(yè)的盈利，并不能說(shuō)明中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟，或者說(shuō)已經(jīng)為快速發(fā)展做好了準(zhǔn)備。”
在新能源股升溫的同時(shí)，機(jī)構(gòu)也開始炒作，持續(xù)買入相關(guān)新能源汽車企業(yè)，造成新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的股價(jià)一路飆升。
新能源補(bǔ)貼助推盈利
雖然今年一季度特斯拉實(shí)現(xiàn)了盈利，但是這種盈利是否能夠延續(xù)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
就特斯拉而言，“一季度扭虧為盈不僅僅是銷量帶來(lái)的，和政府補(bǔ)貼規(guī)模的擴(kuò)大有著必然的聯(lián)系”，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的一位資深研究人士認(rèn)為。
據(jù)了解，今年奧巴馬連任美國(guó)總統(tǒng)后，承諾每年將從財(cái)政中撥款2億美元支持包括電動(dòng)車在內(nèi)的先進(jìn)汽車技術(shù)。目前美國(guó)新能源核心企業(yè)菲斯克、CODA、A123進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)或被收購(gòu)之后，特斯拉自然成為美國(guó)政府支持的重點(diǎn)之一。
有外電報(bào)道稱，2013年將有1億多美元的“碳稅”從其他汽車廠商轉(zhuǎn)移到特斯拉名下，去年特斯拉從政府獲得的此項(xiàng)補(bǔ)貼為4050萬(wàn)美元。
電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯
實(shí)際上，就電動(dòng)車的核心技術(shù)電池而言，特斯拉優(yōu)勢(shì)不明顯。
有資料顯示，特斯拉所使用的電池是鈷酸鋰系列的鋰電池，優(yōu)點(diǎn)是單位重量的比能更高，這就使得特斯拉使用同等單位體積和重量的電池，可以產(chǎn)生更多的能量。也正是因此，ModelS擁有了483KM的續(xù)航里程。
長(zhǎng)安汽車新能源公司的上述高層也表示：“在參觀該企業(yè)電池供應(yīng)商時(shí)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上特斯拉使用的是小電池，單個(gè)電池的密度較大，因此儲(chǔ)能較多，多個(gè)電池放在一起自然就帶來(lái)更多的電能。”
該人士強(qiáng)調(diào)：“目前這項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)也有一些電池生產(chǎn)企業(yè)在用，因此，這一技術(shù)并不是非常先進(jìn)。”
同時(shí)，這種電池包在使用過(guò)程中安全性較低，特斯拉則聲稱對(duì)此有解決方案。
“特斯拉自主開發(fā)了電池管理系統(tǒng)，消除了隱患。”曾經(jīng)到訪過(guò)特斯拉的國(guó)內(nèi)汽車資深評(píng)論員鐘師表示。
臺(tái)塑鋰鐵材料科技股份有限公司總經(jīng)理張成裕對(duì)此提出質(zhì)疑，此類電池的安全性問(wèn)題此前并沒(méi)有一個(gè)生產(chǎn)商完全解決。同時(shí)，ModelS上市時(shí)間不長(zhǎng)，累計(jì)行駛里程還較少，是否能夠真正消除安全隱患還有待觀察。
由此可見，特斯拉未來(lái)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)以及核心技術(shù)仍然需要時(shí)間的檢驗(yàn)。中國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亦如此。資本市場(chǎng)對(duì)特斯拉盈利的熱炒或許有著特殊的含義，但不管是美國(guó)還是中國(guó)，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然處于技術(shù)積累階段，核心技術(shù)仍待突破，大范圍的普及和應(yīng)用尚需時(shí)日。
雖然在今年“兩會(huì)”之后，在一些政策利好的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)不斷升溫，但是目前推行電動(dòng)車商業(yè)化和私有化依然為時(shí)尚早。當(dāng)下，“提高汽油機(jī)的效率，同時(shí)積累電動(dòng)車技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)才是根本任務(wù)。”業(yè)內(nèi)人士指出。
