本項(xiàng)目屬電氣工程學(xué)科，涉及儲能與新能源等技術(shù)領(lǐng)域。儲能系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的重要組成部分，其中電池儲能技術(shù)是儲能領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。項(xiàng)目立項(xiàng)之初，國內(nèi)外已有部分電池儲能電站進(jìn)入示范階段，但示范電站的整體性能及運(yùn)行效果表明，電池儲能系統(tǒng)在規(guī)?；瘧?yīng)用及經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行等方面存在巨大的挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在：（1）儲能電站的動態(tài)響應(yīng)特性與儲能子單元存在較大差異，電站的整體響應(yīng)速度、出力精度遠(yuǎn)低于儲能子單元，難以滿足電站容量進(jìn)一步擴(kuò)展及集群并聯(lián)一致性運(yùn)行的發(fā)展要求；（2）電站中大量儲能電池特性離散，電熱應(yīng)力分布不均，導(dǎo)致電池嚴(yán)重劣化，壽命大幅縮短，難以滿足電站經(jīng)濟(jì)性與安全性運(yùn)行的發(fā)展要求；（3）缺乏廣域多點(diǎn)分布的儲能系統(tǒng)綜合調(diào)度管理策略，難以實(shí)現(xiàn)廣域多點(diǎn)分布的儲能電站聯(lián)合應(yīng)用。
基于以上問題，依托國家863課題和國網(wǎng)公司科技項(xiàng)目，本項(xiàng)目從電池儲能系統(tǒng)的控制體系、管理方式、集中應(yīng)用模式及分布應(yīng)用模式四個方面開展研究，攻克了電池儲能系統(tǒng)規(guī)?；翰⒙?lián)、電池健康管理、廣域多點(diǎn)應(yīng)用等難題，申報專利25項(xiàng)、已授權(quán)11項(xiàng)，獲得軟件著作權(quán)2項(xiàng)，發(fā)表EI/核心論文15篇，出版專著1部，發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。
主要創(chuàng)新成果：（1）提出了規(guī)?；姵貎δ茈娬炯嘏c子系統(tǒng)自治的協(xié)調(diào)控制策略，實(shí)現(xiàn)了多儲能子系統(tǒng)的綜合控制與管理，解決了電池儲能系統(tǒng)規(guī)?；翰⒙?lián)條件下的一致性運(yùn)行難題；（2）提出了計及電池健康狀態(tài)、充放電倍率、充放電能力及SOC等多約束條件的儲能電站綜合能量管理策略，實(shí)現(xiàn)了儲能電站電池系統(tǒng)的健康管理，解決了電池系統(tǒng)壽命過快衰減的難題；（3）建立了風(fēng)儲一體化調(diào)度管理平臺并開展儲能提高風(fēng)電場友好接入能力的應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)了以平抑風(fēng)電場波動、跟蹤計劃出力、抑制爬坡速率、減少風(fēng)電場棄風(fēng)為目標(biāo)的風(fēng)儲一體化調(diào)度管理；（4）建立了城市多點(diǎn)分布式儲能綜合調(diào)度系統(tǒng)并開展儲能平抑城市快速增長負(fù)荷的應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)了電池儲能系統(tǒng)在城市電網(wǎng)廣域多點(diǎn)接入的功率分配及綜合調(diào)度管理。
項(xiàng)目成果應(yīng)用于國家風(fēng)光儲輸示范工程儲能電站、甘肅瓜州干河口南北風(fēng)電場、上海漕溪能源轉(zhuǎn)換基地，有效支撐了國家重點(diǎn)工程建設(shè)與運(yùn)行；項(xiàng)目編制的電池儲能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有效推動了以國網(wǎng)公司為主導(dǎo)的儲能技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化；另外項(xiàng)目儲能集群控制、電池健康管理、風(fēng)電場應(yīng)用、城市多點(diǎn)應(yīng)用等策略應(yīng)用于數(shù)十家電池儲能相關(guān)廠商，指導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，有效推動了電池儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及其產(chǎn)品的科學(xué)應(yīng)用。
