中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：上市公司上半年業(yè)績(jī)預(yù)告大部分出爐，其中鋰電池板塊不少個(gè)股業(yè)績(jī)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，鋰電池概念股上半年業(yè)績(jī)平均增長(zhǎng)近3倍。然而，其股價(jià)并未聞風(fēng)而動(dòng)，今年以來(lái)，鋰電池概念板塊也有近一半的個(gè)股跌幅超過(guò)10%，再加上最近傳來(lái)的行業(yè)利空，上半年新能源汽車產(chǎn)能和鋰電池出貨量都低于預(yù)期，鋰電池板塊后續(xù)是否還有續(xù)航力？
鋰電池概念股正迎來(lái)業(yè)績(jī)大爆發(fā)。同花順(77.090, -1.76, -2.23%)Ifind數(shù)據(jù)顯示，有128只個(gè)股屬于鋰電池概念板塊，其中89家已經(jīng)公布2016年中報(bào)預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，有62家公司預(yù)告凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度為正值，而且都超過(guò)了10%。當(dāng)升科技(62.730, -0.57, -0.90%)、多氟多(39.970, 1.82, 4.77%)和天齊鋰業(yè)(41.370, 0.11, 0.27%)以3869.9%、2550%和1730.3%的增幅位居前三甲，而業(yè)績(jī)?cè)龇^(guò)100%的共有32家。
然而，該板塊個(gè)股的股價(jià)近來(lái)卻沒(méi)有出現(xiàn)與業(yè)績(jī)相對(duì)應(yīng)的漲幅。今年以來(lái)，僅有49家個(gè)股錄得正收益。79家個(gè)股股價(jià)收益為負(fù)，跌幅超過(guò)10%的有53家，跌幅超過(guò)30%的甚至有8家，其中包括\*ST吉恩(7.720, -0.04, -0.52%)、南洋科技(12.950, 0.00, 0.00%)、西部資源(12.310, 0.00, 0.00%)、云天化(8.710, -0.03, -0.34%)、六國(guó)化工(7.700, -0.08, -1.03%)、臥龍電氣(10.650, 0.00, 0.00%)、中國(guó)動(dòng)力和萬(wàn)向錢(qián)潮(15.810, 0.15, 0.96%)。
鋰電池板塊集體啞火，和一些行業(yè)利空消息有關(guān)。消息面上，今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量約為17萬(wàn)輛，僅完成全年目標(biāo)的24%。終端產(chǎn)品銷售未達(dá)預(yù)期，對(duì)上游鋰電池行業(yè)亦構(gòu)成打擊。高工產(chǎn)研鋰電研究所初步統(tǒng)計(jì)，二季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量較一季度環(huán)比下滑約40%；作為鋰電池的核心原材料，價(jià)格瘋漲了6倍的碳酸鋰也隨之出現(xiàn)回調(diào)，跌幅現(xiàn)已達(dá)22%。
一位市場(chǎng)人士對(duì)記者表示，從基本面看，鋰電池類上市公司都大幅改善，業(yè)績(jī)成倍增長(zhǎng)。但從投資角度看，包括多氟多、天賜材料(60.380, 0.68, 1.14%)和當(dāng)升科技等龍頭個(gè)股此前股價(jià)漲幅過(guò)大，繼續(xù)上漲需要新的亮點(diǎn)。另外，鋰電池材料近期出現(xiàn)滯漲，使得上市公司股價(jià)暫時(shí)失去了動(dòng)力。除非原料價(jià)格重拾漲勢(shì)，否則投資者應(yīng)謹(jǐn)慎抄底已經(jīng)被爆炒的鋰電池個(gè)股。
那么，鋰電池板塊的春天是否已經(jīng)過(guò)去，個(gè)股是否還具有投資機(jī)會(huì)？深圳前海國(guó)豐優(yōu)合資本總經(jīng)理金少華表示，新能源汽車整個(gè)行業(yè)處在國(guó)家戰(zhàn)略的重要地位，是全球性的傳統(tǒng)汽車行業(yè)改進(jìn)大趨勢(shì)。未來(lái)在政策和資金方面肯定還會(huì)得到各國(guó)政府的支持?！氨M管在發(fā)展過(guò)程中可能會(huì)遇到一些阻力，但我依然看好行業(yè)的未來(lái)?！?
針對(duì)鋰電池板塊業(yè)績(jī)分化嚴(yán)重的情況，金少華表示，投資者需要辨別鋰電池是否是上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)以及占據(jù)的比重，僅僅是鋰電池“概念股”，并不代表能夠盡情地分享行業(yè)盛宴，有幾只主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰電池的公司業(yè)績(jī)都迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。他認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)是國(guó)家長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展的一個(gè)行業(yè)，而鋰電池處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈里最核心的位置，未來(lái)應(yīng)該還是會(huì)得到市場(chǎng)的重點(diǎn)關(guān)注和挖掘。
此外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中尚未瘋狂的電動(dòng)車充電樁板塊也可以關(guān)注。因?yàn)樗鼈兊臉I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)可能沒(méi)有那么迅速，產(chǎn)能釋放需要一定的時(shí)間，但看好其長(zhǎng)期發(fā)展。
