中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月15日,比亞迪發(fā)布公告否認(rèn)此前部分媒體所報(bào)道的三星擬購(gòu)入比亞迪的股份比例數(shù)字,但比亞迪確認(rèn)三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開發(fā)行與公司展開積極推進(jìn)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,三星投資比亞迪很可能是為了對(duì)抗蘋果電動(dòng)車,新能源汽車概念股受此利好有望在本周爆發(fā)。
比亞迪確認(rèn)三星參與增發(fā)
7月15日早間,有媒體突然爆出消息稱,三星電子擬斥資5000億韓元(約合4.4億美元)購(gòu)入比亞迪4%的股份。隨后,比亞迪急忙在15日午間發(fā)布澄清公告。
在比亞迪的澄清公告中,比亞迪表示報(bào)道中所述的股份比例4%不屬實(shí),但承認(rèn)目前三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開發(fā)行與公司展開積極推進(jìn)。由于本次A股非公開發(fā)行尚處于推進(jìn)過程中,最終配售結(jié)果將在本次A股非公開發(fā)行完成后及時(shí)對(duì)外公布。
據(jù)了解,三星電子本次擬參與比亞迪A股非公開發(fā)行主要基于對(duì)比亞迪長(zhǎng)期發(fā)展前景的堅(jiān)定信心,以及未來雙方在電動(dòng)汽車零部件領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。未來雙方將共同把握全球電動(dòng)汽車快速發(fā)展的巨大機(jī)遇,推進(jìn)雙方電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。
在利好消息的影響下,當(dāng)日A股鋰電池概念股集體大漲,比亞迪股價(jià)則一度大漲近6%,創(chuàng)下3月29日以來單日最大漲幅。
三星入股或曲線進(jìn)入中國(guó)
三星電子與比亞迪的此番合作出乎很多行業(yè)人士的意料,因?yàn)槿请娮悠煜卤旧硪灿袆?dòng)力電池業(yè)務(wù),并且占比頗重。今年4月,三星電子還曾發(fā)布消息稱,今年電動(dòng)車電池項(xiàng)目的投資額將達(dá)9746億韓元(54億元),同比增長(zhǎng)43%。
而在業(yè)內(nèi)人士看來,三星電子此舉一方面是“曲線救國(guó)”,因?yàn)殡m然三星電子的鋰電池產(chǎn)品備受國(guó)內(nèi)制造商青睞,但在國(guó)內(nèi)業(yè)已公布的四批《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄中,三星電子等外資巨頭均被拒之門外,無法享受到相關(guān)優(yōu)惠政策,而比亞迪則已順利進(jìn)入目錄。
另一方面,三星在全球的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘋果也在近期密集傳出將進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的消息。據(jù)外媒報(bào)道,蘋果擬在2019年發(fā)布首款電動(dòng)汽車,一次充電可以跑400到500公里,同時(shí)還將配備太陽能電池板和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。
新能源汽車板塊有望爆發(fā)
無論如何,從各大巨頭積極備戰(zhàn)的勢(shì)頭可以看出,新能源汽車的市場(chǎng)依然潛力巨大。而近期關(guān)于行業(yè)層出不窮的利好消息,有望讓新能源汽車相關(guān)概念股再次爆發(fā)。
廣發(fā)證券研報(bào)指出,在補(bǔ)貼政策調(diào)整的推動(dòng)下,2016年乘用車、專用車銷量有望翻番至40萬輛和10—15萬輛左右,對(duì)應(yīng)今年三元電芯需求有望爆發(fā)性增長(zhǎng)至12GWh。預(yù)計(jì)電芯行業(yè)下半年將大概率供不應(yīng)求,產(chǎn)品價(jià)格方面甚至有可能提價(jià)5%—10%左右。建議投資者可關(guān)注國(guó)產(chǎn)三元電芯企業(yè)澳洋順昌、智慧能源、國(guó)軒高科等。
渤海證券則認(rèn)為,新能源汽車已由概念炒作逐步向基本面回歸,隨著騙補(bǔ)核查等利空逐步出盡和政策支持力度的不斷加大,下半年產(chǎn)銷增速有望進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷有望達(dá)到60萬輛,其中新能源乘用車和純電動(dòng)物流車有望成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)?？芍攸c(diǎn)關(guān)注比亞迪、江淮汽車、宇通客車、中通客車和金龍客車,同時(shí)也可以關(guān)注低速電動(dòng)車標(biāo)的和純電動(dòng)乘用車資質(zhì)申請(qǐng)相關(guān)標(biāo)的,如隆鑫通用、萬向錢潮、京威股份等。
