董事長(zhǎng)王明旺表示，公司最大的優(yōu)勢(shì)是鋰電池產(chǎn)品安全性，公司優(yōu)質(zhì)而龐大的客戶群體就是產(chǎn)品品質(zhì)的最好證明。
投資者：目前國(guó)內(nèi)做鋰電池的企業(yè)很多，欣旺達(dá)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，有哪些優(yōu)勢(shì)？
欣旺達(dá)：鋰電池最大的難題是安全性，做鋰電池最重要的是經(jīng)驗(yàn)的積累。欣旺達(dá)經(jīng)過(guò)20多年、3000多種型號(hào)的電池研究積累，在安全性上得到保障。這幾年欣旺達(dá)電池的出貨量達(dá)到幾千萬(wàn)，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，這在行業(yè)中是很少見(jiàn)的，這就是欣旺達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)。
研發(fā)能力也是我們的優(yōu)勢(shì)。多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品是外購(gòu)模塊零件組裝成型，欣旺達(dá)產(chǎn)品的電源管理系統(tǒng)是自主設(shè)計(jì)的，模具也是自主開(kāi)發(fā)的。我們跟客戶一起設(shè)計(jì)，只要客戶立項(xiàng)，我們的研發(fā)人員就參與進(jìn)去，跟客戶組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
客戶是最能說(shuō)明一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品是否具有優(yōu)勢(shì)。我們目前給國(guó)內(nèi)手機(jī)廠或者相關(guān)的工廠配套生產(chǎn)電池產(chǎn)品，且在客戶的供應(yīng)商占比中都占到相當(dāng)重的份額，這應(yīng)該是我們是不是有優(yōu)勢(shì)一個(gè)最好的注解。
投資者：管理層剛提及公司有一個(gè)3000多款產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣大的一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)能給公司帶來(lái)什么好處？
欣旺達(dá)：我們每一個(gè)客戶對(duì)于每一個(gè)鋰電池產(chǎn)品的要求都不一樣，客戶定制產(chǎn)品，除了零部件最核心的東西模塊化，每一個(gè)產(chǎn)品是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的。所以在多年的發(fā)展過(guò)程中，我們把所做過(guò)的產(chǎn)品都在數(shù)據(jù)庫(kù)里面積累下來(lái)。這幾千種產(chǎn)品當(dāng)中，我們把不一樣的東西在數(shù)據(jù)庫(kù)里面組成起來(lái)，為我們新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供幫助，這是我們這么多年來(lái)積累下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其實(shí)有的產(chǎn)品看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但沒(méi)有做過(guò)的話，可能有一點(diǎn)小問(wèn)題就出不了貨。特別是，鋰電池產(chǎn)品講究性能，幾百萬(wàn)的產(chǎn)品不能發(fā)生一起重大的事故，對(duì)我們這樣的企業(yè)，從研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)要求都非常高。所以，產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)是我們的一筆財(cái)富。
投資者：公司每年研發(fā)投入大概是多少？我曾經(jīng)在高交會(huì)看到過(guò)有種電池能用10～20年的，這種電池要比普通電池貴很多，公司未來(lái)有沒(méi)有開(kāi)發(fā)類似產(chǎn)品的規(guī)劃？
欣旺達(dá)：公司自2011年上市以后加大研發(fā)投入，目前約有500名研發(fā)人員，每年研發(fā)投入超過(guò)營(yíng)業(yè)收入3%。
電池的永久性、快速充電以及安全性都是行業(yè)的世界性難題。公司有專門團(tuán)隊(duì)在研究這些問(wèn)題，我們研究的側(cè)重點(diǎn)是電池結(jié)構(gòu)、電源系統(tǒng)以及軟件幾個(gè)方面，也取得一些成果。例如，公司有些產(chǎn)品待機(jī)時(shí)間可以用兩個(gè)星期，或者超薄電池儲(chǔ)量要比同行高。未來(lái)，我們?nèi)詫⒊掷m(xù)不斷地研究、開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取在電池永久性、快速充電等方向再上一個(gè)臺(tái)階。
另外，需要說(shuō)明的是，如果保養(yǎng)得當(dāng)、使用環(huán)境設(shè)置合適的話，我們的鋰電池是可以使用20年的。
投資者：現(xiàn)在電動(dòng)自行車其實(shí)還是以鉛酸電池為主，鋰電對(duì)它替代是一個(gè)大的趨勢(shì)，請(qǐng)問(wèn)公司認(rèn)為現(xiàn)在鋰電能否取代鉛酸電池？鋰電方面，力神、比亞迪（002594）是比較優(yōu)秀的公司，而傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)自行車在渠道方面占有優(yōu)勢(shì)，公司如何應(yīng)對(duì)這兩大競(jìng)爭(zhēng)？
欣旺達(dá)：從成本角度來(lái)講，鉛酸比鋰電會(huì)低一點(diǎn)，一次性購(gòu)買的成本低一點(diǎn)。但是從使用價(jià)值來(lái)講，雖然價(jià)格會(huì)貴一些，但鋰電跑的時(shí)間長(zhǎng)。電動(dòng)自行車以往是用鉛酸電池，但是鉛酸電池有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是污染，特別是2012年，國(guó)家相關(guān)政策對(duì)鉛酸電池自行車進(jìn)入的門檻、限制條件也越來(lái)越多了。
據(jù)了解，2013年6月份國(guó)家將會(huì)出臺(tái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這將給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。我們認(rèn)為，從2013年開(kāi)始電動(dòng)自行車的電池將迎來(lái)一個(gè)轉(zhuǎn)折時(shí)期，未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)有相當(dāng)一部分的鋰電池替換鉛酸電池。特別是現(xiàn)在自行車、摩托車的設(shè)計(jì)越來(lái)越優(yōu)化，使用的路程不一定要走幾十公里，而是大概跑二三十公里就夠了，這樣一算，成本會(huì)下來(lái)，以后市場(chǎng)會(huì)很大。
我們自信技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先?，F(xiàn)在我國(guó)電動(dòng)自行車的保有量是1億多輛，每一年新增3000多萬(wàn)輛，未來(lái)幾年的增長(zhǎng)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)字，未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)很大，這么大的產(chǎn)業(yè)不可能兩三家企業(yè)把這個(gè)市場(chǎng)做完。
欣旺達(dá)是做終端產(chǎn)品的企業(yè)，一個(gè)產(chǎn)品要做好是綜合能力的體現(xiàn)，電芯、控制電路以及工藝、設(shè)計(jì)，還有對(duì)檢出廠的配套，每一環(huán)節(jié)都做好才能把產(chǎn)品做好。專業(yè)的電芯生產(chǎn)廠商在電芯方面比欣旺達(dá)好一些，但是做產(chǎn)品他未必是我們的對(duì)手，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)最終是綜合實(shí)力的體現(xiàn)，我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)非常有信心。
