中國儲能網(wǎng)訊：科陸電子公告稱，公司擬與LG化學合資在深圳設(shè)立公司，從事儲能電池組的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)配套服務。
此次合作是 LG 化學首次在儲能領(lǐng)域與中國企業(yè)合資。
公告稱，隨著國內(nèi)新能源汽車、風光、儲能等行業(yè)的快速發(fā)展以及發(fā)電側(cè)和售電側(cè)的開放，并網(wǎng)儲能設(shè)備、電動汽車儲能正成為儲能市場新的增長點。LG化學作為全球儲能電池最大的供應商，其電芯不但在業(yè)內(nèi)具有高認可度和品牌價值，在性能方面具有超高穩(wěn)定性和超高的循環(huán)壽命，同時在成本上也具有極強的競爭力。科陸電子表示，本次合作可以極大降低電芯采購成本，并加強整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
根據(jù)計劃，合資公司一期生產(chǎn)規(guī)模為電池包年產(chǎn)能超過 400MWh，生產(chǎn)線計劃于 2017 年初正式批量投產(chǎn)運營。據(jù)蓋世汽車·新能源了解，結(jié)合科陸電子成熟的 BMS 技術(shù)以及電池包設(shè)計能力，雙方將合力研發(fā)、設(shè)計、建設(shè)全自動化電池模組生產(chǎn)線，其中 BMS 將采用公司最新一代的自動標定及主動均衡技術(shù)，實現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。
目前合資公司名稱暫定為：深圳科樂新能源科技有限公司（Shenzhen CL New EnergyTechnology Ltd），最終將以工商行政管理部門核準登記為準。根據(jù)協(xié)議，合資公司的注冊資本為350萬美元，科陸電子出資245萬美元，占合資公司 70%的股權(quán)；LG 化學出資105萬美元，占30%的股權(quán)。
在科陸電子發(fā)布此公告（5月25日）后不足一個月，6月20日，工信部裝備工業(yè)司對符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的第四批企業(yè)進行公示，LG化學并未入圍。蓋世汽車·新能源認為，目前暫時無法確定此事件對雙方合資計劃的影響，因為雙方的合資主要面向海外家庭儲能、通訊基站和離網(wǎng)型儲能等市場。
科陸電子是國內(nèi)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。2016年 5月，科陸電子首次中標國網(wǎng)充電設(shè)備采購，中標總金額約為 3853.92萬元。下半年科陸電子有望在國網(wǎng)和南網(wǎng)的充電設(shè)備招標中繼續(xù)有所收獲。分析認為， 2016 年科陸電子充電設(shè)備有望實現(xiàn) 2 億元以上銷售規(guī)模。
此外，科陸電子還在積極布局充電站及新能源車運營，構(gòu)建新能源車生態(tài)圈。2016年預計將在10個新能源汽車推廣較快的城市進行充電站的建設(shè)運營，目前在南昌、中山等地已有充電站建設(shè)和運營的經(jīng)驗，未來將持續(xù)拓展市場。公司增資中電綠源，并參股地上鐵公司，從制造端切入運營端，以運營端帶動制造端，打造以車、樁聯(lián)合運營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點和云管理平臺，構(gòu)建電動汽車生態(tài)圈。
據(jù)蓋世汽車·新能源了解，科陸電子還持有北京國能30%股份，后者是國內(nèi)從事鋰電池生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有產(chǎn)能5 億Ah，產(chǎn)品以磷酸鐵鋰為主，在新能源汽車領(lǐng)域的市場占有率較高，主要的客戶包括安凱、東風和金龍等。
