中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署5月30日在北京聯(lián)合國大樓舉辦了“中國未來環(huán)保汽車技術(shù)展示”活動(dòng)，介紹了高能效的氫燃料電池客車。
活動(dòng)展示了由聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、財(cái)政部、科技部共同支持，清華大學(xué)、北京億華通及北汽福田共同研發(fā)生產(chǎn)的12米氫燃料電池客車，并圍繞聯(lián)合國大樓進(jìn)行試乘，凸顯了綠色交通的重要性，提高公眾對綠色交通意識(shí)。
聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署始終致力于推動(dòng)如純電動(dòng)車、混合動(dòng)力汽車及氫燃料電池汽車等新能源汽車。在全球環(huán)境基金的資助下，其自2003年起開展“中國燃料電池汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目”，協(xié)助降低燃料電池公交車的成本。
中國交通部門的能耗占到了10％-15％，隨著低碳化的不斷推進(jìn)，有望成為全球最大的新能源汽車市場。與天然氣等傳統(tǒng)清潔能源相比，燃料電池汽車所使用的氫燃料具有能源效率高、零碳排放等優(yōu)點(diǎn)，因此具有巨大的環(huán)保及商業(yè)潛力。
聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署駐華代表處副國別主任何佩德在活動(dòng)致辭中談到了氫燃料電池技術(shù)在中國交通部門的應(yīng)用：“清潔能源需求日益增加，氫能應(yīng)用日益普及，有助于讓‘氫經(jīng)濟(jì)’成為現(xiàn)實(shí)，零碳經(jīng)濟(jì)不再遙不可及。我們希望這些技術(shù)將協(xié)助落實(shí)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，創(chuàng)造更好的世界。”聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署全球親善大使、著名國際影星楊紫瓊也表示：“確保人人享有經(jīng)濟(jì)適用的清潔交通工具是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)，今天我希望能夠進(jìn)一步了解中國燃料電池技術(shù)的優(yōu)勢。”
氫燃料電池利用氫的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供電能。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車及純電動(dòng)車相比，氫燃料電池汽車動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高。氫燃料電池汽車的排放物只有水，實(shí)現(xiàn)了零碳排放，有效減少對環(huán)境的污染，充電時(shí)間也大大縮短。以12米客車為例，純電動(dòng)汽車完全充電需5小時(shí)，而氫燃料電池完全充氫僅需10分鐘。
福田相關(guān)人員表示，“在續(xù)航里程方面，氫燃料電池汽車的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到600至700公里，和傳統(tǒng)的燃油車非常接近?！?
據(jù)了解，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署與科技部及全球環(huán)境基金開展合作，已經(jīng)成功實(shí)施了兩期“中國燃料電池汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目”。項(xiàng)目證明了氫燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中的前景，并獲得國內(nèi)企業(yè)的支持。聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署即將開始實(shí)施第三期項(xiàng)目，旨在促進(jìn)氫燃料電池汽車在2020年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)和廣泛應(yīng)用。
另悉，2008年北京奧運(yùn)會(huì)及2010年上海世博會(huì)期間，分別應(yīng)用了3輛及6輛氫燃料電池汽車，運(yùn)營里程達(dá)26萬公里。
聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署及科技部希望，通過本次氫燃料電池客車展示活動(dòng)突出該技術(shù)多方面的優(yōu)勢：有助于減少對進(jìn)口石油的依賴，提高空氣質(zhì)量、改善公眾健康等。
