1 新品推出此起彼伏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
4月25日，“2016年第14屆北京車(chē)展”盛大開(kāi)幕。本次車(chē)展上的新能源汽車(chē)展示吸引眾多消費(fèi)者的眼球。眾多參展車(chē)企攜各自的新能源車(chē)型亮相，其中不少是全球首發(fā)。例如，樂(lè)視的合作伙伴——來(lái)自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)公司法拉第未來(lái)（FaradayFuture），就選擇了北京車(chē)展完成自己在國(guó)際A級(jí)車(chē)展的首秀；北汽集團(tuán)亮出了全系列新能源汽車(chē)產(chǎn)品——續(xù)航能力超400公里的純電動(dòng)車(chē)、首款純電動(dòng)SUV等；深圳比亞迪公司也推出了“宋”、“秦”等系列的純電動(dòng)車(chē)型，供消費(fèi)者選擇。眾多跨國(guó)汽車(chē)巨頭也紛紛選擇在北京車(chē)展發(fā)布新車(chē)型，如捷豹路虎、北京奔馳、雷諾、寶馬等。新能源汽車(chē)新品此起彼伏，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)。
此外，一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如樂(lè)視加入到新能源汽車(chē)行列當(dāng)中，為傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)更大壓力。而從車(chē)企的市場(chǎng)戰(zhàn)略分析，目前車(chē)企以“接地氣”的姿態(tài)，推出低價(jià)車(chē)型，以低價(jià)車(chē)型占領(lǐng)市場(chǎng)，如特斯拉、北汽、一汽、雷諾日產(chǎn)等。
2 擴(kuò)產(chǎn)兼并收購(gòu)不斷，產(chǎn)業(yè)鏈整合持續(xù)
4月行內(nèi)擴(kuò)產(chǎn)兼并收購(gòu)消息頻傳，如在并購(gòu)方面，先導(dǎo)智能以不超過(guò)7400萬(wàn)歐元收購(gòu)JOT100%股權(quán)，智云股份增募資金近10億元轉(zhuǎn)讓吉陽(yáng)全部股權(quán)，科恒股份5億元收購(gòu)浩能科技90%的股權(quán)等等；在擴(kuò)產(chǎn)方面，三星今年擬9億美元投資電動(dòng)汽車(chē)電池項(xiàng)目，LG計(jì)劃在波蘭建造動(dòng)力電池廠力神12億鋰離子動(dòng)力電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目獲得批復(fù)，啟迪桑德1.8億增資湖南桑頓，億緯鋰能定增募資16億元發(fā)展鋰離子電池相關(guān)項(xiàng)目，中興派能投資10億的磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目通過(guò)認(rèn)定等等。
上市公司的一系列大動(dòng)作，讓我們看到了目前動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿εc激烈競(jìng)爭(zhēng)。行業(yè)洗牌、生死攸關(guān)；市場(chǎng)開(kāi)拓，不進(jìn)則退；增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型、決定勝敗，中國(guó)動(dòng)力鋰電池企業(yè)正面臨一場(chǎng)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。擴(kuò)大產(chǎn)能，加碼中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)布局，不斷調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略是中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的不二選擇。
3 發(fā)展模式創(chuàng)新探索，瓶頸不斷突破
4月，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰汽車(chē)動(dòng)力電池為主營(yíng)業(yè)務(wù)的沃特瑪集團(tuán)與一汽集團(tuán)在吉林長(zhǎng)春達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方計(jì)劃在電動(dòng)客車(chē)、重卡、輕卡、微面及乘用車(chē)等領(lǐng)域展開(kāi)全面的深度市場(chǎng)合作。在沃特瑪與東風(fēng)特汽聯(lián)合率先開(kāi)發(fā)的3噸純電動(dòng)物流車(chē)中，電池、電機(jī)、電控等核心零部件均由沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟提供，其協(xié)調(diào)性和適配性更高，穩(wěn)定性更強(qiáng)，整車(chē)由生產(chǎn)制造實(shí)力雄厚的東風(fēng)特汽完成。
此外4月初，國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)與SAP、博世集團(tuán)，及韓國(guó)LG電子在德國(guó)斯圖加特正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，SAP將協(xié)助寶沃汽車(chē)打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，搭建高效互聯(lián)、一體化、全渠道信息化平臺(tái)，構(gòu)造全新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。LG電子將供應(yīng)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池總成、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、PTC等相關(guān)零部件。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手既有利于資源整合，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，也引發(fā)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展策略的重新調(diào)整。企業(yè)未來(lái)要想更好地在繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，跨界合作已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
4 行業(yè)規(guī)范管理加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
自四部委于1月21日聯(lián)合發(fā)布通知，決定對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)核查以來(lái)，新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”事件引發(fā)行內(nèi)熱議。網(wǎng)傳，調(diào)查的最終結(jié)果將于4月下旬發(fā)布，雖然如今還未發(fā)布，但是我們看到了政府對(duì)于規(guī)范新能源汽車(chē)發(fā)展的決心，在做徹底清查的同時(shí)，改變補(bǔ)貼方式，讓新能源汽車(chē)走上健康發(fā)展的道路。
4月29日，工信部發(fā)布關(guān)于符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)工作的補(bǔ)充通知，已列入公告的單體企業(yè)，應(yīng)按照GB/T31484-2015、GB/T31485-2015和GB/T31486-2015三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)典型產(chǎn)品進(jìn)行重新檢測(cè)，并于2016年6月底前提交具有動(dòng)力蓄電池檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告，逾期未提交的撤銷(xiāo)公告資格。6月底必須通過(guò)新國(guó)標(biāo)，逾期未提交的撤銷(xiāo)公告資格。補(bǔ)充通知的出臺(tái)是政府不斷加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理，助推行業(yè)發(fā)展的具體表現(xiàn)。
新能源汽車(chē)企業(yè)只有迅速應(yīng)對(duì)政策，制定相應(yīng)策略，把握發(fā)展節(jié)奏，才能在市場(chǎng)上得到長(zhǎng)足發(fā)展。
原標(biāo)題:透過(guò)4月熱門(mén)事件洞悉鋰電行業(yè)新風(fēng)向
