中國儲能網訊：新能源汽車由于性價比高、綠色環(huán)保等特點備受追捧，而近期這一新生事物也悄悄出現(xiàn)在了銀川街頭。目前我市已有一家專營新能源汽車的4S店，一個月十余輛的銷量不容小覷。新能源汽車越來越受到市民的關注，但是隨之出現(xiàn)的政策補貼、配套設施欠缺等問題，也成為影響銷售的因素。好在目前我區(qū)已經開始制定相關規(guī)劃，電力部門和一些民營企業(yè)也正積極共謀出路。
前景可觀：每月上百人咨詢
吉利知豆城市微型純電動汽車銀川4S體驗店，是目前銀川唯一一家專營新能源汽車的4S店，去年11月24日，該店的一輛吉利知豆微型純電動汽車，在銀川市車管所掛牌，成為銀川市第一輛非營運新能源汽車。時隔幾個月后，記者近日回訪時，該店總經理方旭明說，受第一輛的影響，去年12月份的銷售情況挺樂觀，一個月銷售出十幾輛。
銀川比亞迪4S店的負責人王波介紹，銀川每月都有上百名市民來店咨詢新能源汽車。據(jù)他觀察，購買者大多以年輕人為主，通常在換第二輛車的時候會考慮買新能源汽車。出于充電等因素的考慮，他們一般會選擇油電混合型的新能源汽車，價格在15萬元左右。用一位車主的話說，既能充電又能用油，這車用起來“洋氣”。
面臨尷尬：買了車卻到周邊城市上牌
吉利知豆城市微型純電動汽車銀川4S體驗店的總經理方旭明說，雖然銀川新能源汽車的銷售前景可觀，但尷尬的是，去年12月賣出去的十幾輛車卻并不是在銀川上的牌照。
“由于寧夏沒有任何補貼政策，車主一般都會想辦法在蘭州和西安上牌，以便能享受國家和地方的補貼?！狈叫衩髡f，早在2014年9月，甘肅省就推出了《甘肅省加快新能源汽車推廣應用實施方案》，推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展。
銀川比亞迪4S店的負責人王波也介紹，鄰近的蘭州、張掖等城市，制定了新能源車的推廣辦法，從銷售到資金補貼，面面俱到?！昂玫耐茝V政策保障了銷售者，也推進了新能源汽車的發(fā)展，可惜的是寧夏在這方面還是空白。”他說，蘭州、西安都是推廣使用新能源汽車比較積極的城市，不少銀川市民都選擇到西安提車上牌?！拔靼惨粋€月能銷售900輛比亞迪品牌的新能源汽車，其中有十幾輛都是被寧夏車主買走的?！?
市民吳先生就有一輛新能源汽車，他告訴記者，他購買的比亞迪油電混合動力新能源車就是在西安掛的牌，享受了國家3萬元和地方4.5萬元的補貼之后，就一把交清車款。車開回來之后，充5個小時耗電15度，可行駛80公里，吳先生覺得既經濟又環(huán)保，在朋友面前還挺有面。
配套欠缺：充電設施亟待跟上
市民王先生購買了新能源汽車，在享受新鮮事物的同時他發(fā)現(xiàn)了新問題?！靶^(qū)充電有點麻煩?！庇捎谛^(qū)沒有配備充電設備，他為此向物業(yè)公司申請建了一個充電樁，但是雙方在充電費用上又產生了分歧?！拔飿I(yè)公司每度收1元，這樣下來電費又是一筆大開支?！?
銀川比亞迪4S店的負責人王波說，目前銀川市大多數(shù)的小區(qū)或者單位都沒有可以充電的車庫，有很多人也是因為這個放棄了購買新能源汽車。而該4S店曾與有關部門協(xié)商，打算在部分區(qū)域投資建設電動車充電樁，但最后卻不了了之。王波說：“現(xiàn)在市民購買新能源車的需求非常大，但如果配套措施跟不上，會讓新能源車推廣受到影響。”
除此之外，新能源汽車自身的缺陷也限制了其銷量?！半姵氐膬r格是車價的三分之一，并且使用壽命不長?！蓖醪ń榻B。
電力部門：新能源是新機會
寧夏電力公司營銷部有關負責人表示，新能源汽車和充電樁之間是馬與草的關系，2009年，國家剛開始推廣電動汽車，寧夏雖然不是推廣地區(qū)，但是2010年開始寧夏就著手建設了新能源汽車的充電設備。
當時在銀川建成了一個電動汽車充電站、兩個綜合性電動汽車充換電站、3個小型室內充電站、3個簡易充電樁和30個充電樁，還引進了50輛電動出租車以及2輛電動大客車。而運行5年多，由于運行費用高等，目前只供應電力系統(tǒng)的部分車輛，很多設備已經閑置。
該負責人稱，目前我區(qū)已經開始著手制定相關規(guī)劃，新建小區(qū)配套新能源配電網絡等問題將得到解決。電力部門今后還將對目前已經建成的電動汽車充電站等示范配電設施進行升級改造，以適應新能源汽車的要求，同時，寧夏電力公司還成立了電動汽車公司，專門組織人員對區(qū)內新能源汽車的發(fā)展情況進行考察，然后向相關部門提出建議，使新能源汽車的推廣獲得更多的機會。
這位負責人還說，政策扶持和民營企業(yè)的進入也將對新能源汽車的推廣注入活力。記者了解到，恒天重工集團3年內將在銀川設立至少450個租賃網點，部署5000輛新能源汽車，電氣化改造3萬個公共停車位，未來實現(xiàn)“市區(qū)500米取還車”的運營和管理模式。
