截至去年年底，北汽新能源20000輛產(chǎn)銷目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成，這不僅使北汽新能源銷量占據(jù)了全國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的24%，更使其得以持續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量第一、全球單品牌第四的領(lǐng)先地位。
據(jù)了解，北汽新能源繼去年“衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)”正式打開新能源汽車市場(chǎng)以來(lái)，不斷開拓市場(chǎng)版圖，年20000輛的銷售業(yè)績(jī)中，近七成為私人用戶，非北京地區(qū)銷量占比近五成，獲得了全國(guó)市場(chǎng)的充分認(rèn)可和尊重。
“推廣應(yīng)用新能源汽車以替代燃油汽車，是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，也是沉甸甸的歷史責(zé)任?！痹诒逼瘓F(tuán)的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北汽新能源銳意推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以眾創(chuàng)、眾籌、眾享思維，成為行業(yè)內(nèi)最懂用戶的整車企業(yè)。以集成創(chuàng)新突破傳統(tǒng)思維慣性，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)模式與理念的新突破，從而實(shí)現(xiàn)了北汽新能源輕資產(chǎn)模式“生態(tài)圈”布局，成為了新能源汽車領(lǐng)域毋庸置疑的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者。
去年的廣州車展上，北汽新能源推出了全新A級(jí)純電動(dòng)汽車EU260，在續(xù)航里程、產(chǎn)品品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面全新升級(jí)，為廣大消費(fèi)者提供了更加多元化的選擇。而此次下線的EU220，正是在EU260的基礎(chǔ)上，結(jié)合出租車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀推出的中國(guó)第一款換電式出租車，3分鐘快速換電有效解決以往純電動(dòng)汽車充電慢的效率壁壘，顯著提升出租車運(yùn)營(yíng)公司及司機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。北汽新能源已經(jīng)與中石化合作開發(fā)快換站的建設(shè)，并將實(shí)現(xiàn)全球首家換電服務(wù)與電池運(yùn)營(yíng)一體化的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
另外，2015年，北汽新能源突破傳統(tǒng)思維實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值鏈伙伴布局，有效提升自身技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“小步快跑”的輕資產(chǎn)發(fā)展模式。在整車方面，北汽新能源通過控股硅谷Atieva公司，推進(jìn)高效集成系統(tǒng)與高性能智能汽車研發(fā)；通過控股德國(guó)META公司，開展增程系統(tǒng)研發(fā)；與意大利Tazzari公司合作，研發(fā)全鋁框架超輕量化精品轎車。在核心部件方面，北汽新能源與西門子、SK、普萊德、國(guó)聯(lián)電池及大洋電機(jī)合資，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵優(yōu)質(zhì)零部件資源的掌控。在服務(wù)生態(tài)鏈方面，與特銳德合資成立充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)公司北汽特來(lái)電，與星星充電、國(guó)網(wǎng)等實(shí)力伙伴開展戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步加強(qiáng)充電配套設(shè)施建設(shè)能力。全球頂級(jí)價(jià)值鏈合作伙伴，將與北汽新能源共同打造中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。
