中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，動(dòng)力電池約占純電動(dòng)汽車成本的近50%，新能源車產(chǎn)銷放量帶來動(dòng)力電池需求的急速攀升，面對(duì)龐大的市場(chǎng)需求，上市公司紛紛加碼動(dòng)力電池。2015年才成立儲(chǔ)能和動(dòng)力電池市場(chǎng)部，欲轉(zhuǎn)型做動(dòng)力電池的億緯鋰能，近期動(dòng)作頻頻：11月12日，億緯鋰能發(fā)布公告稱以21.94元/股發(fā)行2734.73萬股，完成募資近6億元，加碼儲(chǔ)能和動(dòng)力鋰電池。11月18日晚間，億緯鋰能宣布出資3000萬與華泰汽車合資1億設(shè)立天津華泰億緯電源有限公司，生產(chǎn)、銷售電池組和電池組管理系統(tǒng)。
重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池 規(guī)劃年產(chǎn)能4GWh
“這6個(gè)億只用在儲(chǔ)能和動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上，一部分用于湖北荊門工廠，主要做方形鋁殼的磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目;一部分主要投在惠州工廠，主要做三元材料的鋰電池項(xiàng)目，目前日產(chǎn)30萬只的生產(chǎn)線正在安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)11月底完成調(diào)試，2015年12月份就有產(chǎn)品投入市場(chǎng)，從2016年1月起將逐步達(dá)產(chǎn)。”在第3屆中國(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上，億緯鋰能鋰動(dòng)力電池事業(yè)部副總經(jīng)理黃紅良博士在接受中國電池網(wǎng)(微號(hào)：mybattery)專訪時(shí)表示，在未來兩年規(guī)劃中，湖北荊門磷酸鐵鋰電池和廣東惠州三元鋰電池項(xiàng)目的年產(chǎn)能合計(jì)將達(dá)4GWh。磷酸鐵鋰電池2015年底會(huì)達(dá)到5000只/日，大概是0.7GWh的年產(chǎn)能，后續(xù)會(huì)提高到15000只/日的產(chǎn)能，年產(chǎn)能約2GWh;三元鋰電池后續(xù)規(guī)劃會(huì)到達(dá)90萬只，即約2GWh年產(chǎn)能。黃紅良博士對(duì)中國電池網(wǎng)表示，上述兩個(gè)項(xiàng)目在2016年會(huì)為億緯鋰能新增超過7億元的營(yíng)收，這將成為億緯鋰能的新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
億緯鋰能2009年上市后募集了3億元投資鋰離子電池，當(dāng)時(shí)有兩個(gè)方向，一個(gè)是電子煙、高端數(shù)碼類電池，一個(gè)是儲(chǔ)能和動(dòng)力電池。“電子煙出口國外比較多，現(xiàn)在把電子煙納入到管理范圍之后，發(fā)展受限，很難出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但我們對(duì)電子煙市場(chǎng)的估計(jì)還是樂觀的，未來電子煙業(yè)務(wù)還是會(huì)穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng)。鋰原電池也還是有增長(zhǎng)空間的，億緯鋰能2017年的目標(biāo)銷售額是做到50億元，2019年是100億元，由于市場(chǎng)容量較小，單純靠鋰原電池，很難完成銷售目標(biāo)，需要?jiǎng)恿蛢?chǔ)能這塊大市場(chǎng)去拉動(dòng)?！秉S紅良博士表示，億緯鋰能儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池業(yè)務(wù)剛開始是自給自足，真正想把這一塊做大是在2014年底，做2015年規(guī)劃的時(shí)候，才專門成立儲(chǔ)能和動(dòng)力市場(chǎng)部。億緯鋰能動(dòng)力電池應(yīng)用主要有兩條路徑，一條是給PACK廠供應(yīng)電池和標(biāo)準(zhǔn)模組，一條是給整車廠做配套，目前與華泰汽車、南京金龍等有密切合作，“跟眾泰汽車也在談，還在給陜汽供樣品，到明年整車廠客戶會(huì)比較多，會(huì)有突破性進(jìn)展”。
“你們也看到，2015年中國動(dòng)力鋰離子電池年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單上并沒有億緯鋰能，我們希望在2016年第4屆鋰電‘達(dá)沃斯’論壇召開的時(shí)候，億緯鋰能擠進(jìn)前十的競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單，未來四五年內(nèi)希望進(jìn)入全國前三?！秉S紅良博士表示。
搶占市場(chǎng)份額 磷酸鐵鋰與三元路線并行
關(guān)于鋰電池的技術(shù)路線，億緯鋰能有很明確的路線規(guī)劃：磷酸鐵鋰與三元材料路線并行。黃紅良博士解釋說，“湖北荊門就做磷酸鐵鋰電池，公交車、大巴車等用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)楣卉囕d人多，安全性要求高，而在惠州工廠就走三元路線，因?yàn)樗谋饶芰扛?，且成本比較低，在一些低成本的地方，或者要求體積比能量和重量比能量要求比較高的地方，通常會(huì)選擇三元材料。我在第3屆中國(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上做主題報(bào)告時(shí)提過，2014年，中國電池行業(yè)技術(shù)路線以方形鋁殼+磷酸鐵鋰為主。2015年開始，方形鋁殼+磷酸鐵鋰和18650+三元并行方式。目前國內(nèi)三元電芯應(yīng)用以18650為主;未來2-3年，隨著pack技術(shù)、散熱技術(shù)的成熟，三元電芯應(yīng)用以方形金屬殼為主。我個(gè)人認(rèn)為，三元材料不會(huì)取代磷酸鐵鋰，因?yàn)樗麄冇胁煌倪m用領(lǐng)域。正如鉛酸電池發(fā)展了一百多年，有自身的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)輕易被鋰電池替代一樣?！?
在黃紅良博士看來，磷酸鐵鋰的技術(shù)比較成熟，在儲(chǔ)能電池方面的應(yīng)用前景很大，未來到底走哪條路，還需市場(chǎng)來驗(yàn)證，不能急于下結(jié)論。
當(dāng)問起——“目前中國動(dòng)力電池瘋狂擴(kuò)張，是否會(huì)引起產(chǎn)能過剩?億緯鋰能2015年才開始布局動(dòng)力電池，是否有點(diǎn)晚了?”等問題時(shí)，黃紅良博士表示，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能過剩的可能性會(huì)大一點(diǎn)，中國的三元電池市場(chǎng)在2014年才開始發(fā)展，2016年億緯鋰能三元鋰電池推向市場(chǎng)，其實(shí)跟其他公司的水平相差不大，另外，億緯鋰能三元材料的電池生產(chǎn)設(shè)備全是從日本、韓國、美國等國家進(jìn)口，采用全自動(dòng)化，線上看不到一個(gè)工人，在這個(gè)方面，設(shè)備先進(jìn)，起點(diǎn)比較高，在2016年會(huì)有很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外，很多公司雖然推出了擴(kuò)產(chǎn)增產(chǎn)計(jì)劃，但實(shí)際上會(huì)不會(huì)有相應(yīng)的產(chǎn)能，是需要考證的。
電池的投資，設(shè)備的安裝，生產(chǎn)線的調(diào)試是需要一定時(shí)間的，急不來，不能蘿卜快了不洗泥，產(chǎn)能也是慢慢釋放的，這個(gè)行業(yè)需要以質(zhì)量和品質(zhì)作為基礎(chǔ)。黃紅良博士預(yù)計(jì)，三元鋰電池在2017年會(huì)達(dá)到供需平衡，2016年從目前預(yù)期來看是供不應(yīng)求的。2015年億緯鋰能的產(chǎn)能并不能完全滿足市場(chǎng)需求，為此，11月2日，億緯鋰能與三星SDI簽訂了《合作協(xié)議書》，計(jì)劃從三星SDI采購電芯，預(yù)計(jì)電池芯采購量為2016年全年需求3000萬只電芯，全部用在動(dòng)力鋰電池?！安少徣钱a(chǎn)品主要目的在于，當(dāng)公司三元鋰電池產(chǎn)能不足時(shí)可用三星的電芯來彌補(bǔ)，目前最重要的工作就是搶占市場(chǎng)份額。”黃紅良博士說。
原標(biāo)題:億緯鋰能：磷酸鐵鋰與三元路線并行 規(guī)劃年產(chǎn)能4GWh
