中國儲能網(wǎng)訊：國慶節(jié)后，伴隨著不確定因素的緩解，市場中的積極因素開始顯現(xiàn)，滬深兩市大盤震蕩上揚，場內(nèi)的題材熱點全面復蘇，受益于政策密集出臺，充電樁指數(shù)節(jié)后強勢領漲，兩個交易日的漲幅便超過12%，達到12.90%。14只正常交易的指數(shù)成分股均實現(xiàn)上漲，其中萬馬股份(002276,股吧)和特銳德(300001,股吧)漲幅超過20%，分別上漲21.03%和20.99%。中恒電氣(002364,股吧)、九州電氣、許繼電氣(000400,股吧)等11只股票漲幅超過10%，百利電氣(600468,股吧)漲幅最小，但也有9.18%。
消息面上，國務院常務會議部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設，補公共服務短板促進擴內(nèi)需惠民生。此次會議明確提出要將城市合理規(guī)劃布局和建設停車場結合起來，一方面要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施，另一方面要求新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。
分析人士指出，近年來，隨著國內(nèi)環(huán)保意識的加強，新能源汽車的發(fā)展受到政府的高度重視，相關政策扶持不斷，新能源汽車的銷量大幅增長。然而，“車多樁少”的現(xiàn)狀成為限制新能源汽車發(fā)展的瓶頸。據(jù)了解，近年來雖然我國新能源車銷量在快速增加，但是充電樁建設的速度并沒有跟上。有數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國新能源乘用車保有量已經(jīng)超過12萬輛，但已經(jīng)建成的充電樁只有3萬多個，這就意味著平均4輛車才有一個充電樁。此次國務院部署開展充電樁基礎設施建設頂層設計，有望從根本上改善新能源汽車的生態(tài)環(huán)境，隨著新能源配套措施的基礎設施建設逐步到位，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來黃金發(fā)展機遇。
