中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)，鋰離子電池行業(yè)進(jìn)入新的黃金期。一方面，鋰離子電池已成為新能源汽車(chē)最重要的動(dòng)力電池類(lèi)型，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)打開(kāi)鋰離子電池成長(zhǎng)空間。另一方面，從原有的電子消費(fèi)品市場(chǎng)進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，需要鋰電企業(yè)綜合能力的升級(jí)，其背后企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益也將隨之顯著改善。
汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池還有較大的成本下降空間。在理想情況下測(cè)算，當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池成本還有40%以上的下降空間：一方面，這將弱化政府補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的效用，使路徑更加市場(chǎng)化；另一方面，在滿(mǎn)足市場(chǎng)質(zhì)量要求情況下，具有良好成本控制能力的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中將有望脫穎而出。
行業(yè)對(duì)于鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張是樂(lè)觀的，但也是謹(jǐn)慎的。單從產(chǎn)品制造的角度看，我們將鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)所具備的能力，從低到高分為三個(gè)層級(jí)：
1).具備充足的產(chǎn)能；
2).具備具有競(jìng)爭(zhēng)力的工程能力；
3).具備領(lǐng)先市場(chǎng)甚至引領(lǐng)市場(chǎng)的技術(shù)能力。
基于此，國(guó)內(nèi)汽車(chē)動(dòng)力鋰電未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局則會(huì)出現(xiàn)顯著性分化，而企業(yè)對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的判斷，本質(zhì)是對(duì)公司未來(lái)可能具備能力層級(jí)的判斷。優(yōu)質(zhì)企業(yè)將加速成長(zhǎng)。
投資建議：重點(diǎn)推薦兩類(lèi)公司：公司基本面優(yōu)秀，平臺(tái)化能力強(qiáng)，成長(zhǎng)邊際有較大拓展空間的公司；基本面尚可，但在行業(yè)發(fā)展風(fēng)口上，且主營(yíng)業(yè)務(wù)有持續(xù)改善空間的公司。
風(fēng)險(xiǎn)提示：國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度遠(yuǎn)低于預(yù)期。
