中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，最近一次國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當取消。對此，北京市日前表示，北京現(xiàn)階段還會執(zhí)行限購并逐年遞增指標的措施，暫無取消新能源車“搖號”計劃。
媒體報道，北京市科委相關(guān)負責人表示，針對新能源車，北京一直是鼓勵的態(tài)度。新能源汽車指標自2014年納入北京市小客車總量的調(diào)控體系，每年新能源小客車實施增量限制，2014年分配指標是2萬個，2015年分配指標3萬個，2016和2017年分配6萬個，指標數(shù)量在全國是最多的。另外，目前北京的新能源車也實行不限行的措施。相關(guān)負責人認為，國務(wù)院的要求實質(zhì)上是希望各地鼓勵新能源車的發(fā)展，至于北京是否會取消新能源車限購政策，需要政府層面研究決定，中央政策落地到地方需要根據(jù)各地實際發(fā)展需要審慎研究執(zhí)行辦法。
北京市政府新聞辦公室的官方微博日前發(fā)布回應(yīng)稱，北京現(xiàn)階段會繼續(xù)執(zhí)行限購，并逐年遞增指標，暫無取消新能源車“搖號”計劃，未來是否會取消限購需有關(guān)部門進一步研究。有汽車業(yè)內(nèi)人士表示，目前全國執(zhí)行機動車限購政策的城市中，基本都對新能源車的數(shù)量做了限制。國家多次出臺利好政策，旨在推動汽車消費市場的結(jié)構(gòu)調(diào)整，對新能源車限制總量的措施實際上是并不利于普及。另外，業(yè)內(nèi)人士認為，一直被排除在一些城市新能源汽車政策以外的插電式混合動力汽車，實際上這次是有望可以獲得與電動汽車同等待遇。作為新能源汽車之一的插電式混合動力車，理應(yīng)享受同樣的政策?！靶履茉雌嚒笔侵甘褂贸?、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車、純電動汽車等。
