中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在舉世矚目的中國紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭暨反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式上，作為后勤保障團(tuán)隊(duì)成員之一的深圳新能源汽車火了一把。而深圳市近期出臺(tái)的多項(xiàng)政策利好也在持續(xù)給力這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。無論是啟動(dòng)額度高達(dá)1500萬元的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃，還是放閘純電動(dòng)車購買指標(biāo)，鼓勵(lì)社會(huì)資本興建新能源汽車集中式充電設(shè)施，深圳正從生產(chǎn)源頭到使用配套環(huán)節(jié)，全力助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
各方加碼新能源車年度行情
9月3日，中國紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭暨反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式在北京天安門廣場隆重舉行。由北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪聯(lián)合打造的T8純電動(dòng)洗掃車承接了閱兵式路面清掃工作，向世界展示中國綠色科技和高端制造業(yè)水平。當(dāng)天清晨，一支由22輛比亞迪16噸純電動(dòng)洗掃車組成的方陣，以零污染、零排放的純電動(dòng)方式，順利完成了這項(xiàng)光榮任務(wù)。
這一事件在展示中國新能源技術(shù)的同時(shí)，深圳蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也在隨后的輿論熱議中再次獲得點(diǎn)贊。
作為全國首批新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和首批私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市，深圳自2009年起，連續(xù)7年，由深圳市高新技術(shù)重大項(xiàng)目專項(xiàng)資金、科技研發(fā)資金、技術(shù)進(jìn)步資金每年各安排1億元，深圳市財(cái)政新增2億元，每年集中5億元，設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于支持深圳新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
截至9月6日，深圳市發(fā)改委已在2015年內(nèi)牽頭組織實(shí)施了針對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的3批次扶持計(jì)劃。通過股權(quán)資助、貸款貼息、直接資助等多種方式幫扶智能電網(wǎng)、核能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。其中，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金采取股權(quán)投資的方式，對新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行資助，股權(quán)投資資金不高于項(xiàng)目總投資的20%，最高不超過1500萬元。
根據(jù)《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃（2009-2015年）》，到2015年，深圳將建成國家新能源產(chǎn)業(yè)重要基地和低碳經(jīng)濟(jì)先鋒城市，并努力建成國家新能源汽車研發(fā)制造基地和應(yīng)用示范城市。
進(jìn)入下半年后，為落實(shí)規(guī)劃目標(biāo)，各方對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加碼舉措進(jìn)一步升溫。
上月9日，深圳市發(fā)改委和交委聯(lián)合下文，進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車購買門檻，放寬對于申請電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的條件，允許名下已有一輛車的市民，再申請1個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)；單位購買者在調(diào)整前的規(guī)則計(jì)算的申請編碼數(shù)量基礎(chǔ)上，也可以增加1個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)申請編碼。
在政策利好的刺激下，深圳小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)中電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)申請人數(shù)出現(xiàn)明顯增長。深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心最新進(jìn)行的第7期搖號(hào)中，參與個(gè)人電動(dòng)小汽車搖號(hào)的有效編碼為1195個(gè)，達(dá)到了上期的2.12倍；單位有效編碼為72個(gè)，較上期增加53個(gè)。
另據(jù)了解，深圳在對普通汽車嚴(yán)格限購的同時(shí)，對新能源汽車青睞有加，每年新增的10萬個(gè)新車指標(biāo)中，2萬個(gè)指標(biāo)指定給純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車等新能源車。充足的供應(yīng)也使得電動(dòng)小汽車號(hào)牌的中簽率達(dá)到100%。
9月1日，深圳市科創(chuàng)委也面向全市高等院校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)廣泛征集新能源汽車重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域創(chuàng)新載體建設(shè)項(xiàng)目，具體包括重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心和公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，征集項(xiàng)目將作為科技計(jì)劃備選項(xiàng)目進(jìn)行支持。
深圳新能源“車市”實(shí)力雄厚
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，新能源汽車共生產(chǎn)76223輛，銷售72711輛。同比分別增長2.5倍和2.4倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成49042輛和46219 輛，同比分別增長3倍和2.9倍。插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1.9倍。作為深圳新能源汽車主力的比亞迪上半年的營收約315.82億元，同比增長18.22%，其中比亞迪新能源汽車銷量達(dá)22987輛，同比增長203.8%。
事實(shí)上，深圳新能源汽車生產(chǎn)大軍中除了比亞迪外，五洲龍生產(chǎn)的新能源大巴、機(jī)場擺渡車，陸地方舟生產(chǎn)的新能源校車和各類特殊電動(dòng)車，均已成為行業(yè)內(nèi)的弄潮兒，產(chǎn)銷勢頭喜人。
加速充電樁建設(shè)
在今年1月時(shí)，深圳全市累計(jì)建設(shè)快速充電站81座（其中公交充電站74座、社會(huì)充電站7座）、慢速充電樁近3000個(gè)。
根據(jù)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》規(guī)定，到2015年底時(shí)，深圳將累計(jì)建設(shè)快速充電樁1978個(gè)、慢速充電樁21750個(gè)，充電站109座，滿足推廣應(yīng)用2萬輛新能源汽車的支撐環(huán)境需要。
深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象幀此前接受媒體采訪時(shí)表示，9月份會(huì)全面鋪開充電樁的建設(shè)。目前深圳各區(qū)的布點(diǎn)已經(jīng)完成，也有多家企業(yè)愿意參與運(yùn)營這些充電樁。
8月19日，深圳市發(fā)改委對外發(fā)布了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案管理辦法》，規(guī)定在深圳市注冊登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營可以申請備案成為新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商，如果要申請快速充電設(shè)施運(yùn)營商，其注冊資本不得低于5000萬元。
記者從管理辦法中獲悉，除了有必要的運(yùn)營場地外，申請者還需滿足具有10名以上新能源汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員、能夠在1年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于8000KW的充電設(shè)施、具備完善的充電設(shè)施運(yùn)營管理制度等條件。而且該充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，并對外開放經(jīng)營。
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新能源汽車總量 年內(nèi)突破2.5萬輛
【深圳商報(bào)訊】（記者 王海榮）記者昨日從《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案》中獲悉，到2015年底，深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用總量將超過2.5萬輛，其中新能源公交車保有量達(dá)到4500輛以上（新增1500輛以上）；純電動(dòng)出租車保有量達(dá)到4500輛以上（新增4000輛以上）；新增純電動(dòng)物流、環(huán)衛(wèi)車3500輛以上；新增純電動(dòng)通勤旅游客車2000輛以上；個(gè)人、社會(huì)團(tuán)體與企業(yè)新增購買新能源汽車9000輛以上。
為此，深圳市還圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育、支撐環(huán)境建設(shè)等方面，設(shè)定了具體的發(fā)展目標(biāo)。到2015年，新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上，各項(xiàng)稅收收入達(dá)到100億元。
