中國儲能網(wǎng)訊：作為三峽集團“第二主業(yè)”的戰(zhàn)略實施主體——中國三峽新能源有限公司（以下簡稱“三峽新能源”）已于6月24日正式成立。
與此同時，三峽集團在新能源領(lǐng)域的并購擴張之路動作頻頻，先是宣布將對湖北能源(6.36, -0.71, -10.04%)增資金額為50億元，成為其第一大股東；緊接著與福能集團簽署協(xié)議，計劃參股福能集團約40%股權(quán)，并共同開發(fā)后者已獲取的巨量海上風(fēng)電資源。
一位長期關(guān)注三峽集團的分析師告訴《中國經(jīng)營報》記者，資源瓶頸制約之下，三峽集團正通過自建、收購相結(jié)合的發(fā)展模式，不斷圈占優(yōu)勢“風(fēng)光”（風(fēng)力、光伏）資源，以提高項目盈利能力和企業(yè)的競爭力。
并購擴張
三峽集團近年來在新能源領(lǐng)域動作頻頻。
6月19日，福建福能股份(13.18, -1.46, -9.97%)公告稱，控股股東福能集團與三峽集團簽署《項目合作框架協(xié)議》，主要合作內(nèi)容包括：三峽集團在條件成熟時參股福能集團約40%股權(quán)，并積極推動福能集團整體上市；三峽集團引入福能集團作為戰(zhàn)略投資者，參與三峽集團全資子公司三峽新能源公司的改制工作等。
這也是繼入主湖北能源之后，三峽集團今年再次與地方能源企業(yè)展開合作，共同推進風(fēng)電等新能源的開發(fā)。
同時，三峽集團將協(xié)同金風(fēng)科技(17.40, -0.91, -4.97%)在福清市打造福建省海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，園區(qū)包括海上風(fēng)電機組檢測中心、海上風(fēng)電生產(chǎn)基地、風(fēng)機出口基地、海上風(fēng)電運維和培訓(xùn)基地，發(fā)展海上風(fēng)電設(shè)備(裝備)的制造、銷售及運維整個產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)業(yè)務(wù)。
根據(jù)三峽集團、金風(fēng)科技與福州市政府簽署的合作協(xié)議，三方將積極爭取國家政策支持，共同推動福州轄區(qū)內(nèi)國家海上風(fēng)電研發(fā)中心建設(shè)。
事實上，從發(fā)展方式看，資本運作和投資并購對三峽集團發(fā)展的驅(qū)動作用越來越明顯。三峽集團總經(jīng)理、黨組成員王琳在三峽集團2015年工作會上表示，要堅持自主建設(shè)和投資并購“兩條腿”走路，在搞好大型水電和新能源項目建設(shè)與運行管理的同時，投資并購一批具有戰(zhàn)略協(xié)同和增長潛力的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，積極培育新的利潤增長點。
數(shù)據(jù)顯示，三峽集團2014年國內(nèi)新能源業(yè)務(wù)新增裝機93.5萬千瓦，累計裝機規(guī)模已達390萬千瓦。
根據(jù)遠景目標，三峽將爭取在2020年全面實現(xiàn)新能源裝機2000萬千瓦，而三峽電站的裝機規(guī)模約為2250萬千瓦。
圈占資源
2014年，三峽集團董事長、黨組書記盧純上任之初到三峽新能源調(diào)研時就指出，三峽新能源要抓住市場機遇，自建、并購兩手抓，特別是要加快海上風(fēng)電資源獲取、核準步伐，為三峽集團建設(shè)成為全球最大、世界一流的清潔能源集團提供有力支撐。
事實上，加強優(yōu)質(zhì)“風(fēng)光”資源獲取能力，正成為三峽新能源發(fā)展中不得不面對的問題。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專委會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年三峽集團新增風(fēng)電裝機容量480.5兆瓦，裝機容量占比2.07%，位居第九位，與華電、國電等超過3000 兆瓦的新增容量相比，差距明顯。
但在業(yè)內(nèi)人士看來，充分發(fā)揮三峽集團在資金、品牌等方面的優(yōu)勢，通過參股并購的方式獲取優(yōu)質(zhì)資源，無疑事半功倍。
根據(jù)三峽與福能簽署的合作協(xié)議，雙方規(guī)?；_發(fā)海上風(fēng)電，資本投資、清潔能源等更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作，共同開發(fā)福能集團已獲取的100萬千瓦海上風(fēng)電資源。此外，雙方共同負責(zé)向福建省另外爭取200萬千瓦海上風(fēng)電資源。
“福建省海域面積達13.6萬平方公里，風(fēng)向穩(wěn)定、是全國乃至亞洲風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)?！备＝ㄊ∷娍睖y設(shè)計院級高級工程師朱光華介紹說，該省理論蘊藏量有將近1.2億千瓦。
三峽集團黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄表示，三峽新能源公司近幾年發(fā)展穩(wěn)健，但仍需要擴大規(guī)模。顯然，加速圈占資源，正是三峽新能源突破瓶頸的關(guān)鍵部署。
6月30日，三峽集團宣布，經(jīng)北京市工商局核準，中國三峽新能源有限公司正式成立，這標志三峽新能源獨立上市或借殼上市的體制障礙已基本掃清。
今年年初，三峽集團批復(fù)同意三峽新能源重組改制方案，并明確了今年上半年改制為有限公司的工作目標。6月19日，三峽集團正式批準三峽新能源改制實施方案。
顯然，推動新能源板塊整體上市才是三峽的最終目標。三峽集團表示，三峽新能源將研究探索引進戰(zhàn)略投資者和股份制改造事宜，為早日實現(xiàn)上市目標積極努力。
“三峽集團通過資本運作已經(jīng)擁有了一部分可茲注入資產(chǎn)的上市公司殼資源，如想快速獲得資金，我們預(yù)期借殼或反收購的概率極大?！苯咏龒{集團高層人士的一位券商研究員稱，三峽新能源一系列大手筆部署背后，均需要大量資金支撐，而眼下，三峽集團不可能為其注入太多的資金。
但對于借殼或獨立上市傳聞，三峽集團及三峽新能源方面拒絕置評。
