中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月6日，長(zhǎng)安汽車在重慶發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，逸動(dòng)純電動(dòng)車同步上市。根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車在未來(lái)10年里將投入180億元全面發(fā)力新能源汽車，到2020年，長(zhǎng)安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，到2025年，長(zhǎng)安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破200萬(wàn)輛，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%，成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。沉寂了13年后，長(zhǎng)安汽車再度重啟新能源汽車戰(zhàn)略，剛剛履新總裁不到3個(gè)月的朱華榮宣布長(zhǎng)安汽車將從今年開始大舉進(jìn)入新能源汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)，底氣何在？
新能源規(guī)劃藍(lán)圖“慎重”
“所有的規(guī)劃都是通過(guò)高層和專業(yè)部門進(jìn)行研究規(guī)劃，這是一個(gè)非常慎重的戰(zhàn)略?！敝烊A榮說(shuō)，“到2020年，純電動(dòng)車型續(xù)駛里程將達(dá)350公里，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程80公里；到2025年，長(zhǎng)安純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)400公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程達(dá)100公里?！睘檫_(dá)此目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車將以重慶、北京研發(fā)基地為中心，統(tǒng)籌美國(guó)和英國(guó)研發(fā)中心，聚集全球優(yōu)勢(shì)資源，打造新能源產(chǎn)品。到2025年，將逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。
根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車選擇以純電驅(qū)動(dòng)為主線，同步發(fā)展插電混動(dòng)及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)，力爭(zhēng)到2025年，分三個(gè)階段推出34款新能源車型，覆蓋乘用車及商用車。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。在純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車12款、M PV6款、SU V2款、轎車7款。朱華榮希望其未來(lái)推出的產(chǎn)品都能被貼上“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的新能源技術(shù)標(biāo)簽。
運(yùn)營(yíng)方面，長(zhǎng)安將以租賃為突破口，進(jìn)一步創(chuàng)新推廣模式，并組建長(zhǎng)安新能源汽車運(yùn)營(yíng)公司，初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口，陸續(xù)建立400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，逐步覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中城市。此外，為進(jìn)一步降低成本，長(zhǎng)安還將在供應(yīng)方面采用自主或合資合作模式，構(gòu)建“大三電”生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。
13年磨一劍
事實(shí)上，早在2001年底，長(zhǎng)安汽車就啟動(dòng)了其新能源汽車計(jì)劃，后來(lái)首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車長(zhǎng)安杰勛H EV因在私人消費(fèi)市場(chǎng)遇冷而不得不停產(chǎn)。
盡管如此，在過(guò)去的6年間，長(zhǎng)安汽車花費(fèi)巨資投入研發(fā)，搭建形成了重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律等“五國(guó)九地”的研發(fā)格局。并一直推動(dòng)北京、重慶等地進(jìn)行混合動(dòng)力、純電動(dòng)等的小批量示范運(yùn)行。
“長(zhǎng)安汽車多年前就著手新能源汽車的戰(zhàn)略布局，經(jīng)過(guò)近10年的持續(xù)快速發(fā)展，已經(jīng)逐步累積起強(qiáng)大的研發(fā)能力，掌握了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)?！敝烊A榮說(shuō)：“長(zhǎng)安新能源目前已累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明專利485項(xiàng)，新能源汽車研發(fā)實(shí)力國(guó)內(nèi)一流。車企發(fā)展新能源車過(guò)程中，主要遇到成本問(wèn)題及續(xù)航里程等問(wèn)題，長(zhǎng)安汽車正針對(duì)這些問(wèn)題逐一解決?！?
在他看來(lái)，盡管長(zhǎng)安汽車在新能源規(guī)劃中有累計(jì)銷量的目標(biāo)，但是目前長(zhǎng)安汽車并不急于推向個(gè)人用戶，而是以租賃為突破口。對(duì)于個(gè)人用戶來(lái)說(shuō)雖然會(huì)免費(fèi)安裝充電樁，但是對(duì)于沒有條件安裝充電樁的消費(fèi)者，4S店將拒絕售賣。
[旁邊報(bào)道]逸動(dòng)純電動(dòng)車同步上市
在長(zhǎng)安汽車發(fā)布新能源戰(zhàn)略的當(dāng)天，逸動(dòng)平臺(tái)首款高品質(zhì)純電動(dòng)轎車——— 逸動(dòng)純電動(dòng)同步上市，長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)(精英型)市場(chǎng)售價(jià)23.49萬(wàn)元，享受國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，全國(guó)大部分城市享受最高地方補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，最終用戶購(gòu)車14.49萬(wàn)元;逸動(dòng)純電動(dòng)(尊貴型)24.99萬(wàn)，享受國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，全國(guó)大部分城市享受最高地方補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，最終用戶購(gòu)車15.99萬(wàn)元。
這顯然是長(zhǎng)安汽車給予厚望的一款車，其整車總體性能水平已經(jīng)優(yōu)于逸動(dòng)傳統(tǒng)車水平。據(jù)悉，逸動(dòng)純電動(dòng)是一款經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研完全從用戶需求出發(fā)開發(fā)的產(chǎn)品，其中N VH、動(dòng)力性、操控性、可靠性等已接近或超過(guò)國(guó)際同級(jí)車。在動(dòng)力表現(xiàn)上，滿足用戶需求的最優(yōu)加速性能，使用高性能電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到280N·m，0到50公里加速僅4秒。
