中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)英國(guó)路透社2月2日消息，現(xiàn)代汽車公司表示，計(jì)劃在韓國(guó)將途勝燃料電池車的價(jià)格下調(diào)43%，并考慮降低該車型在國(guó)外的價(jià)格，以對(duì)抗豐田公司對(duì)應(yīng)車型。
韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界第五大汽車制造商?，F(xiàn)代希望通過把途勝ix的價(jià)格降低到8500萬(wàn)韓元(約合人民幣48.3萬(wàn)元)，在本土推廣燃料電池汽車。
在發(fā)展更加環(huán)保的科技方面，現(xiàn)代一直支持燃料電池汽車勝于純電動(dòng)汽車。但是，高價(jià)和加氫站數(shù)目稀少一直都是燃料電池車為大眾所接受的攔路虎。韓國(guó)只有一座加氫站，第二座加氫站將在今年上半年建成。韓國(guó)政府目標(biāo)到2025年將加氫站的數(shù)量增加到200座。
現(xiàn)代表示，到目前為止，現(xiàn)代僅售出200輛電動(dòng)汽車，包括在美國(guó)和歐洲政府?，F(xiàn)代周一聲明：“燃料電池車途勝的大減價(jià)會(huì)使得途勝的價(jià)格更為消費(fèi)者所負(fù)擔(dān)得起，這樣燃料電池車的供給量也就增加了?！?
去年12月，日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田發(fā)布了Mirai燃料電池車，稅前價(jià)格為670萬(wàn)日元(約合人民幣35.7萬(wàn)元)。豐田1月15日表示計(jì)劃到2017年，Mirai在美國(guó)的銷售量達(dá)到至少3000輛。
現(xiàn)代表示，到2020年，將在環(huán)境友好汽車的發(fā)展上投資110億韓元(約合人民幣6252萬(wàn)元)，并發(fā)布其其二款燃料電池車。
