中國儲能網訊：1月15日，華晨寶馬旗下首款插電式混合動力車型530Le在上海宣布正式上市。作為插電式混合動力高檔車市場的先期進入者，該車型已經成為進入國家新能源車購置稅減免目錄的首個外國品牌。
此前，寶馬在中國市場先后發(fā)布了合資自主品牌之諾以及BMW i品牌的i3、i8產品，至此，寶馬在華新能源汽車產品囊括了純電動、增程式以及插電式等領域，新能源產品在華全面落地。
汽車行業(yè)分析師張志勇告訴記者，“寶馬作為豪華車品牌的代表之一，發(fā)展新能源汽車除了希望保持技術領先的因素，更是因為需要在品牌和營銷層面有更多讓年輕粉絲追捧的標簽?，F在中國上下對新能源汽車的關注度空前高漲，尤其是插電式混合動力車，政府補貼和支持政策也十分充分，寶馬選擇在此時發(fā)力，時機把握得很精準?！?
在1月8日華晨寶馬第100萬輛整車下線慶典上，華晨寶馬擇機宣布了新能源汽車530Le同時下線。分析人士認為，這樣的信號很明顯：在寶馬在華的下一個100萬輛中，新能源車產品將占據重要地位。在寶馬對中國市場2015年的布局中，其四大關鍵舉措之一便是新能源戰(zhàn)略。
寶馬大中華區(qū)總裁安格表示，希望寶馬可以“既有長期戰(zhàn)略又腳踏實地，同時兼顧革新性產品和優(yōu)化燃油經濟性的產品”。
提速高端插電車
華晨寶馬530Le是寶馬品牌首款插電式混合動力車型，該車由寶馬集團和華晨寶馬共同研發(fā)，包括插電式混合動力驅動的特制組件，電子控制和高壓驅動電池等。新車在沈陽的大東工廠生產。530Le基于BMW國產長軸5系打造，動力方面，混合動力系統由一臺2.0T渦輪增壓汽油機與永磁電機構成，可實現外接充電式插電，純電動模式下可行駛58公里。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠告訴記者，“過去，我們是豪華車陣營第一個推出新能源品牌的合資企業(yè)；現在，我們第一個原有品牌下推出了最新的插電混合動力車型?！?
事實上，這個“第一”既有寶馬填補高端插電車市場空白的野心，更是2014年中國政府一系列推動新能源汽車發(fā)展的政策“催化”的結果。
本報記者根據公開資料統計，2014年國家共出臺16項新能源汽車政策，其中免除購置稅、地區(qū)市場牌照優(yōu)惠等舉措更是直接對新能源汽車的銷量上漲起到了明顯推動作用。中國汽車工業(yè)協會的統計數據顯示，2014年新能源汽車銷量74763輛，同比上年增長3.2倍，其中插電式混合動力汽車銷量為29715輛，同比上年增長達8.8倍。
記者了解到，官方售價為69.86萬530Le國產車型在上海地區(qū)享受國家新能源車補貼3.15萬元、免征購置稅、地方新能源車補貼3萬元、免費牌照等優(yōu)惠后，價格將直降20萬。
國泰君安分析師張欣介紹：“在上海，因免費獲得牌照資源的政策優(yōu)惠，插電式混動汽車供不應求。但是目前市面上可供市場選擇的新能源產品種類、數量和質量仍然沒有完全符合消費者的預期，尤其是插電式混合動力的高端市場方面，幾乎是空白?！?
而相比于特斯拉，寶馬傳統豪華汽車制造商身份的優(yōu)勢更加明顯。在網絡布局方面，530Le上市初期將覆蓋7個城市的11家BMW授權經銷商,包括北京、上海、深圳、廣州、成都、杭州以及沈陽。
華晨寶馬相關人士確認，“第一批經銷商都來自BMW授權的5S經銷商和BMW i經銷商，隨著業(yè)務的增長,未來經銷商網點還會一步增加?！?
在售后服務方面，華晨寶馬為新能源車型提供“360°電動”解決方案，整套方案包含家庭充電（530Le授權經銷商所在地的客戶將免費得到充電墻盒和基礎安裝服務）、公共充電以及無憂服務。其中無憂服務包含了530Le動力蓄電池組享受5年/100,000公里保修服務。
全面落地
2014年，寶馬集團在中國市場銷量超過45.5萬輛，同比增長16%。不久前，在華晨寶馬第一百萬輛下線的慶祝儀式上，康思遠首次全文用中文演講并一再重申首款高檔混合動力車型對股東雙方的意義：“這將是華晨寶馬加快新產品投放和持續(xù)本土化的最好見證?！?
在高檔車陣營，寶馬無疑是新能源汽車推廣最為積極的品牌。早在2011年，華晨寶馬新能源汽車亮相上海車展。2012年寶馬曾發(fā)布MINI E電動汽車中國實路測試項目成果報告，為寶馬電動車進入中國積累路試數據；從2013年起，寶馬開始加速在華推廣電動車。2013年4月12日，華晨寶馬正式發(fā)布了其自主品牌之諾，11月20日，之諾首款車型1E在廣州車展進行全球首發(fā)；2014年9月21日，寶馬旗下i品牌BMW i3、BMW i8正式登陸中國市場，而此次上市的插電式混合動力530Le車型則是國產車型。
張欣認為，“2014年一直被視為中國新能源車發(fā)展元年，除了財政補貼外，交流充電標準統一、全國購置稅減免以及北京、上海新能源車牌照管理辦法等有利政策都是利好。目前，新能源市場的前景使得眾多外資品牌加速進入這一市場?！?
正是在這樣的背景之下，530Le全球首發(fā)不到兩個月的時間內便快速進入中國市場，成為首款插電式混合動力高端車型。
其加速的動作并不限于此。2014年底寶馬i3在上海獲得免費牌照的資格，日前，第一臺免牌照費的寶馬i3成功交付；1月14日，華晨寶馬新品牌之諾旗下第二個品牌展廳在上海開業(yè)，康思遠透露，為了更好地應對市場競爭，之諾已經著手下一款車型的開發(fā)。
