中國儲能網(wǎng)訊：2015年1月13日~14日，首屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館隆重召開。該論壇由中國電動汽車百人會（以下簡稱“百人會”）主辦，清華大學、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學會聯(lián)合協(xié)辦。
論壇的主題是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”，旨在通過本屆論壇，為多領(lǐng)域研究、交流融合、協(xié)同創(chuàng)新，提供一個跨學科、跨行業(yè)、跨部門的發(fā)展交流平臺，從而推動電動汽車的進一步發(fā)展。
科學技術(shù)部部長萬鋼、工業(yè)和信息化部部長苗圩、財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長曾曉安等主要政府領(lǐng)導，國家發(fā)展研究中心研究員、經(jīng)濟學家吳敬璉，中國工程院院士鐘志華、陳清泉、楊裕生、丁榮軍，中國電動汽車百人會理事長陳清泰、副理事長馮飛、執(zhí)行副理事長歐陽明高等專家，以及北汽集團董事長徐和誼、比亞迪股份有限公司董事長王傳福、安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進、浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福，大眾汽車集團董事、中國區(qū)總裁兼CEO海茲曼等國內(nèi)外相關(guān)重點企業(yè)主要負責人等上千名行業(yè)精英參加本次論壇。
■戰(zhàn)略覆蓋全面鋪開
目前，發(fā)展電動汽車已經(jīng)成為中國的重要國策，其產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展已不僅僅是汽車行業(yè)的問題。電動汽車的發(fā)展牽扯到汽車能源的結(jié)構(gòu)性變革正在發(fā)生多方面變化，包括能源的資源和生產(chǎn)、交通模式、商業(yè)模式、城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市等多個方面和內(nèi)容。于是，以互聯(lián)網(wǎng)思維，圍繞發(fā)展電動車構(gòu)建起一個良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)就至關(guān)重要。
本屆論壇以電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)為主題，共由13日上午閉門會議、下午大會高端論壇和14日全天“電動汽車大規(guī)模進入家庭還遠嗎”、“動力電池的現(xiàn)狀與發(fā)展”、“低速電動汽車何處去”、“新能源公交車如何從示范走向產(chǎn)業(yè)化”、“電動交通一體化與互聯(lián)網(wǎng)”和“電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施”等六個分論壇組成。并圍繞中國電動汽車發(fā)展的重點、熱點和焦點問題進行深入交流與探討。
13日上午的閉門會議包括兩項重點內(nèi)容，一是百人會年度工作會議，二是國際專家咨詢委員會舉行正式成立儀式。13日下午的大會高層論壇，以完善電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境為主題，重點探索了電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展途徑。之后，電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與百人會課題成果相繼發(fā)布。
■并重電動車與互聯(lián)網(wǎng)
科技部部長萬鋼在會上表示，科技部正在協(xié)同有關(guān)部門共同推動國家科技計劃方向的改革。并圍繞新能源新型鋰離子電池技術(shù)、下一代電池系統(tǒng)研發(fā)、新型高功率電機及汽車網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)、充電化技術(shù)，持續(xù)支持燃料電池系統(tǒng)和整車的研發(fā)以及市場的推廣應(yīng)用。重中之重是，要結(jié)合電動汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合的新形勢，建立協(xié)同創(chuàng)新模式，進一步完善新能源汽車的自主創(chuàng)新體系。他同時認為，國際、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間日益頻繁的合作，將推動各方的共通技術(shù)走向融合發(fā)展。未來，電動汽車將成為實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化的最好載體。
14日全天，中國電動汽車百人會論壇（2015）的6個專題論壇分兩個會場進行，各論壇圍繞當前電動車領(lǐng)域的熱點及焦點問題展開熱烈討論，相關(guān)行業(yè)專家各抒己見，并對企業(yè)、消費者等提出的尖銳問題作出詳細解答。
此外，論壇還特設(shè)最新電動汽車相關(guān)產(chǎn)品展區(qū)，近20家企業(yè)展示了其最新產(chǎn)品，包括大眾、宇通、比亞迪、北汽新能源、江淮汽車、寶馬、東風、日產(chǎn)、豐田等國內(nèi)外最新的新能源汽車。
