中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：十五運(yùn)會(huì)雖已圓滿結(jié)束，但“綠色全運(yùn)”的理念已悄然改變著市民的補(bǔ)電方式。閉幕式場(chǎng)館歡樂(lè)劇場(chǎng)旁的充電站，集超充、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)（V2G）、構(gòu)網(wǎng)儲(chǔ)能、電力鴻蒙和電力魔方等多項(xiàng)新型技術(shù)為一體。該項(xiàng)目是深圳首創(chuàng)的“高可靠市電+構(gòu)網(wǎng)儲(chǔ)能+車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”保電技術(shù)的重要實(shí)踐，也是“三角梅”高可靠供電模式重要的組成部分。
01
十五運(yùn)保供電
車(chē)網(wǎng)互動(dòng)邁入城市應(yīng)用新階段
這座綜合能源站配備3套英飛源的600kW大功率分體式車(chē)網(wǎng)互動(dòng)設(shè)備，設(shè)有30個(gè)雙向充放電車(chē)位。其中，包含6個(gè)液冷超充車(chē)位與24個(gè)快充車(chē)位，特別設(shè)置大車(chē)專用車(chē)位，可同時(shí)為乘用車(chē)、電動(dòng)重卡等各類車(chē)型提供高效的充放電服務(wù)。
在深圳市發(fā)展改革委組織的應(yīng)急供電實(shí)戰(zhàn)演練和測(cè)試期間，數(shù)十輛電動(dòng)牽引車(chē)、大巴接入車(chē)網(wǎng)互動(dòng)設(shè)備。單車(chē)單樁放電功率高達(dá)180kW，累計(jì)放電超6萬(wàn)度，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)雙項(xiàng)最高紀(jì)錄。整站最大能以1.8MW的功率進(jìn)行放電，為演出活動(dòng)提供離網(wǎng)應(yīng)急電力支撐。
本次為“綠色全運(yùn)”配套定制的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)方案，不僅是技術(shù)上的成功實(shí)踐，更以其成熟的模式確立了深圳規(guī)?；瘧?yīng)用V2G技術(shù)的新標(biāo)桿。這座車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范站，以強(qiáng)大的雙向充放電能力，證明了新能源汽車(chē)作為移動(dòng)儲(chǔ)能的巨大潛力。賽事落幕，探索啟程，以此為起點(diǎn)，該方案將推動(dòng)深圳車(chē)網(wǎng)融合與新型能源體系建設(shè)邁向新篇章。
02
規(guī)?；瘧?yīng)用
構(gòu)建高彈性智慧城市能源體系
V2G技術(shù)催生了一種全新的交易模式，它將電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能資源激活，使其成為一種可以參與電力市場(chǎng)交易的高流動(dòng)性“商品”。這不僅為車(chē)主開(kāi)辟了新的收益渠道，更有效提升了電力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)效率與資源配置水平，推動(dòng)了傳統(tǒng)電力市場(chǎng)向現(xiàn)代化、智能化邁進(jìn)。
海量的電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)V2G技術(shù)，聚合成了一個(gè)高效調(diào)度的“虛擬電廠”。這個(gè)龐大的分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)，能響應(yīng)電網(wǎng)需求，為城市提供關(guān)鍵的峰值功率支撐，有效增強(qiáng)電網(wǎng)的韌性與可靠性，其規(guī)?；瘧?yīng)用，更是構(gòu)建高彈性現(xiàn)代智慧城市能源體系的核心一環(huán)。
本項(xiàng)目是以車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)在賽事領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)保供電應(yīng)用的一次成功實(shí)踐。英飛源將繼續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破，致力于提升V2G技術(shù)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，為構(gòu)建清潔、低碳、安全、高效的新型能源體系貢獻(xiàn)核心力量。
