中國儲能網(wǎng)訊：近日，湖北省發(fā)改委、省能源局聯(lián)合印發(fā)《湖北省儲能體系建設(shè)方案（2025—2030年）》（以下簡稱《方案》）。
《方案》提到，到2027年，新增儲能以新型儲能為主，全省儲能裝機(jī)達(dá)到800萬千瓦，新型儲能技術(shù)多元化水平進(jìn)一步提升，儲能資源調(diào)用機(jī)制和商業(yè)模式健全完善。到2030年，新增儲能以大型抽水蓄能為主，全省儲能裝機(jī)達(dá)到1700萬千瓦，支撐8000萬千瓦以上的新能源合理消納利用，基本建成安全充裕、結(jié)構(gòu)合理、功能完備、靈活高效的儲能體系。
2027年全省抽水蓄能電站裝機(jī)達(dá)到287萬千瓦，2030年達(dá)到912萬千瓦。
2027年全省新型儲能裝機(jī)達(dá)到500萬千瓦，2030年達(dá)到800萬千瓦。
合理布局電網(wǎng)側(cè)新型儲能。在電網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行需求優(yōu)化電力輸、配環(huán)節(jié)新型儲能發(fā)展規(guī)模和布局，鼓勵建設(shè)充放電時(shí)長4小時(shí)以上的壓縮空氣、液流等儲能電站，更好發(fā)揮調(diào)峰、調(diào)頻等多種調(diào)節(jié)功能。在偏遠(yuǎn)地區(qū)和輸變電站址資源緊張地區(qū)，合理建設(shè)電網(wǎng)側(cè)儲能，適度替代輸變電設(shè)施，提升電網(wǎng)末端供電能力。加快推進(jìn)構(gòu)網(wǎng)型儲能在高比例新能源電網(wǎng)、弱電網(wǎng)及孤島電網(wǎng)的應(yīng)用。支持大容量飛輪儲能電網(wǎng)調(diào)頻應(yīng)用。
靈活發(fā)展用戶側(cè)新型儲能。引導(dǎo)工業(yè)園區(qū)、工商業(yè)企業(yè)、數(shù)據(jù)中心、算力中心、通信基站、公路服務(wù)區(qū)等對供電可靠性、電能質(zhì)量要求高和用電量大的用戶，按需配置高安全性鋰電池、液流電池等不同時(shí)間尺度新型儲能，提高用電可靠性、降低用電成本。探索不間斷電源、電動汽車等用戶側(cè)儲能設(shè)施建設(shè)，推動電動汽車通過有序充電、車網(wǎng)互動、換電模式等多種形式參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)，挖掘用戶側(cè)靈活調(diào)節(jié)能力。
深入推進(jìn)試點(diǎn)工作。推動固態(tài)電池在便攜式儲能、工商業(yè)用戶儲能等領(lǐng)域試點(diǎn)驗(yàn)證,加快推進(jìn)新型儲能產(chǎn)學(xué)研用深度融合，組織開展飛輪儲能、鈉離子電池、波流電池、壓縮空氣等新型儲能電站試點(diǎn)。鼓勵重力儲能、熔鹽儲能、超級電容、超導(dǎo)儲能、氫儲能、固態(tài)電池等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。積極推進(jìn)國家車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)，推動長江綠色智能船舶充換電一體化試點(diǎn)依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)，開展一批技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用前景好、可復(fù)制性強(qiáng)的新型儲能應(yīng)用試點(diǎn)。
完善儲能價(jià)格機(jī)制。落實(shí)國家抽水蓄能兩部制電價(jià)政策，逐步健全抽水蓄能容量電價(jià)政策。支持電源側(cè)儲能與新能源場站一體運(yùn)營，優(yōu)化輸配電價(jià)政策。優(yōu)化分時(shí)電價(jià)機(jī)制，不斷完善電力中長期市場、現(xiàn)貨市場價(jià)格機(jī)制，優(yōu)化峰谷價(jià)差，健全新型儲能參與電能量市場和輔助服務(wù)市場規(guī)則體系，探索建立電網(wǎng)側(cè)儲能容量補(bǔ)償機(jī)制，容量電費(fèi)納入系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用。完善新型儲能應(yīng)急調(diào)用價(jià)格機(jī)制，推動新型儲能與各類分散式負(fù)荷資源聚合，打造一批虛擬電廠。
原文如下：
