中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：幾年前，鈉離子電池憑借高安全、低成本、寬溫域、快充放、長(zhǎng)壽命等綜合優(yōu)勢(shì)，吸引了大批企業(yè)的關(guān)注。然而自2023年鋰價(jià)暴跌以來(lái)，鋰電池和系統(tǒng)價(jià)格大幅下降，鈉離子電池的成本優(yōu)勢(shì)顯著減弱，產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u緩。
今年，隨著工信部《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》等政策的出臺(tái)，以及電力儲(chǔ)能電站鈉離子電池技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，鈉離子電池的發(fā)展路徑日漸清晰。政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)的緊密互動(dòng)，正共同推動(dòng)鈉離子電池從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；瘧?yīng)用。
頂層設(shè)計(jì)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展
今年以來(lái)，兩份頂層文件的接連出臺(tái)為儲(chǔ)能行業(yè)提供了根本性的政策保障，同時(shí)也為包括鈉離子電池在內(nèi)的儲(chǔ)能電池的發(fā)展確定了方向。
2025年2月，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，該方案中特別提到，聚焦長(zhǎng)壽命、高比能、寬溫域、高功率的儲(chǔ)能發(fā)展方向，而寬溫域正是鈉離子電池的一大優(yōu)勢(shì)。該方案中還提及，要將“推動(dòng)大規(guī)模鈉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成及技術(shù)攻關(guān)”作為重點(diǎn)任務(wù)，明確了發(fā)展鈉離子電池技術(shù)的需求。
隨后，2025年8月底，國(guó)家發(fā)展改革委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能規(guī)模化建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案（2025—2027年）》，設(shè)定了到2027年新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量突破1.8億千瓦的目標(biāo)。這一目標(biāo)預(yù)計(jì)帶動(dòng)投資規(guī)模約2500億元，為包括鈉離子電池在內(nèi)的新型儲(chǔ)能技術(shù)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。該方案明確將鈉離子電池儲(chǔ)能列為多元技術(shù)發(fā)展路徑之一，指出“鋰離子電池儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能、鈉離子電池儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等進(jìn)一步商業(yè)化發(fā)展”，奠定了儲(chǔ)能電池類(lèi)型多元化的發(fā)展方向，為包括鈉離子電池在內(nèi)的儲(chǔ)能電池的發(fā)展提供了政策驅(qū)動(dòng)。
除了頂層文件的支持，鑒于儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池產(chǎn)品的特殊性，成文的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同樣重要。為了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的健康規(guī)范發(fā)展，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)早已在同步推進(jìn)制定。
在9月25日舉辦的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，研究院已牽頭完成了兩項(xiàng)鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作（《鈉離子電池術(shù)語(yǔ)和詞匯》和《鈉離子電池符號(hào)和命名》，均發(fā)布于2022年），另外還有11項(xiàng)鈉電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制定之中，涵蓋了安全要求、性能測(cè)試、關(guān)鍵材料等多個(gè)方面。此外，由我國(guó)牽頭的4項(xiàng)鈉離子電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也正在起草中，為我國(guó)在鈉離子電池領(lǐng)域的國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)奠定了重要基礎(chǔ)。
技術(shù)突破以及聚焦能量密度和循環(huán)壽命仍是規(guī)模化的關(guān)鍵。今年以來(lái)，鈉離子電池領(lǐng)域的技術(shù)突破頻出。
在能量密度這個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上，鈉離子電池取得了顯著進(jìn)展。北京中科海鈉科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理李樹(shù)軍在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上表示：“能量密度就是成本，鈉離子電池未來(lái)必須提升能量密度。”這一觀點(diǎn)揭示了能量密度突破與成本控制之間的內(nèi)在聯(lián)系。
今年4月，寧德時(shí)代在科技日上發(fā)布的“納新”系列鈉離子電池，能量密度已經(jīng)達(dá)到175瓦時(shí)/千克，能夠?qū)崿F(xiàn)零下40攝氏度放電效率超90%、400攝氏度高溫不起火的安全運(yùn)行溫域，直擊鋰電池在北方冬季續(xù)航嚴(yán)重衰減的痛點(diǎn)，為高緯度地區(qū)的交通運(yùn)輸提供了解決方案。近日，寧德時(shí)代還宣布這一系列的電池已經(jīng)通過(guò)GB 38031- 2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》認(rèn)證，成為全球首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池，這意味著鈉離子電池距離真正“上車(chē)”僅一步之遙。
除了能量密度，循環(huán)壽命是電池商業(yè)化的另一個(gè)痛點(diǎn)。
目前，鈉離子電池的主要技術(shù)路線(xiàn)均已取得循環(huán)壽命突破。層狀氧化物路線(xiàn)的鈉電池循環(huán)壽命已突破3000次，而聚陰離子路線(xiàn)更是實(shí)現(xiàn)了超過(guò)8000次的超長(zhǎng)循環(huán)，部分復(fù)合正極材料甚至實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)次循環(huán)后容量保持率72.6%的突破，充分滿(mǎn)足了大中型儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)壽命的嚴(yán)格要求。比亞迪的MCCube-SIBESS儲(chǔ)能系統(tǒng)采用聚陰離子技術(shù)，容量達(dá)2.3兆瓦時(shí)，電壓范圍為800～1400伏，已應(yīng)用于深圳試點(diǎn)項(xiàng)目。
成本控制方面，鈉離子電池也有不錯(cuò)的進(jìn)展。2025年9月，方形NFPP（聚陰離子）電芯行業(yè)的均價(jià)為0.4～0.45元/瓦時(shí)，已低于同期方形磷酸鐵鋰電芯0.48～0.52元/瓦時(shí)的價(jià)格區(qū)間。
李樹(shù)軍認(rèn)為，規(guī)模就是制造費(fèi)用，隨著規(guī)模擴(kuò)大與能量密度提升，鈉離子電池的成本有望在未來(lái)兩三年內(nèi)降低一半，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)化發(fā)展?！澳壳笆氢c離子電池發(fā)展最為關(guān)鍵的時(shí)期，2026年將是鈉離子電池真正的商業(yè)化應(yīng)用節(jié)點(diǎn)。”他表示。
構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
“鈉電池的未來(lái)不是與鋰電池?fù)屖袌?chǎng)，而是在鋰電池難以發(fā)力的方面，突出自身特色?！敝袊?guó)科學(xué)院院士李景虹認(rèn)為，鈉離子電池應(yīng)用應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮其功率高、低溫性能好的優(yōu)勢(shì)，在重型設(shè)備、調(diào)頻儲(chǔ)能等方面發(fā)力。
由此，最適合鈉離子電池商業(yè)化的路徑也許是和鋰電池互補(bǔ)，基于其核心特性構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
商用車(chē)市場(chǎng)可能是鈉離子電池的機(jī)會(huì)點(diǎn)。寧德時(shí)代的“納新”系列電池就劍指重卡市場(chǎng)，這實(shí)際上是一款24伏重卡啟駐一體蓄電池，使用壽命突破8年，總成本相較鉛酸電池降低61%，體現(xiàn)了鈉離子電池在特定商用車(chē)場(chǎng)景下的即時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力。
除了車(chē)用市場(chǎng)，大型儲(chǔ)能項(xiàng)目是鈉離子電池的又一機(jī)會(huì)點(diǎn)。
2024年6月，中國(guó)電建集團(tuán)湖北工程有限公司承建的大唐湖北50兆瓦/100兆瓦時(shí)鈉離子新型儲(chǔ)能電站實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，這是全球首個(gè)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的鈉離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，入選國(guó)家能源局首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備名單。中科海鈉在今年9月中標(biāo)中國(guó)華能20兆瓦時(shí)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目，這標(biāo)志著鈉離子電池儲(chǔ)能不再是示范工程，而是進(jìn)入了商業(yè)化采購(gòu)階段，形成了真正的市場(chǎng)閉環(huán)。
在鉛酸替代與兩輪車(chē)市場(chǎng)這兩個(gè)賽道，鈉離子電池也展現(xiàn)出了較大的潛力。
備電市場(chǎng)是目前鈉離子電池替代鉛酸電池的主陣地。憑借長(zhǎng)壽命和寬溫域的優(yōu)勢(shì)，在5G基站備電等領(lǐng)域，鈉電池已經(jīng)開(kāi)始替代鉛酸電池，將壽命從2年延長(zhǎng)至10年。向新能源材料轉(zhuǎn)型的環(huán)保龍頭企業(yè)同興科技，其制造的鈉離子電池材料已經(jīng)能夠適配啟停電源、UPS電源等產(chǎn)品的需求，在這些對(duì)循環(huán)壽命和成本敏感的應(yīng)用場(chǎng)景中搶占先機(jī)。
電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域也是鈉離子電池有增長(zhǎng)機(jī)會(huì)的細(xì)分市場(chǎng)之一。進(jìn)入2025年，雅迪、臺(tái)鈴相繼發(fā)布多款鈉離子電池電動(dòng)車(chē)，試圖借助鈉離子電池寬溫域的特性，解決兩輪電動(dòng)車(chē)冬季續(xù)航下降的痛點(diǎn)。
在生產(chǎn)側(cè)，鈉離子電池沿用的溶劑和添加劑與鋰電幾乎同源，只需把鋰鹽換成鈉鹽，攪拌、純化和灌裝設(shè)備無(wú)需改造即可投產(chǎn)；注液、化成等工序流程的溫度曲線(xiàn)和精度要求與現(xiàn)有鋰電制程一致，整條產(chǎn)線(xiàn)可直接復(fù)用，僅需微調(diào)配方參數(shù)，產(chǎn)線(xiàn)替代成本不高，這也是鈉離子電池在未來(lái)大規(guī)模鋪開(kāi)生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)所在。
但目前，能量密度仍是鈉離子電池商業(yè)化道路的最大挑戰(zhàn)。
當(dāng)前量產(chǎn)鈉電芯的能量密度為140～160瓦時(shí)/千克，比鐵鋰170～190瓦時(shí)/千克的表現(xiàn)低10%～15%。但鈉電池更優(yōu)的低溫、快充和安全性?xún)?yōu)勢(shì)不可忽視，因此，將鈉離子電池定位為“對(duì)鐵鋰的補(bǔ)充”而非“高端動(dòng)力替代”，較為符合其當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀。
盡管存在能量密度突破的挑戰(zhàn)，但隨著性能指標(biāo)的持續(xù)提升與成本的穩(wěn)步下探，鈉離子電池正憑借其安全性、寬溫域等特性，在特定場(chǎng)景中保有其獨(dú)特的商業(yè)價(jià)值。這種差異化的發(fā)展路徑，使得鈉離子電池不是簡(jiǎn)單地與鋰電池爭(zhēng)奪現(xiàn)有市場(chǎng)，而是通過(guò)開(kāi)拓獨(dú)特應(yīng)用場(chǎng)景，逐步夯實(shí)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，才有望迎來(lái)大規(guī)模應(yīng)用的曙光。
