中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人10月29日表示，我國將持續(xù)深入推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化開放水平。
標(biāo)準(zhǔn)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)支撐。2025年以來，我國加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制修訂：包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、組合駕駛輔助等智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的研制，發(fā)布全球首個(gè)新能源汽車電耗限值強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)隱藏式門把手安全要求等專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研制。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，我國將以標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。在“十五五”時(shí)期，將構(gòu)建覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條，包括研發(fā)、生產(chǎn)、使用、回收全流程的標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，開展車用人工智能、固態(tài)電池、汽車芯片等前沿技術(shù)和新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)化研究。加快制定新能源汽車、動(dòng)力電池碳足跡標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)核算方法、核算結(jié)果國際互認(rèn)等。此外，我國還將進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化開放水平。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，我們要堅(jiān)持開放包容、合作共贏的理念，更加積極地參與聯(lián)合國等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制修訂與協(xié)調(diào)活動(dòng)。分享中國在汽車標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，為全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案和中國智慧。
中國汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加快“走出去”步伐
在提升汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化開放的進(jìn)程中，多項(xiàng)汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化重要舉措日前相繼落地。在2025世界汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會(huì)上，“中非汽車標(biāo)準(zhǔn)化合作機(jī)制”由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與非洲標(biāo)準(zhǔn)化組織汽車技術(shù)委員會(huì)共同成立。這一機(jī)制將聚焦電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低碳技術(shù)等前沿領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與非洲標(biāo)準(zhǔn)體系有效對接。
此外，中國汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化中心（曼谷）也宣布成立，這是繼日內(nèi)瓦中心之后，中國在汽車標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的又一重大區(qū)域布局。曼谷中心的建立，將有助于推動(dòng)中國與東南亞、南亞、澳新地區(qū)在汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的國際協(xié)作。
不僅如此，中國汽車技術(shù)研究中心還發(fā)布了全球汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)數(shù)字化平臺(tái)，這是我國首個(gè)汽車標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)垂域大模型平臺(tái)，覆蓋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新90%以上應(yīng)用場景，收錄海外市場準(zhǔn)入清單110余項(xiàng)、法規(guī)原文6000余項(xiàng)。
中國汽車技術(shù)研究中心董事長安鐵成介紹，中國汽車行業(yè)圍繞汽車標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，構(gòu)建了多層次的國際協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。國際協(xié)調(diào)層面，牽頭發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng)、在研19項(xiàng)，參與制定一系列聯(lián)合國技術(shù)法規(guī)。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，標(biāo)準(zhǔn)正成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與國際協(xié)作的重要力量，全球需要構(gòu)建協(xié)同的合作機(jī)制。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）候任主席哈立德·蘇菲表示，中國作用至關(guān)重要，其堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)和綠色發(fā)展理念，使其有能力成為引領(lǐng)者，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、支持清潔能源、深化全球協(xié)作。特別是在汽車產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)化將助力構(gòu)建更可持續(xù)的未來。
中國新能源汽車出口呈現(xiàn)多元化市場格局
在汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加快“走出去”的同時(shí)，中國的電動(dòng)汽車出口呈現(xiàn)多元化的市場格局。 中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)的最新報(bào)告顯示，2025年前三季度，我國新能源汽車出口232萬輛，同比增長52%。其中，9月份新能源汽車出口30萬輛，同比增長66%。
專家表示，2025年在中國新能源汽車出口量增長的背后，市場格局也悄然發(fā)生了改變。從2024年依賴俄羅斯市場，逐步轉(zhuǎn)到中南美、歐洲等市場。這種新的變化，主要原因正是中國產(chǎn)品競爭力的不斷提升。
全國乘用車市場聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹介紹，2025年出口市場實(shí)現(xiàn)了多元化的突破，尤其對阿聯(lián)酋、墨西哥、英國等出口都實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)增長，尤其是在中東、英國這些市場增長近50%以上。這是中國產(chǎn)品競爭力大幅提升，而且產(chǎn)品技術(shù)線路多元化帶來的巨大的突破。
專家表示，目前，歐洲市場是中國新能源汽車出口的核心區(qū)域，其中比利時(shí)人和英國人最喜歡買中國新能源汽車。此外，中東市場異軍突起，成為增長最快的區(qū)域之一，阿聯(lián)酋市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。與此同時(shí)，東南亞市場同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。澳大利亞、巴西等市場也表現(xiàn)穩(wěn)定，成為南半球中國新能源汽車的重要進(jìn)口國。
