中國儲能網訊：（記者衣韻潼）近日，固態(tài)電池領域利好消息不斷。10月13日，國軒高科股份有限公司表示，在全固態(tài)電池技術領域實現(xiàn)關鍵突破，全固態(tài)金石電池目前處于中試量產階段，并已啟動2吉瓦時量產線的設計工作；14日，中自科技股份有限公司宣布，申報的“先進固態(tài)電解質材料及固態(tài)電池中試平臺”獲官方認定，具備全流程中試能力；15日，無錫奧特維科技股份有限公司表示，與固態(tài)電池知名企業(yè)合作，已有固態(tài)電池設備出貨。
A股市場上，固態(tài)電池指數(shù)持續(xù)走高，年內漲幅已超過53%，并于10月觸及新的指數(shù)高點。在業(yè)內看來，固態(tài)電池作為下一代動力電池的核心方向，憑借高能量密度、本質安全性和超長循環(huán)壽命正對傳統(tǒng)鋰離子電池形成加速替代；二級市場上相關板塊的高歌猛進，與技術突破不斷涌現(xiàn)、相關政策持續(xù)加碼密切相關；多輪驅動下，產業(yè)化進程還將不斷提速。
技術層面，今年10月，中國科學院物理研究所黃學杰團隊聯(lián)合多家機構，通過在硫化物電解質中引入碘離子，成功解決了全固態(tài)金屬鋰電池中固-固界面接觸不良的世界性難題。碘離子固態(tài)電池有望實現(xiàn)超過500瓦時/千克的電池能量密度，使電動車續(xù)航提升至少兩倍，同時徹底消除液態(tài)電解液泄漏風險，安全性躍升。9月，中國科學院金屬研究所科研團隊利用聚合物分子的設計靈活性，在主鏈上同時引入具有離子傳導功能的乙氧基團和具備電化學活性的短硫鏈，制備出在分子尺度上實現(xiàn)界面一體化的新型材料。
在科學技術取得連續(xù)突破的同時，政策層面也提供長效護航、堅實保障。9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出圍繞新興產業(yè)加快全固態(tài)電池材料等高端產品應用驗證。地方層面，上海、廣東也相繼發(fā)布產業(yè)支持政策，鼓勵全固態(tài)電池產業(yè)鏈企業(yè)加大研發(fā)，進一步推動新型儲能產業(yè)發(fā)展。
據(jù)專注于鋰電池等新興產業(yè)研究的第三方機構EVTank預測，2030年，全球固態(tài)電池出貨量將達614.1吉瓦時，滲透率突破10%，市場規(guī)模超過2500億元。全球頭部企業(yè)普遍規(guī)劃于2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池小規(guī)模量產，2030年進入規(guī)?；瘧秒A段。其中，中國作為最大單一市場，憑借政策支持、技術儲備和產業(yè)鏈優(yōu)勢，有望占據(jù)全球40%的市場份額，年市場規(guī)模預計達1163億元，復合增長率42%。
