中國儲能網(wǎng)訊：近日，國家能源局公示第五批82項能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單，由我會會員單位北京航天試驗技術(shù)研究所牽頭，聯(lián)合航天推進(jìn)技術(shù)研究院、一汽解放汽車有限公司、東方電氣（成都）氫能科技有限公司、航天氫能科技有限公司，依托液氫應(yīng)用示范區(qū)(攀枝花)項目申報的“百公斤級車載液氫系統(tǒng)”成功入選，是中國航天科技集團(tuán)有限公司入選的唯一項目。
作為我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)，團(tuán)隊歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)，攻克了超臨界態(tài)儲氫的變流量壓力精準(zhǔn)控制、兼顧儲氫密度與維持時間的系統(tǒng)設(shè)計、液氫元器件的車規(guī)級適配三大核心難題，突破了液態(tài)儲氫氣化供氫工藝、液氫電-熱-結(jié)構(gòu)耦合安全技術(shù)等六項關(guān)鍵技術(shù)，國產(chǎn)化率高達(dá)99%，核心技術(shù)指標(biāo)比肩國際先進(jìn)水平，測試過程經(jīng)第三方現(xiàn)場見證：航天級低溫絕熱性能，靜態(tài)蒸發(fā)率小于3%；質(zhì)量儲氫密度達(dá)10%，高效儲氫助力液氫重卡里程突破1000km；超臨界瞬態(tài)響應(yīng)達(dá)4kW/s，燃料電池供氫壓力1.3MPa以上；實現(xiàn)從加注、儲存到供氫的全鏈條安全監(jiān)控，滿足商用車高強(qiáng)度運(yùn)營的安全要求。目前已完成與液氫重卡的跑車測試，充分驗證了動態(tài)跑車過程氫氣供應(yīng)的安全性與可靠性。
氫能作為全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體，在交通領(lǐng)域尤其是中重型商用車領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，一直受限于高壓氫氣瓶儲氫密度低、續(xù)航短、成本高三大瓶頸。液氫因儲氫效率高、儲運(yùn)成本低等優(yōu)勢，被視為解決氫能重卡長距離運(yùn)輸堵點(diǎn)的“最優(yōu)解”。本次“百公斤級車載液氫系統(tǒng)”入選能源局首臺（套）技術(shù)裝備名單，不僅是國家對技術(shù)創(chuàng)新性的認(rèn)可，更是為氫能交通商業(yè)化應(yīng)用按下“加速鍵”。在六院系統(tǒng)工程部和經(jīng)營管理部的大力支持和指導(dǎo)下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)資源，目前已建成批量生產(chǎn)基地，可滿足氫能重卡、特種工程車輛等場景的批量應(yīng)用需求。
入選名單后，可享受國家關(guān)于促進(jìn)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用等方面的優(yōu)惠政策，對項目示范運(yùn)行起到積極的促進(jìn)作用，為技術(shù)迭代和產(chǎn)品推廣奠定了良好基礎(chǔ)，進(jìn)一步加速技術(shù)工程化和產(chǎn)品市場化進(jìn)程。后續(xù)，我所將持續(xù)推動技術(shù)迭代，在攀枝花液氫應(yīng)用示范區(qū)開展示范運(yùn)營，并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造“綠氫制備+智慧加氫+液氫重卡運(yùn)營”一體化生態(tài)，讓航天的安全與高效惠及更多民生領(lǐng)域，鑄就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿，為中國氫能綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
