中國儲能網(wǎng)訊:1月21日,安凱客車(000868,股吧)發(fā)布公告稱,其預(yù)計2014年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1430萬元至2660萬元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,上年同期其虧損3472.8萬元。
安凱客車表示,本期業(yè)績變動的主要原因是由于強(qiáng)化了內(nèi)部管理和成本控制,優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升了產(chǎn)品毛利率,利潤增幅高于營業(yè)收入增幅,現(xiàn)金流狀況也有極大改善。
去年,安凱客車經(jīng)營效益有明顯提升,在客車行業(yè)整體下行的大趨勢下,2014年其各類客車銷售有所增長。
事實(shí)上,去年也是近年來國內(nèi)新能源汽車政策出臺最多的一年,從新能源汽車購置稅的減免,到有關(guān)新能源汽車充電設(shè)施的支持政策,再到新能源汽車采購的傾斜,為新能源汽車的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。
去年底,財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策方案》,擬將新能源汽車補(bǔ)貼延長至2020年,并公開征求意見,這在一定程度上強(qiáng)調(diào)了政策的連續(xù)性,顯現(xiàn)出國家扶持戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的決心。
在這些利好的推動下,安凱客車2014年度累計收到政府助資金約2334萬元。同時,去年末,其還與合肥公交集團(tuán)有限公司簽署了買賣合同,供應(yīng)新能源城市客車460輛,合同總金額1.55億元。
值得注意的是,處于同一行業(yè)的宇通2014年共銷售新能源客車7330輛,同比增長88%,占據(jù)國內(nèi)新能源客車業(yè)30%的市場份額,銷量和市場占有率均保持行業(yè)第一,這也顯示出整個行業(yè)的回暖跡象。
中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清預(yù)測,2015年,我國新能源客車銷量將達(dá)3萬輛。另外,安凱客車新能源生產(chǎn)基地和研發(fā)中心項目,也預(yù)計將在今年一季度正式投產(chǎn)。新基地建成后安凱客車將具備年產(chǎn)6000輛新能源客車整車、1.2萬套客車關(guān)鍵動力總成和1.5萬套新能源汽車關(guān)鍵核心動力總成的生產(chǎn)能力。