中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日凌晨2:30，奇爾儲(chǔ)能電站項(xiàng)目生產(chǎn)樓結(jié)構(gòu)混凝土澆筑圓滿完成；當(dāng)日下午18:30，首臺(tái)電池艙順利吊裝就位，標(biāo)志著項(xiàng)目在一天內(nèi)完成“結(jié)構(gòu)封頂”和“首臺(tái)設(shè)備就位”兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工程建設(shè)由土建施工階段全面轉(zhuǎn)入電氣安裝階段，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
生產(chǎn)樓施工始終是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵線路，其結(jié)構(gòu)封頂直接關(guān)系到整體土建交付節(jié)點(diǎn)。自7月15日基礎(chǔ)鋼筋綁扎啟動(dòng)以來，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)緊盯人力與資源配置，倒排工期、精細(xì)化管理。工程部每日組織分包單位召開計(jì)劃盤點(diǎn)會(huì)，動(dòng)態(tài)糾偏調(diào)整，同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量管理與安全控制，通過技術(shù)支持、資源保障和安全措施的高效落實(shí)，確保關(guān)鍵線路按時(shí)推進(jìn)。
在本次澆筑前，項(xiàng)目部圍繞人員組織、機(jī)械配置、施工工藝、安全管控和質(zhì)量保障進(jìn)行了全面部署，落實(shí)網(wǎng)格化、區(qū)域化管理要求，合理安排泵車等施工機(jī)械進(jìn)場，并嚴(yán)格執(zhí)行模板與腳手架的檢查驗(yàn)收。澆筑過程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與工程部全程旁站監(jiān)督，施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范流程作業(yè)，順利實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。
同日下午，首臺(tái)重達(dá)43噸的電池艙運(yùn)抵現(xiàn)場，采用150噸履帶吊進(jìn)行吊裝。為確保吊裝作業(yè)安全高效，EPC聯(lián)營體項(xiàng)目部提前統(tǒng)籌部署，精心組織各相關(guān)部門制定吊裝方案，反復(fù)核實(shí)吊車組裝、吊具選型、吊裝路線及現(xiàn)場環(huán)境。工程技術(shù)、安全管理人員與OE單位共同參與技術(shù)交底，對(duì)吊裝作業(yè)進(jìn)行全流程監(jiān)督。物資科緊跟設(shè)備清關(guān)與進(jìn)場進(jìn)度，保障設(shè)備準(zhǔn)時(shí)交付；安全部門全面評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定并落實(shí)專屬防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案，全方位護(hù)航吊裝安全。
吊裝過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“沒有安全這個(gè)‘1’，其他要素都是‘0’”的安全關(guān)，圍繞“頂真、嚴(yán)謹(jǐn)、快捷”的工作作風(fēng)，組織高效、協(xié)同緊密。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)一線督戰(zhàn)，技術(shù)與安全人員全程旁站，現(xiàn)場作業(yè)分工明確、配合默契。最終，在業(yè)主與OE單位的共同見證下，首臺(tái)電池艙于18:30成功吊裝就位，贏得了業(yè)主與監(jiān)理的一致肯定。
此次“雙節(jié)點(diǎn)”的順利完成，不僅是奇爾儲(chǔ)能電站建設(shè)進(jìn)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更標(biāo)志著項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝與系統(tǒng)調(diào)試階段。項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持“精益求精、一次成優(yōu)”的質(zhì)量文化理念，弘揚(yáng)“頂真、嚴(yán)謹(jǐn)、快捷”的執(zhí)行作風(fēng)，強(qiáng)化多部門協(xié)同配合，聚焦后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率建設(shè)，助力烏茲別克斯坦加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與綠色轉(zhuǎn)型步伐。
