中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月22日，基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級(jí)重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站，在四川省綿陽(yáng)市北川羌族自治縣（以下簡(jiǎn)稱“北川”）正式投運(yùn)。該站有效助推北川礦山物流產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的同時(shí)，也標(biāo)志著在新能源重卡領(lǐng)域，以華為兆瓦超充解決方案為代表的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)程進(jìn)入快車(chē)道，推動(dòng)了電動(dòng)重卡兆瓦超充車(chē)型的快速上量及規(guī)模應(yīng)用，打造產(chǎn)業(yè)上下游更協(xié)同的超充生態(tài)圈，加速行業(yè)進(jìn)入全面電動(dòng)化時(shí)代。
基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級(jí)重卡超充站啟動(dòng)儀式
“電動(dòng)北川，超充之城”
百兆瓦級(jí)重卡超充站
助力北川“零碳”運(yùn)輸
北川礦產(chǎn)資源充裕，物流運(yùn)輸需求量大，電動(dòng)重卡在能耗成本及運(yùn)營(yíng)成本上優(yōu)勢(shì)明顯，高效的物流超充網(wǎng)絡(luò)將有效助力北川生態(tài)礦山及綠色物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。
四川元啟星光重卡兆瓦超充站是北川砂石礦中短途大宗物料運(yùn)輸兆瓦級(jí)超充示范站，為礦山大宗運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿及典范。場(chǎng)站由四川元啟星光數(shù)字能源科技有限公司投建，項(xiàng)目投資1.5億，占地面積70畝，設(shè)計(jì)電力容量達(dá)100MW，投入使用18個(gè)1.44MW超充車(chē)位和108個(gè)600kW液冷超充車(chē)位，日均可服務(wù)700輛電動(dòng)重卡，正式上線后每日充電量達(dá)30萬(wàn)kWh以上，場(chǎng)站還集成近1MW光伏車(chē)棚與2臺(tái)215kWh風(fēng)液智冷儲(chǔ)能。
場(chǎng)站采用華為兆瓦超充設(shè)備，匹配“3.5C”超充重卡，車(chē)主可實(shí)現(xiàn)“充電五分鐘，行駛百公里”*，極大提升了補(bǔ)能效率。重卡每公里能耗費(fèi)用可節(jié)省1.5元，一年可節(jié)省15萬(wàn)，三年省一輛車(chē)*，對(duì)于場(chǎng)站主，充電效率的大幅提升使得場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)效率將提升15%以上。
場(chǎng)站的另外一項(xiàng)創(chuàng)新，是大幅提升了兆瓦超充場(chǎng)站的電網(wǎng)友好性。重卡充換電場(chǎng)站的部署，是對(duì)電網(wǎng)的沖擊，華為通過(guò)融合智能光伏和構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能，構(gòu)建“源網(wǎng)荷儲(chǔ)微電網(wǎng)”，微電網(wǎng)與大電網(wǎng)可并可離，能降低大功率充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，還能解決電網(wǎng)穩(wěn)定性問(wèn)題。此外，微電網(wǎng)還可以通過(guò)VPP虛擬電廠技術(shù)，與電網(wǎng)互動(dòng)，最大化消納新能源，通過(guò)峰谷套利降低成本、提升收益，真正實(shí)現(xiàn) “車(chē)、樁、網(wǎng)” 協(xié)同。四川元啟星光重卡兆瓦超充站采用的“光儲(chǔ)充”一體化解決方案，日均生產(chǎn)綠電約為5,000kWh，重卡電動(dòng)化之后，每年進(jìn)一步減少碳排放4.5萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸，“零碳”運(yùn)輸。
四川元啟星光重卡兆瓦超充站——華為兆瓦超充設(shè)備
華為中國(guó)數(shù)字能源業(yè)務(wù)總裁孟少云在致辭中提到，“1C快充補(bǔ)能效率低”及“重卡充電網(wǎng)絡(luò)不健全”制約著電動(dòng)重卡從封閉場(chǎng)景走向全場(chǎng)景，是物流全面電動(dòng)化的瓶頸，兆瓦超充技術(shù)是解決這個(gè)問(wèn)題的核心。今天，該場(chǎng)站的正式商用，也標(biāo)志著聚合了超充技術(shù)提供商、重卡車(chē)企、充電運(yùn)營(yíng)商等伙伴在內(nèi)的超充聯(lián)盟2.0生態(tài)的進(jìn)一步成熟！
四川中原宏達(dá)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)孫運(yùn)紅在致辭中介紹到，元啟星光重卡兆瓦超充站從規(guī)劃到建成，始終圍繞“高效、便捷、安全”三個(gè)核心，華為兆瓦超充設(shè)備大幅減少司機(jī)等待時(shí)間；服務(wù)上，配套司機(jī)休息區(qū)、食堂、司機(jī)暖心之家、車(chē)輛檢修點(diǎn)，在補(bǔ)能的同時(shí)也能“歇腳充電”；安全上，全站點(diǎn)部署了智能監(jiān)控系統(tǒng)，24小時(shí)專人值守，確保每一次充電都安全可靠。
啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，徐工集團(tuán)首批正式交付200臺(tái)兆瓦超充牽引車(chē)，單站已下單500臺(tái)兆瓦超充牽引車(chē)。徐州徐工汽車(chē)制造有限公司副總經(jīng)理、徐州徐工新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理馮佳佳介紹到，徐工汽車(chē)深耕商用車(chē)領(lǐng)域數(shù)十年，超充技術(shù)正是破解重卡新能源化“續(xù)航焦慮”及“補(bǔ)能效率”難題的關(guān)鍵核心。此次與華為數(shù)字能源攜手，徐工汽車(chē)以定制化的超充重卡產(chǎn)品響應(yīng)市場(chǎng)需求，華為提供領(lǐng)先的兆瓦超充設(shè)備，共建能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。此次合作是徐工汽車(chē)與華為推動(dòng)重卡兆瓦超充躍遷的有力實(shí)踐，更是重卡打破補(bǔ)能壁壘、定義“零碳”物流新紀(jì)元的里程碑時(shí)刻。
2024年，華為攜手車(chē)企、運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)伙伴等發(fā)布超充聯(lián)盟1.0，讓用戶有更好的補(bǔ)能體驗(yàn)。2025年，華為攜手產(chǎn)業(yè)上下游共建超充聯(lián)盟2.0。目前，已有北奔重汽、北汽福田、東風(fēng)商用車(chē)、DeepWay深向、廣汽領(lǐng)程、江淮汽車(chē)、臨工重機(jī)、慶鈴汽車(chē)、陜重汽、徐工汽車(chē)10家車(chē)企（排名按照拼音字母順序）加入；重卡車(chē)企伙伴計(jì)劃年底前推出59款兆瓦超充重卡，其中22款已實(shí)現(xiàn)交付，能滿足不同場(chǎng)景需求。四川元啟星光重卡兆瓦超充站是重卡向超充化、電動(dòng)化演進(jìn)的標(biāo)桿與典范，將推動(dòng)新能源重卡的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
面向未來(lái)，華為將持續(xù)攜手車(chē)企、充電運(yùn)營(yíng)商及行業(yè)伙伴等，共同定義商用車(chē)超充標(biāo)準(zhǔn)，打造多場(chǎng)景解決方案，構(gòu)建兆瓦超充一張網(wǎng)， 開(kāi)啟全電物流新時(shí)代，共贏全電物流機(jī)遇。
*數(shù)據(jù)于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測(cè)得，實(shí)際使用中可能因車(chē)型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請(qǐng)以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。
*相關(guān)數(shù)據(jù)基于多方經(jīng)驗(yàn)估算，僅作參考，不構(gòu)成任何承諾；因路況、載重等因素影響，實(shí)際節(jié)省金額與理論數(shù)據(jù)或存在顯著差異，具體以實(shí)際運(yùn)營(yíng)結(jié)果為準(zhǔn)。
