中國儲能網(wǎng)訊：位于浙江省臺州市的大陳島被譽為“東海明珠”，也是一座“零碳島”。2022年6月，臺州35千伏柔性低頻輸電示范工程落地大陳島，使得這里成為中國海上綠電應(yīng)用的排頭兵。工程落地3年，大陳島有什么新變化，發(fā)生了哪些新故事？記者帶您一探究竟。
向海爭風(fēng) 大陳綠電送遠(yuǎn)方
從浙江省臺州市椒江區(qū)乘船出發(fā)，向東行駛約29海里，便可抵達(dá)大陳島。大陳島由上、下大陳及周邊島嶼組成。站在下大陳島鳳尾山巔的墾荒紀(jì)念碑廣場俯瞰，島上34臺巨大的白色風(fēng)機與碧海藍(lán)天相映成趣。
“充沛的電能隨著風(fēng)機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生。風(fēng)機已經(jīng)成為大陳島最醒目的地標(biāo)。”臺州椒江區(qū)供電公司大陳供電所所長蔣偉堅說，發(fā)展至今，島上34臺風(fēng)力發(fā)電機年均發(fā)電量超6000萬千瓦時，相當(dāng)于減少4.5萬噸二氧化碳排放。其中，2024年，全島生產(chǎn)生活用電消耗量為1200萬千瓦時，風(fēng)機產(chǎn)生的富余電量通過海底電纜輸送回大陸，這部分電量可滿足5000戶家庭全年用電。
大陳鎮(zhèn)鎮(zhèn)長蔣瑛介紹，海上風(fēng)電每年為大陳島創(chuàng)造約1000萬元的經(jīng)濟效益，這些資金反哺小島，推動當(dāng)?shù)馗纳苹A(chǔ)設(shè)施，讓居民的生活更便捷更舒適。
大陳島風(fēng)能資源得天獨厚，年平均風(fēng)速達(dá)6.8米/秒，年有效風(fēng)能時數(shù)達(dá)7000小時。早在1988年，大陳島就投運了中歐共建風(fēng)柴能源互補系統(tǒng)項目，3臺55千瓦風(fēng)力發(fā)電機在大陳島元寶山落成，從此島上用上了清潔電力。
海島的開發(fā)和建設(shè)離不開充足、可靠的電力支撐。2009年，大陳島風(fēng)電場落成，同時，大陳島海陸聯(lián)網(wǎng)工程竣工。34臺風(fēng)機不僅滿足了大陳島生產(chǎn)生活用電需求，還源源不斷地將清潔風(fēng)電送到大電網(wǎng)。
大陳島風(fēng)電主要采用50赫茲交流方式向大電網(wǎng)傳輸，對于近海小型風(fēng)電場而言，這是目前裝備最成熟、工程經(jīng)驗最豐富的技術(shù)。然而，受交流電纜的能量損耗問題和電纜成本問題影響，如果將工頻交流送出技術(shù)直接應(yīng)用于離岸80千米至150千米的中遠(yuǎn)海域風(fēng)電場，其經(jīng)濟性將大打折扣。
想要將中遠(yuǎn)海風(fēng)電更高效送出，急需一種與工頻交流送出技術(shù)不同的技術(shù)方式。低頻輸電可降低電纜電抗，延長輸電距離，減少線路損耗。為此，國網(wǎng)浙江省電力有限公司組建柔性低頻輸電技術(shù)攻關(guān)團隊，創(chuàng)新研究電網(wǎng)柔性低頻互聯(lián)技術(shù)及風(fēng)機低頻接入技術(shù)。
2022年6月，臺州35千伏柔性低頻輸電示范工程在大陳島投運。該工程首創(chuàng)海島低頻互聯(lián)技術(shù)，采用在較低頻率下輸電，在較高頻率下用電的方式，通過降低輸電頻率來減少電能損耗，讓電能送得更遠(yuǎn)。
“臺州35千伏柔性低頻輸電示范工程對大陳島上原有兩臺1100千瓦工頻風(fēng)機進(jìn)行了低頻改造，將風(fēng)機發(fā)出的20赫茲電能送至鹽場低頻換流站，變頻為50赫茲后并入工頻系統(tǒng)。”臺州供電公司運檢部員工趙文東介紹，“截至7月31日，該工程已向陸地輸送海上風(fēng)電超2200萬千瓦時，比工頻輸電能量損耗降低了1.2%。”
在臺州35千伏柔性低頻輸電示范工程穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，2023年6月30日，杭州220千伏柔性低頻輸電示范工程投入運行，真正完成了高壓大容量海上風(fēng)電場電力輸送成套裝備性能的技術(shù)驗證?！澳壳埃覀冋?lián)合華能浙江分公司依托玉環(huán)2號海上風(fēng)電場項目開展大容量海上風(fēng)電柔性低頻匯集送出系統(tǒng)驗證?！眹W(wǎng)浙江電力科技部二級職員金文德介紹。他將這三個工程稱為柔性低頻輸電系列示范工程的“三部曲”。三個工程依次落地，為我國海上風(fēng)電開發(fā)逐步向深藍(lán)推進(jìn)奠定了強有力的技術(shù)基礎(chǔ)。
全電升級 海島旅游更紅火
暑期來臨，大陳島上游人如織。“新船很舒適，體驗感很好。碧海之中，紅色的客船踏著白浪行駛，別有一番浪漫之感?！苯眨瑥呐_州市區(qū)到大陳島旅游的陳女士說。陳女士是第二次來大陳島旅游，她驚喜地發(fā)現(xiàn)往返上、下大陳的島際客船換新船了。
陳女士所說的新船，是2024年9月首航的“大陳同心”輪。該船由大陳鎮(zhèn)出資1800多萬元建造，主色為紅色，總長35.6米，總寬8米，最大載客量90客位，動力系統(tǒng)采用油電混用，實現(xiàn)低碳排放，減少對大陳島周圍海域的污染。原來的島際客船使用柴油，船型較小，單程航班最多能搭載約50名乘客，且設(shè)施陳舊，不再適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展需求。新的“大陳同心”輪每天常規(guī)安排3個往返航班，根據(jù)客流量需求和旅游旺季實際需要，每天最高可以安排8~10個往返航班，游客可以根據(jù)出行需求，自行安排上大陳與下大陳兩地的往返。同時，該船也為后續(xù)開通一江山島、環(huán)島游等航線奠定基礎(chǔ)，進(jìn)一步擴展大陳島低碳交通的范圍。
島際交通換新船的同時，島上的道路也完成升級。今年3月，下大陳島全島道路“白改黑”提級改造項目順利完工。項目實施后，道路通行能力、路面平整度、行車舒適度都得到了提升。
“島上鋪了新路，沿海路段的路面還涂上了粉黃藍(lán)的三色彩條，拍照特別漂亮。我騎共享電單車逛了一圈，特別愜意。”陳女士說。
在大陳島，隨處可見共享電單車、新能源汽車、新能源觀光巴士，為居民和游客綠色出行提供了多種選擇。
旅游旺季，大陳島民宿老板們愈發(fā)忙碌?！拔以谑彝忾_辟了燒烤區(qū)，用的是電烤爐，這樣更干凈?！焙３部蜅Ｘ?fù)責(zé)人毛海明說。從2018年的4個房間，到如今的15個房間，這些年來，毛海明的民宿不斷改造升級設(shè)施，收獲了口碑與流量。
今年39歲的毛海明是土生土長的大陳島人，曾兩度離鄉(xiāng)就業(yè)，最終扎根海島創(chuàng)業(yè)。2017年，他和妻子回到島上，開起了民宿。剛開始，民宿廚房用的都是煤氣灶。毛海明回憶：“到了旅游旺季，煤氣使用量很大，三四天就能用完一罐。當(dāng)時島上煤氣有限額，我們都是早上四五點鐘去排隊買煤氣，有時候排到上午11點還輪不上?！?
2022年12月，毛海明在大陳供電所員工的推薦下，趁著民宿升級，將全電改造提上了日程。供電員工結(jié)合電器能耗及廚房煤氣使用情況，為毛海明的民宿制訂了全電改造方案，并調(diào)配物資上島，為民宿新接低壓電纜、增設(shè)開關(guān)箱，保障民宿安全可靠用電。民宿廚房里配備了電磁爐、電煮鍋、電蒸籠等電器，原先的煤氣灶不見了，海巢客棧做飯、供暖、制冷、洗浴等全部用上了清潔電能。
海島氣候潮濕，一到梅雨季，一層房間總是濕度過高，影響住宿體驗?！叭ツ晡彝獬隹疾鞎r，發(fā)現(xiàn)大功率的除濕器可以解決這個問題，回來就安排上了。梅雨季的時候，除濕效果又快又好?！泵Ｃ髡f。
如今，大陳島上已有36家全電民宿，10家餐飲改造了全電廚房，全電升級后，住宿、餐飲用能成本均降低約20%。大陳島現(xiàn)有21輛新能源觀光巴士，為乘客提供20分鐘一班的服務(wù)。海灘上，電力驅(qū)動的游樂設(shè)施讓人流連忘返。島上配置了3處公交充電站，助力新能源觀光巴士綠色環(huán)島游，設(shè)置了6處共享電單車充電點，游客可租用共享電單車綠色出行。食、住、行、玩，大陳島旅游業(yè)的每個環(huán)節(jié)都綠意盎然。
據(jù)統(tǒng)計，6月份大陳島上島1.85萬人次，帶動旅游消費1572.5萬元；7月份在受臺風(fēng)影響的情況下，上島人數(shù)仍超6月。截至7月30日，共有2.45萬人次上島，帶動消費2082.5萬元，旅游勢頭火熱。
大陳島基礎(chǔ)設(shè)施越來越好，生活便利度越來越高，不僅吸引了本地人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，還吸引了不少外地人在這里就業(yè)、安家。
戰(zhàn)師傅和妻子是新疆人，2024年9月，戰(zhàn)師傅來到大陳島，應(yīng)聘成為一名電動公交車司機。現(xiàn)在，戰(zhàn)師傅在島上開車，妻子在甲午巖景區(qū)售票，兩人對大陳島的環(huán)境和薪資都很滿意。
蔣瑛介紹，隨著海島建設(shè)的推進(jìn)，大陳島每年有公交車司機、酒店服務(wù)員、建筑工人等1000多個崗位提供給外來人員。良好的就業(yè)環(huán)境和不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施，讓群眾獲得感十足。
綠色轉(zhuǎn)型 “零碳漁場”增效益
大陳島是國家一級漁港，海域海水深藍(lán)，水質(zhì)肥沃，水深有10米以上，良好的生態(tài)環(huán)境造就了豐富多樣的海產(chǎn)品種，島周的海域是浙江省第三大漁場，非常適宜海洋漁業(yè)發(fā)展。尤其是這里養(yǎng)殖的大黃魚具有“體梭形、色金黃、肉蒜瓣、膘肥厚、味鮮美”的特點，口感近乎野生，是大陳島一張閃亮的名片。
近年來，位于大陳島雞籠頭的臺州廣源漁業(yè)大黃魚養(yǎng)殖基地在水產(chǎn)增氧、水循環(huán)、水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、冷藏、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)完成了“一站式”電能替代改造，成為綠色環(huán)保的“零碳漁場”。
“以前這里的漁場靠柴油發(fā)電，要乘船到臺州市區(qū)取柴油。后來供電所為我們敷設(shè)電纜，讓我們用上了綠電。”廣源漁業(yè)工作人員金偉軍說，黃魚加工、冷藏、運輸都需要用電，如今漁場不僅用上了綠電，還通過椒江區(qū)供電公司提供的能效“體檢”服務(wù)，優(yōu)化了用電方案，每年節(jié)約用電成本近7萬元。
大黃魚喜靜，柴油發(fā)電機轟隆隆的響聲消失后，黃魚幼苗存活率也隨之提高。廣源漁業(yè)總經(jīng)理陳敏康介紹，全電改造后，黃魚年增產(chǎn)約300噸，經(jīng)濟效益提升28.6%。
2024年全年，大陳島大黃魚年產(chǎn)量超9000噸，產(chǎn)值超10億元，約占浙江省高品質(zhì)大黃魚產(chǎn)量、產(chǎn)值的三分之二。
“黃魚越大單價越高，小一點的四五十元一斤，兩斤半的180元一條，更大的能賣到每斤100元以上?！贝箨愐黄伏S魚專賣店的店主趙萬興通過微信為顧客介紹產(chǎn)品?！按箨慄S魚的知名度越來越高，我就在島上開了一家專賣店?，F(xiàn)在一年的銷售額能有八九十萬元?！壁w萬興高興地說。
蔣瑛介紹，大陳鎮(zhèn)打造了“大陳海味”市級示范共富工坊，開通了線上店鋪、電商直播間，引流促銷黃魚、蝦干等海產(chǎn)品，每年促銷大黃魚超3000萬元。
大陳鎮(zhèn)還積極推動漁旅融合發(fā)展，形成喂黃魚、賞黃魚、釣黃魚、吃黃魚、購黃魚產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步挖掘大陳黃魚文化，豐富海洋文旅場景。
目前，大陳島正全力朝著“現(xiàn)代化的大陳”目標(biāo)奮力奔跑，臺州灣陸島聯(lián)動綜合碼頭正在建設(shè)中，預(yù)計2027年6月將投運。屆時，從臺州市區(qū)乘船30分鐘便可直達(dá)大陳島。
“大陳島的建設(shè)發(fā)展離不開各級黨委政府對我們的支持，另一方面，充足可靠的電能也是我們快速發(fā)展的底氣，供電公司為海島建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和堅強的供電保障?！笔Y瑛說，2023年，椒江區(qū)供電公司新裝兩臺630千伏安的公共變壓器，進(jìn)一步增強了海島供電可靠性。2024年，大陳島經(jīng)歷了5次臺風(fēng)、兩次強汛，島上供電都在半小時內(nèi)恢復(fù)。
為了趕上2027年碼頭投運的時間節(jié)點，目前，島上有三家五星級酒店正在加緊建設(shè)，不少新的民宿、餐飲店、咖啡店等也在陸續(xù)開業(yè)，更美好的大陳未來可期。
藍(lán)綠交融，向海而興。2024年，大陳島全島海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值超12.42億元，居民人均可支配年收入達(dá)到7.09萬元。在加快推動經(jīng)濟社會綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景下，大陳島的“零碳”實踐，為沿海島嶼綠色高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供了參考樣板。
