中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月28日12時(shí)33分，在合肥供電公司電力調(diào)度控制中心，大屏幕上的合肥虛擬電廠系統(tǒng)顯示著：合肥電網(wǎng)最大負(fù)荷1186.9萬千瓦，新能源發(fā)電出力266.8萬千瓦，占比22.5%。
這個(gè)看似不起眼的合肥虛擬電廠，正在迎峰度夏的電力保供中發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來，合肥虛擬電廠先后完成車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化實(shí)測(cè)、分布式光伏綠色電力中長(zhǎng)期交易，參與長(zhǎng)三角電力互濟(jì)交易，為全國虛擬電廠建設(shè)提供了可復(fù)制的“合肥方案”。
只需幾十秒就能平穩(wěn)調(diào)節(jié)負(fù)荷
7月28日，合肥供電公司電力調(diào)度控制中心值班員呂曉娜、孔德駿等人通過合肥虛擬電廠實(shí)時(shí)監(jiān)控全市新能源發(fā)電情況，對(duì)新接入虛擬電廠的多個(gè)新能源汽車換電站開展負(fù)荷調(diào)試工作。
“通過虛擬電廠下發(fā)指令幾十秒鐘內(nèi)，分布于不同地點(diǎn)的換電站工作功率就會(huì)稍稍降低，這些電將會(huì)‘聚沙成塔’成為可觀的電量，‘調(diào)劑’供更多客戶使用?！眳螘阅日f。
虛擬電廠并不是真正意義上的發(fā)電廠,而是一種“智慧能源管理平臺(tái)”，它本身不發(fā)電，通過能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)統(tǒng)一調(diào)度新能源汽車充電站、換電站以及光伏電站、新型儲(chǔ)能等資源，充分保障新能源平穩(wěn)消納、城市電網(wǎng)安全運(yùn)行。
合肥虛擬電廠于2020年2月上線，目前接入資源總?cè)萘?205.3兆瓦。2023年，合肥虛擬電廠升級(jí)為“5G+量子加密”虛擬電廠系統(tǒng)，安全性和負(fù)荷調(diào)控速度均達(dá)領(lǐng)先水平。
截至今年6月底，合肥地區(qū)新能源總裝機(jī)容量624.34萬千瓦，占地區(qū)電源總裝機(jī)容量54%，新能源已成為合肥電網(wǎng)第一大電源。
“新能源具有波動(dòng)性、隨機(jī)性等特點(diǎn)，我們?nèi)粘Ｍㄟ^合肥虛擬電廠對(duì)新能源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及電網(wǎng)調(diào)壓、調(diào)頻、調(diào)峰等功能?！焙戏使╇姽倦娏φ{(diào)度控制中心專責(zé)陳璐介紹道。
在過去，為滿足迎峰度夏期間短時(shí)高峰負(fù)荷需求，需要建設(shè)傳統(tǒng)電廠及配套項(xiàng)目，存在著建設(shè)周期長(zhǎng)、造價(jià)高等問題。如今，面對(duì)夏季用電負(fù)荷的持續(xù)增長(zhǎng)，合肥虛擬電廠已具備10萬千瓦的最大調(diào)節(jié)能力，能夠有效起到削峰填谷、需求響應(yīng)等重要作用。
今年7月10日11時(shí)，陳璐通過合肥虛擬電廠系統(tǒng)對(duì)全市40個(gè)換電站、82個(gè)充電樁群等用戶發(fā)出調(diào)度指令。15秒內(nèi)，充電樁群工作功率平均降低20%，換電站工作功率由210千瓦降低至100千瓦。本次負(fù)荷調(diào)節(jié)共讓出2萬度電，相當(dāng)于3000余戶普通居民家庭日用量總和。
合肥虛擬電廠發(fā)揮的作用并不僅限于合肥地區(qū)，更跨步走出安徽，加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。
2024年7月22日至23日，華東電網(wǎng)用電負(fù)荷連創(chuàng)新高，合肥、蕪湖等地虛擬電廠聯(lián)合參與長(zhǎng)三角電力互濟(jì)交易。利用安徽省和上海市之間的用電高峰“時(shí)間差”，午峰時(shí)段安徽支援上海電力31兆瓦，晚峰時(shí)段上海支援安徽電力30兆瓦，實(shí)現(xiàn)了兩地間午峰、晚峰的錯(cuò)峰互濟(jì)，有力補(bǔ)缺了不同地區(qū)的電力需求。
綠電交易、反向放電，功能應(yīng)用更豐富
為了做好綠電交易服務(wù)工作，合肥供電公司于今年3月完成合肥虛擬電廠和安徽省電力交易平臺(tái)的系統(tǒng)互通，使得合肥虛擬電廠成功具備綠電中長(zhǎng)期交易資格。目前，合肥虛擬電廠已完成全市2.5萬千瓦分布式光伏代理協(xié)議簽訂、7.8萬千瓦負(fù)荷側(cè)資源管理簽訂。
“虛擬電廠將分布式光伏電站匯聚為一個(gè)新能源發(fā)電企業(yè)，以之作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體參與電力中長(zhǎng)期交易，旨在提高新能源市場(chǎng)消納水平，降低用戶用電成本，完成交易的客戶將同時(shí)獲得綠電和綠證的使用資格。”合肥供電公司綜合能源服務(wù)中心客戶經(jīng)理翟承達(dá)介紹。
目前，合肥虛擬電廠接入資源中的新能源汽車充電站、換電站的資源為72.16萬千瓦，精準(zhǔn)調(diào)控新能源汽車開展車網(wǎng)互動(dòng)，同樣在城市電力保供中起到重要作用。
5月30日10時(shí)，陳璐通過合肥虛擬電廠平臺(tái)對(duì)合肥市政務(wù)中心新能源汽車充電站、合肥濱湖智慧能源站等5個(gè)大型車網(wǎng)互動(dòng)示范站點(diǎn)發(fā)出調(diào)度指令，5個(gè)站點(diǎn)內(nèi)的V2G車網(wǎng)互動(dòng)充電樁立即響應(yīng)，連接著充電樁的所有新能源汽車向電網(wǎng)側(cè)放電。本次放電持續(xù)近4個(gè)小時(shí)，累計(jì)放電電量超5000千瓦時(shí)。參與活動(dòng)的新能源汽車車主每放電1千瓦時(shí)可獲得由合肥市政府提供的2元補(bǔ)貼。
這是合肥市首次完成車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘜?shí)測(cè)，驗(yàn)證了合肥虛擬電廠調(diào)度大規(guī)模新能源汽車參與車網(wǎng)互動(dòng)的技術(shù)可行性，對(duì)保供電、消納高比例新能源發(fā)電具有重要作用。
“未來，隨著市場(chǎng)化政策的持續(xù)完善，將有越來越多的新能源汽車參與車網(wǎng)互動(dòng)，使其成為電網(wǎng)的‘充電寶’，合肥虛擬電廠將發(fā)揮更大作用，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的功能應(yīng)用?！焙戏使╇姽緮?shù)字科技部專責(zé)劉康健表示。
