中國儲能網(wǎng)訊：日前，根據(jù)美國清潔能源協(xié)會（CEA）發(fā)布的一份研究報(bào)告，由于對等關(guān)稅和市場不確定性，今年迄今為止，美國原計(jì)劃到2028年投產(chǎn)的約21GWh電池產(chǎn)能已經(jīng)取消。
美國各州計(jì)劃終止/延遲建設(shè)的用于儲能系統(tǒng)的電池生產(chǎn)工廠
美國清潔能源協(xié)會（CEA）在報(bào)告中指出，美國政府通過的“大而美”法案和近期關(guān)稅政策正在顯著重塑全球電池及儲能系統(tǒng)供應(yīng)鏈格局。
該協(xié)會有關(guān)電池儲能系統(tǒng)價(jià)格預(yù)測報(bào)告提供了對磷酸鐵鋰電池（LFP）和鎳錳鈷（NMC）三元鋰電池儲能系統(tǒng)未來五年的成本與價(jià)格展望。
美國清潔能源協(xié)會（CEA）發(fā)布的有關(guān)電池儲能系統(tǒng)供應(yīng)、技術(shù)和政策報(bào)告提供了全球和區(qū)域供應(yīng)鏈、技術(shù)發(fā)展和區(qū)域政策的分析。其報(bào)告特別強(qiáng)調(diào)了非鋰離子電池儲能技術(shù)和長時(shí)儲能（LDES）技術(shù)的發(fā)展前景。
電池儲能系統(tǒng)供應(yīng)、技術(shù)和政策報(bào)告
美國清潔能源協(xié)會（CEA）指出，在歐盟，盡管缺乏與美國《通脹削減法案》（IRA）類似的補(bǔ)貼，但東歐和北歐地區(qū)仍因較低的勞動力成本和電價(jià)機(jī)制對投資者具有吸引力。
該協(xié)會還指出，地緣政治因素推動供應(yīng)鏈多元化、美國投資限制以及歐盟簡化監(jiān)管的舉措，正在促進(jìn)歐盟本土化投資增長。
總體而言，歐盟實(shí)施進(jìn)口關(guān)稅的可能性較低。歐盟對儲能系統(tǒng)需求持續(xù)增長，以支持脫碳和增強(qiáng)電網(wǎng)靈活性。如果缺乏強(qiáng)大的本土電池和電池儲能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)口關(guān)稅可能阻礙美國儲能開發(fā)計(jì)劃。
用于電池儲能系統(tǒng)的電池、集裝箱物料清單（BOM）和發(fā)電組件將面臨美國多項(xiàng)關(guān)稅的限制，其中包括：針對全球進(jìn)口鋼材的關(guān)稅、特朗普政府對加拿大、墨西哥等供應(yīng)鏈參與國實(shí)施的“對等關(guān)稅”，以及可能根據(jù)反傾銷/反補(bǔ)貼稅(AD/CVD)對中國進(jìn)口活性陽極材料加征的額外關(guān)稅。
其中影響最大的是根據(jù)《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》（IEEPA）征收的關(guān)稅，該關(guān)稅對全球產(chǎn)品征收10%～50%關(guān)稅，對中國產(chǎn)品征收34%關(guān)稅，并且實(shí)施時(shí)間因國家而異。
美國清潔能源協(xié)會（CEA）表示，由于對中國進(jìn)口電池的高度依賴和有限替代采購選擇，這一關(guān)稅將對用于儲能系統(tǒng)的電池產(chǎn)生產(chǎn)生顯著影響。
近期，美國商務(wù)部初步?jīng)Q定對中國進(jìn)口的陽極活性材料（AAM）征收93.5%的反傾銷（AD）稅，使總關(guān)稅升至160%。
如上所述，美國清潔能源協(xié)會（CEA）在研究中發(fā)現(xiàn)，由于對等關(guān)稅和市場不確定性，美國今年取消了在2028年投產(chǎn)的約21GWh儲能電池產(chǎn)能。
有三家電池生產(chǎn)商在美國取消了電池制造設(shè)施的建設(shè)，原計(jì)劃到2028年的總產(chǎn)能將達(dá)到20.6GWh：FREYR公司取消10.2GWh電池生產(chǎn)工廠的建設(shè)計(jì)劃，KORE Power公司取消9.6GWh電池生產(chǎn)工廠的建設(shè)計(jì)劃，iM3NY公司取消800MWh電池生產(chǎn)工廠的建設(shè)計(jì)劃。
另外五家電池生產(chǎn)商推遲了生產(chǎn)工廠的建設(shè)計(jì)劃：ABF（7.2GWh）、Gotion（4GWh）、Microvast（4GWh）、Kontrolmatik（3GWh）、ONE（1GWh），總產(chǎn)能為19.2GWh。
此外，Northvolt公司關(guān)閉了其在瑞典運(yùn)營的唯一一座電池生產(chǎn)工廠，其他電池供應(yīng)商也難以達(dá)到計(jì)劃產(chǎn)能。因此，美國儲能行業(yè)對國外電池制造商的依賴可能進(jìn)一步加劇。
東南亞地區(qū)電池產(chǎn)能可能會迅速提升。目前，該地區(qū)主要生產(chǎn)電動汽車（EV）電池，但美國清潔能源協(xié)會（CEA）表示，電池儲能系統(tǒng)的產(chǎn)能可能會遵循太陽能發(fā)電行業(yè)的發(fā)展路徑。
美國清潔能源協(xié)會（CEA）在報(bào)告中還強(qiáng)調(diào)了非中國液流電池和鐵空氣電池制造業(yè)的增長。
四家美國公司已處于早期生產(chǎn)階段或宣布計(jì)劃生產(chǎn)液流電池或鐵空氣電池，包括Form Energy、Stryten Energy、ESS Inc.和Zinc8。
鋰價(jià)與供應(yīng)鏈影響
該報(bào)告指出，鋰提取成本數(shù)據(jù)難以獲取。去年下半年許多還處于財(cái)務(wù)困境的鋰項(xiàng)目，目前可能僅維持微利。
根據(jù)美國清潔能源協(xié)會（CEA）的預(yù)測，鋰材料供需到2029年將接近平衡。鋰價(jià)走低有利于沒有貿(mào)易壁壘國家的電池儲能系統(tǒng)開發(fā)商，但會給非鋰技術(shù)推廣和鋰離子電池回收帶來重大挑戰(zhàn)。
一些電池儲能系統(tǒng)集成商將在生產(chǎn)成本較低的國家建設(shè)生產(chǎn)工廠。例如，一家電池供應(yīng)商宣布在德克薩斯州建設(shè)一座10GWh電池儲能系統(tǒng)制造工廠，其他電池儲能系統(tǒng)集成商和原始設(shè)備制造商（OEM）也正在跟進(jìn)。
該公司還指出，僅考慮制造成本，美國和歐盟本土制造電池儲能系統(tǒng)價(jià)格與中國制造的電池儲能系統(tǒng)相比高出15%～20%。
美國本土生產(chǎn)的電池儲能系統(tǒng)不再依賴進(jìn)口組件，降低了關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。美國清潔能源協(xié)會（CEA）認(rèn)為，盡管成本更高，但在美國布局電池儲能系統(tǒng)的制造是降低關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)的最佳選擇。
然而，值得注意的是，美國本土生產(chǎn)電池仍可能使買家面臨關(guān)稅，由于電池陽極和陰極活性材料的供應(yīng)鏈主要集中在中國。
盡管這些材料可以通過北美供應(yīng)鏈采購，但該體系仍將受到232條款對鋼鐵和鋁關(guān)稅的價(jià)格影響?？偟膩碚f，對等關(guān)稅正在推高儲能部署成本。
關(guān)稅影響也提高了從韓國或東南亞國家采購電池儲能系統(tǒng)機(jī)會，美國清潔能源協(xié)會（CEA）指出，美國電池儲能系統(tǒng)集成商將會以最低成本匹配供應(yīng)來源。
