中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下，鋰離子電池作為各類設(shè)備的核心動(dòng)力源，其性能突破與環(huán)境適應(yīng)能力愈發(fā)重要。尤其在極寒地區(qū)，鋰離子電池性能直接影響著設(shè)備正常運(yùn)行。遠(yuǎn)東電池憑借在鋰電領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，打破低溫限制，為極寒環(huán)境下設(shè)備提供高性能、長續(xù)航、高穩(wěn)定性的能源解決方案，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、極地科考、寒帶搶險(xiǎn)、電力通信、公共安全、醫(yī)療電子等多個(gè)領(lǐng)域。
依托16載電芯研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)東電池不斷突破技術(shù)邊界，通過融合高比能硅基負(fù)極、復(fù)合高效導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)、低溫高導(dǎo)電電解質(zhì)等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合成熟豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)低溫鋰電的穩(wěn)定量產(chǎn)；已推出18650系列（2.6Ah、3.3Ah、3.5Ah、3.8Ah）與21700系列（5.0Ah、5.5Ah）多個(gè)高適配性產(chǎn)品型號，均具備在-40℃超低溫環(huán)境下的可靠使用能力。
在低溫放電領(lǐng)域，傳統(tǒng)鋰電池在低于-20℃環(huán)境下性能迅速衰減，無法滿足冬季高海拔時(shí)無人機(jī)低溫飛行，巡檢機(jī)器人巡檢等極端應(yīng)用場景。遠(yuǎn)東電池超低溫電芯可實(shí)現(xiàn)在-40℃至60℃的寬溫域內(nèi)穩(wěn)定工作，其中-40℃下放電效率可達(dá)70%以上，部分產(chǎn)品如18650-3.3Ah和21700-5.0Ah甚至能在-50℃的超低溫下進(jìn)行小倍率放電，真正打破低溫電池的性能瓶頸，為極端環(huán)境下的設(shè)備運(yùn)行保駕護(hù)航。
在低溫條件下，鋰離子活性下降，傳統(tǒng)電池通常無法在0℃以下實(shí)現(xiàn)充電。而遠(yuǎn)東低溫系列產(chǎn)品已突破這一限制，可支持在-10℃環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充電。無論是冬季有陽光的戶外監(jiān)控，還是寒冷地區(qū)的傳感設(shè)備，均可實(shí)現(xiàn)持續(xù)供能。
遠(yuǎn)東電池深耕圓柱電芯領(lǐng)域，已構(gòu)建起覆蓋多容量、多溫域、多應(yīng)用場景的全方位產(chǎn)品矩陣。其中21700系列6.0Ah產(chǎn)品更以領(lǐng)先的高容量優(yōu)勢，刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此次超低溫圓柱鋰電池的全面突破，不僅填補(bǔ)極寒工況下電力供應(yīng)的空白，也再次印證遠(yuǎn)東電池持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力和"以客戶為中心"的極致服務(wù)理念。未來，我們將繼續(xù)聚焦場景需求，以更可靠、更高效、更安全的電池解決方案，賦能設(shè)備在任何溫度條件下穩(wěn)定運(yùn)行。
