中國儲能網(wǎng)訊：作為國家重要的能源基地，鄂爾多斯把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)型升級突破口，正全力打造國內(nèi)標桿性新能源汽車生產(chǎn)和應(yīng)用基地。
日前，位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗的我國首個“沙戈荒”地區(qū)大型光伏實證示范基地，正式投入使用。先進技術(shù)實證區(qū)與常規(guī)實證測試區(qū)匯集了國內(nèi)主流的10種光伏支架、36種光伏板進行組合搭配，為我國光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展獲取參數(shù)。
與此同時，以“鏈動未來綠色共贏”為主題的內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展暨第二屆鄂爾多斯汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)召開。
“新能源＋”開啟重塑
鄂爾多斯，能量滿滿。全市現(xiàn)有煤礦300余座，煤炭產(chǎn)能超9億噸、產(chǎn)量超8億噸，是中國地級市產(chǎn)煤冠軍?！白凤L逐光”是當?shù)嘏畈l(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)的生動寫照。據(jù)了解，當?shù)仫L能、太陽能開發(fā)潛力達1.5億千瓦以上，已批復(fù)風電光伏大基地超6000平方公里，獲批新能源裝機超8000萬千瓦，居全國地級市首位。
新能源倍增行動，使內(nèi)蒙古各盟市、各旗縣、各企業(yè)“聞風而動”“向光而行”，萬馬蹄如驟雨來。鄂爾多斯不失時機地推出了“新能源＋”。
當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)和防沙治沙有機結(jié)合。登臨鄂爾多斯市達拉特旗昭君鎮(zhèn)柴登嘎查50米高的瞭望塔，黃沙、藍海、綠洲盡收眼底。東起準格爾旗、中經(jīng)達拉特旗、西至杭錦旗，總長400公里、平均寬5公里、場址面積約2000平方公里的“光伏長城”蔚為壯觀。庫布其沙漠里，藍色的光伏長城將變身綠色的生態(tài)長城，建成后可實現(xiàn)光伏治沙300萬畝。
鄂爾多斯高新區(qū)秉持“發(fā)展高科技，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”初心使命，產(chǎn)業(yè)聚鏈成群。目前，風電產(chǎn)業(yè)擁有中車和株洲時代2家公司，形成以整機和葉片為核心的風電產(chǎn)業(yè)體系，大功率智能風機、百米級葉片生產(chǎn)等領(lǐng)域“智造”水平全國領(lǐng)先；光伏產(chǎn)業(yè)擁有晶澳、億利新能源、晶旭新能源3家公司，全力構(gòu)建光伏垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。實現(xiàn)綠電開發(fā)潛力在16.5億千瓦時以上，綠電消納總能力在36億千瓦時以上。通過綠電變綠氫，全球首套“千標方級別的方形插片式帶壓制氫系統(tǒng)”在鄂爾多斯正式下線，目前全市共有氫能裝備制造項目12項。未來，高新區(qū)將以新能源開發(fā)需求為導(dǎo)向，建設(shè)世界級新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地。
在鄂爾多斯，全球首個“零碳產(chǎn)業(yè)園”正式落地。在驅(qū)動上，園區(qū)80％的能源直接來自風電、光伏和儲能，另外20％的能源通過電網(wǎng)回購綠電，從而實現(xiàn)100％綠電供給；在產(chǎn)出上，園區(qū)正打造以遠景為龍頭的電池及儲能產(chǎn)業(yè)鏈，以隆基綠能為龍頭的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，以美錦國鴻為龍頭的氫燃料電池及綠氫設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈，以上汽紅巖為龍頭的新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。
風、光、氫、儲、車形成矩陣
鄂爾多斯新能源裝備制造快速成鏈起勢，形成風電裝備10GW、光伏電池及組件85GW、儲能裝備37GWh、正負極材料70萬噸、氫能裝備超2萬臺套產(chǎn)業(yè)體系之后，鄂爾多斯及時推動新能源“上車”——構(gòu)建“風光氫儲車”產(chǎn)業(yè)矩陣。
五大產(chǎn)業(yè)的每條產(chǎn)業(yè)鏈都由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭，深入研究該產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展格局與態(tài)勢，明確鄂爾多斯的優(yōu)劣勢、找尋補短板之道，列出該鏈條每一環(huán)節(jié)的頭部企業(yè)，有的放矢去招商，引來龍頭企業(yè)后吸引上下游配套，逐漸從一家企業(yè)發(fā)展到產(chǎn)業(yè)鏈，再逐步壯大成產(chǎn)業(yè)集群。
得益于大力推進綠色化運輸，鄂爾多斯成為國家燃料電池汽車示范應(yīng)用參與城市、國家首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。智慧無人礦山、新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、公共道路智能網(wǎng)聯(lián)交通、能源通道智能網(wǎng)聯(lián)運輸、礦山智能網(wǎng)聯(lián)采掘、新能源數(shù)字陸港智慧物流、零碳無塵智慧物流示范建設(shè)等一系列項目的有序推進，為推廣新能源重卡及乘用車提供了豐富的應(yīng)用場景。依托礦用車輛的巨大需求，鄂爾多斯及時把裝備制造從“風光氫儲”延伸到“車”。
3年前，位于準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司生產(chǎn)的內(nèi)蒙古首輛純電無人駕駛礦用車正式下線，如今第二代新能源礦用車也已研發(fā)成功?！肮井a(chǎn)品按動力系統(tǒng)分為燃油、電動、混動、氫能四大類別。主要為露天礦、短途物流等應(yīng)用場景提供新能源動力成套裝備及智能化運營?！痹摴緺I銷負責人介紹，目前公司一期項目已完成投資5億元，可以實現(xiàn)各類產(chǎn)品的混線生產(chǎn)。
鄂爾多斯統(tǒng)籌推進“風光氫儲車”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。依托全區(qū)惟一乘用車整車生產(chǎn)項目建成基礎(chǔ)，以鄂爾多斯高新區(qū)為核心，聯(lián)動蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，緊抓汽車電動網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的新機遇，堅持整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，先后引進奇瑞、廈門金龍、東風柳汽等7家龍頭企業(yè)，吸引配套企業(yè)150余家，涵蓋動力電池、電機電控、銷售維保、回收利用等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
今年一季度，鄂爾多斯汽車制造業(yè)增長35.8％。全市力爭2025年底，形成50萬輛整車生產(chǎn)能力。
汽車電動化、智能化“換擋提速”
作為高質(zhì)量發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的前沿陣地，鄂爾多斯高新區(qū)新能源重卡、智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有獨特場景優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
“鄂爾多斯高新區(qū)主要功夫下在匹配創(chuàng)新資源、優(yōu)化營商環(huán)境上。其中，構(gòu)建全要素創(chuàng)新生態(tài)體系，建成4個國家級創(chuàng)新平臺、72個自治區(qū)級創(chuàng)新平臺。引進院士團隊14個，實現(xiàn)全市兩院院士、國際頂尖人才零的突破。目前，入駐企業(yè)2398家，擁有專利數(shù)2386件，200家科技型中小企業(yè)、90家高新技術(shù)企業(yè)‘追高逐新’，讓科創(chuàng)關(guān)鍵變量轉(zhuǎn)化為發(fā)展最大增量?！备咝聟^(qū)管委會主任張鵬程介紹，在新能源汽車、智駕系統(tǒng)研發(fā)等方面，以奇瑞、金龍為代表的頭部企業(yè)累計申報各類專利650余件，授權(quán)發(fā)明專利60余件、實用新型專利近500件。系列科技成果為汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化“換擋提速”，注入強勁創(chuàng)新活力。
目前，康巴什區(qū)初步建成了具有“車-路-云”融合感知、協(xié)同決策的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，開放全域測試道路355.75公里，打造全息感知智能化路口110個，設(shè)置6個智慧站臺，部署智能網(wǎng)聯(lián)車輛33輛，測試里程突破4萬公里，服務(wù)人數(shù)近4萬人次。搭建全市“一朵云”的云控基礎(chǔ)平臺、云控應(yīng)用系統(tǒng)及大屏展示終端，車路云全部打通。
依托示范區(qū)建設(shè)，鄂爾多斯引進培育上下游產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)自動駕駛頭部企業(yè)卡爾動力成功在康巴什區(qū)注冊落地后，以自動駕駛貨車編隊行駛模式實現(xiàn)運輸功能，在全市范圍內(nèi)部署166輛自動駕駛測試車輛用于煤炭及其他大宗商品運輸，累計運力達680萬噸，目前已平安運營590萬公里。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈打造服務(wù)鏈，先后升級了奇瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、鄂爾多斯銅川汽車博覽園。成立自治區(qū)首家新能源實驗中心，面向智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域構(gòu)建“認證、驗證、檢測、計量、標準”五位一體體系。建設(shè)全國首家新能源汽車公園綜合體，已入駐比亞迪、鴻蒙智行、理想、小鵬等22個新能源汽車品牌。
“打造新能源汽車集群化發(fā)展‘寶地’的同時，我們?nèi)Υ蛟熘悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用‘高地’?！倍鯛柖嗨故形Ｎ⒏笔虚L劉鳳云說，立足豐富的煤礦短倒、城市物流、綠電消納等應(yīng)用場景優(yōu)勢，鄂爾多斯同清華大學蘇州汽車研究院及行業(yè)頭部企業(yè)合作組建智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心，深入開展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)創(chuàng)建。組織開展無人重卡、無人出租車、無人物流配送車等無人駕駛試驗，成功獲批全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市，為全面推動智能交通快速發(fā)展提供了全新機遇。
