中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型正進(jìn)入深水區(qū)。融和元儲(chǔ)憑借其對(duì)行業(yè)需求的深刻洞察與精準(zhǔn)匹配能力，在近日成功中標(biāo)盤(pán)州公共交通服務(wù)有限公司采購(gòu)公交車動(dòng)力電池項(xiàng)目，覆蓋福田、中車、宇通三類車型，共計(jì)38輛。讓動(dòng)力電池不再是單一消耗品，而是成為可調(diào)、可控的能源資產(chǎn)，這將有效支撐主力車隊(duì)的續(xù)航能力和運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。
動(dòng)力電池作為新能源公交的“能量核心”，其更換節(jié)奏正成為衡量交通運(yùn)維體系是否成熟的關(guān)鍵變量。從簡(jiǎn)單供貨到平臺(tái)化服務(wù)，行業(yè)對(duì)儲(chǔ)能企業(yè)的角色認(rèn)知正在悄然改變。盤(pán)州公交項(xiàng)目，恰是一場(chǎng)小體量、重運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐：不僅考驗(yàn)電池系統(tǒng)的可靠性與適配性，更要求供應(yīng)商具備從產(chǎn)品交付到資產(chǎn)協(xié)同的系統(tǒng)性視野。而這，也正是融和元儲(chǔ)憑借其在綠電交通領(lǐng)域的深厚積累，所能提供全方位解決方案的集中體現(xiàn)。
此前，融和元儲(chǔ)已成功斬獲遵義公交32.27MWh動(dòng)力電池更換、湖北國(guó)鐵研究院內(nèi)燃機(jī)車新能源改造等項(xiàng)目，充分驗(yàn)證其在技術(shù)路線的多元兼容性、施工部署的快速響應(yīng)性、設(shè)備資產(chǎn)的全生命周期運(yùn)營(yíng)服務(wù)等能力，彰顯出融和元儲(chǔ)在“車-儲(chǔ)-網(wǎng)”融合發(fā)展領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
本次盤(pán)州公交動(dòng)力電池采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)，是對(duì)融和元儲(chǔ)全生命周期運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的再次肯定，也體現(xiàn)其在推動(dòng)“車儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)”模式上的持續(xù)突破。它不止是一次簡(jiǎn)單的設(shè)備供應(yīng)，更是融和元儲(chǔ)將公交車從單一的交通工具轉(zhuǎn)化為城市移動(dòng)儲(chǔ)能單元，構(gòu)建未來(lái)能源網(wǎng)絡(luò)新范式的深度實(shí)踐。
未來(lái)，融和元儲(chǔ)將繼續(xù)秉持“萬(wàn)物共儲(chǔ)，和合共生”的使命，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景升級(jí)，推進(jìn)交能融合向縱深發(fā)展，構(gòu)建全場(chǎng)景能源互聯(lián)生態(tài)，讓每一度電都發(fā)揮最大價(jià)值，為綠色交通與智慧城市建設(shè)注入持久動(dòng)能。
