中國儲能網(wǎng)訊：在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下，我國交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型正進入深水區(qū)。融和元儲憑借其對行業(yè)需求的深刻洞察與精準(zhǔn)匹配能力，在近日成功中標(biāo)盤州公共交通服務(wù)有限公司采購公交車動力電池項目，覆蓋福田、中車、宇通三類車型，共計38輛。讓動力電池不再是單一消耗品，而是成為可調(diào)、可控的能源資產(chǎn)，這將有效支撐主力車隊的續(xù)航能力和運營穩(wěn)定性。
動力電池作為新能源公交的“能量核心”，其更換節(jié)奏正成為衡量交通運維體系是否成熟的關(guān)鍵變量。從簡單供貨到平臺化服務(wù)，行業(yè)對儲能企業(yè)的角色認知正在悄然改變。盤州公交項目，恰是一場小體量、重運營的實踐：不僅考驗電池系統(tǒng)的可靠性與適配性，更要求供應(yīng)商具備從產(chǎn)品交付到資產(chǎn)協(xié)同的系統(tǒng)性視野。而這，也正是融和元儲憑借其在綠電交通領(lǐng)域的深厚積累，所能提供全方位解決方案的集中體現(xiàn)。
此前，融和元儲已成功斬獲遵義公交32.27MWh動力電池更換、湖北國鐵研究院內(nèi)燃機車新能源改造等項目，充分驗證其在技術(shù)路線的多元兼容性、施工部署的快速響應(yīng)性、設(shè)備資產(chǎn)的全生命周期運營服務(wù)等能力，彰顯出融和元儲在“車-儲-網(wǎng)”融合發(fā)展領(lǐng)域的強大實力。
本次盤州公交動力電池采購項目的中標(biāo)，是對融和元儲全生命周期運營服務(wù)能力的再次肯定，也體現(xiàn)其在推動“車儲聯(lián)動”模式上的持續(xù)突破。它不止是一次簡單的設(shè)備供應(yīng)，更是融和元儲將公交車從單一的交通工具轉(zhuǎn)化為城市移動儲能單元，構(gòu)建未來能源網(wǎng)絡(luò)新范式的深度實踐。
未來，融和元儲將繼續(xù)秉持“萬物共儲，和合共生”的使命，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動場景升級，推進交能融合向縱深發(fā)展，構(gòu)建全場景能源互聯(lián)生態(tài)，讓每一度電都發(fā)揮最大價值，為綠色交通與智慧城市建設(shè)注入持久動能。
